Re:

Marcus Gustafsson skrev:

Björling skrev: Funderade på wacon hittade den för 995kr men ringde och snackade med dom, Visade sig bara att den kunde blåsa varmluft i 3 hastigheter. Vill ju kunna bara blåsa luft ochkså för lite kylning. På min bil skulle det fungera, den har ju en kran på vattenledningen till värmepaketet så all luft passerar alltid "värmaren". Enda nackdelen är väl att det blir en liten fördröjning innan värmen försvinner, men det kan inte vara länge.

Det går rätt fort att få kallt (räknas i sekunder med lite fart på fläkten), så fungerar det på t.ex. Volvo 240 (man stryper kylvätskeflödet genom värmepaketet för att minska värmen).

ok Tänkte tanken på om det gick och bara strypa flödet. Men blir inte problem med flödet i toppen?
Sen finns det nån smidig ventil av nåt slag, Kanske termostat till vanligt element skulle funka?

I princip alla gamla bilar (ungefär mitten av 80-tal och äldre) reglerar värmen genom att strypa flödet. En lämplig ventil kan inte vara något problem att plocka ur en sån. Kolla på skroten!

Re:

Björling skrev:

ok Tänkte tanken på om det gick och bara strypa flödet. Men blir inte problem med flödet i toppen? Sen finns det nån smidig ventil av nåt slag, Kanske termostat till vanligt element skulle funka?

Det beror ju på hur kylsystemet är utformat. Men att flödet genom värmepaketet skulle ha någon avgörande betydelse för flödet i övrigt genom motorn har jag svårt att tro (men det finns säkert en del konstiga konstruktioner i vissa bilar).

Vill man inte leta på skroten så finns den här:
http://www.skruvat.se/Varmekran-P11225.aspx
Den har ett hål där man sätter en "solid wire" eller vad man nu ska kalla det (som kan både trycka och dra) och även mothåll för höljet.

observera dock att den har flödesriktning (utmärkt med en pil). Den tätar nämligen inte riktigt 100% åt "fel" håll och det yttrar sig i att man får halvvarm luft även om man vill ha helt kallt. (Been there done that, det funkade på vintern men när våren kom blev det varmt... ).

Waeco-paketen ser ju smidiga ut, men om man ändå kopplar in via motorns kylsystem verkar det onödigt med inbyggt värmeelement.

Några som kan tipsa om andra lämpliga alternativ?

Re:

GustafB skrev:

Waeco-paketen ser ju smidiga ut, men om man ändå kopplar in via motorns kylsystem verkar det onödigt med inbyggt värmeelement. Några som kan tipsa om andra lämpliga alternativ?

Du måste ju ha någon typ av element för att omvandla varmt vatten till varm luft. Dom har ingen elektrisk värmeslinga utan det är bara fläkten som förbrukar ström.

Jag köpte detta från Summitracing, litet och smidigt värmepaket
Har dock ännu inte hunnit koppla in det i bilen än, men litet och smidigt är det

http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/



Mvh
Joakim

Re:

Jockek skrev:

Jag köpte detta från Summitracing, litet och smidigt värmepaket Har dock ännu inte hunnit koppla in det i bilen än, men litet och smidigt är det http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/ Mvh Joakim

Smidigt men man måste väl ändå fixa strypning på vattenflödet för att få bara fläkt utan värme?

Finns det inget som har allting inbyggd

Re:

Björling skrev:

Jockek skrev: Jag köpte detta från Summitracing, litet och smidigt värmepaket Har dock ännu inte hunnit koppla in det i bilen än, men litet och smidigt är det http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/ Mvh Joakim Smidigt men man måste väl ändå fixa strypning på vattenflödet för att få bara fläkt utan värme? Finns det inget som har allting inbyggd

Finns ju smidiga "värmekranar" att ta från fabriksbilar, volvo 240 t ex har ju en ganska smidig.

Fel postat..

Re:

Hedlund skrev:

Björling skrev: Jockek skrev: Jag köpte detta från Summitracing, litet och smidigt värmepaket Har dock ännu inte hunnit koppla in det i bilen än, men litet och smidigt är det http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/ Mvh Joakim Smidigt men man måste väl ändå fixa strypning på vattenflödet för att få bara fläkt utan värme? Finns det inget som har allting inbyggd Finns ju smidiga "värmekranar" att ta från fabriksbilar, volvo 240 t ex har ju en ganska smidig.

om någon kan guida fram till en sådan "värmekran" på en reservdelssite vore det guld

Re:

GustafB skrev:

Hedlund skrev: Björling skrev: Jockek skrev: Jag köpte detta från Summitracing, litet och smidigt värmepaket Har dock ännu inte hunnit koppla in det i bilen än, men litet och smidigt är det http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/ Mvh Joakim Smidigt men man måste väl ändå fixa strypning på vattenflödet för att få bara fläkt utan värme? Finns det inget som har allting inbyggd Finns ju smidiga "värmekranar" att ta från fabriksbilar, volvo 240 t ex har ju en ganska smidig. om någon kan guida fram till en sådan "värmekran" på en reservdelssite vore det guld

Antar det är den vita lilla plastgrejen som man öppnar och stänger den med. Hela 270kr på skruvat. :P