RCM skrev:

Då har vi nog inte varit på samma racing och Rally tävlingar ! Regularity är en helt annan tävlingsform info finns på SBF.

Jag förstår inte ditt problem. Du verkar inte begripa vad jag menar.
Jag har absolut inget emot historisk racing och har inte påstått det någonstans.
Jag tycker det är underbart att se bilarna användas som de gör i dessa backtävlingar.
Jag har inget problem med att bilar går åt när de används.

Det jag från början menade var att man inte ska spara bilar bara för att de är udda. I min värld slutar de vara intressanta när de inte går för full mutter.

Mycket häftiga bilar, många håriga smällar

Hur roligt man får ha beror nog helt enkelt på storleken på racebils-kontot!

Yo-1 skrev:

Jag trodde motorsport var förbjudet i Schweiz, men om nu Bergrennen är ok så är det ju inte så konstigt om man riskerar även unika bilar för att få åka lite.

Skumt att Bergrennen är tillåtet om annat är förbjudet, det kan ju inte vara den säkraste formen av rejsing direkt?

Karl V skrev:

Yo-1 skrev: Jag trodde motorsport var förbjudet i Schweiz, men om nu Bergrennen är ok så är det ju inte så konstigt om man riskerar även unika bilar för att få åka lite. Skumt att Bergrennen är tillåtet om annat är förbjudet, det kan ju inte vara den säkraste formen av rejsing direkt?

Det kanske inte är presenterat som rejsing, utan som en "Alpin klubbträff med det Schweiziska motorhistoriska förbundet"?

Torkel K skrev:

Karl V skrev: Yo-1 skrev: Jag trodde motorsport var förbjudet i Schweiz, men om nu Bergrennen är ok så är det ju inte så konstigt om man riskerar även unika bilar för att få åka lite. Skumt att Bergrennen är tillåtet om annat är förbjudet, det kan ju inte vara den säkraste formen av rejsing direkt? Det kanske inte är presenterat som rejsing, utan som en "Alpin klubbträff med det Schweiziska motorhistoriska förbundet"?

http://www.youtube.com/watch?v=C31Znl3SVqk

bara ban racing som e förbjudet verkar det som

Vi som varit med om att totalskrota sin tävlingsbil har inga
svårigheter att känna med dem som har otur. Gör alltid ont
att se fina bilar knölas till. Men gamarna vid vägkanten har
väl lättare att se det roliga detta.

Kör man rally, eller för den delen rallycross, så får man nog ställa in sig på plåtskador. Kör man racing så är oddsen iaf bättre att slippa allvarligare tillknökning av bilen (lite beroende på racingserie man kör i iof). Kör man bergrennen och satsar så fullt som de gör så är man nog medveten om vad man gett sig in på?

Thomas J skrev:

Men gamarna vid vägkanten har väl lättare att se det roliga detta.

Är det menat till mig? Jag vet hur man känner i teamet när man måste vara 10 personer för att få in bilen i bussen efter en klotning i 250 km/h för att sen åka till sjukan och lösa ut föraren.
Jag ser inget roligt i att de går åt, men tycker det är normalt att det händer. Det ingår i motorsporten att bilar går sönder. Det är förbrukningsvara.

Hej Lennart Mäkinen ! Du behöver inte känna dig påhoppad från min sida.
Mitt inlägg är bara mina personliga åsikter då jag ofta märker hur motorsportpublik
jublar när saker och ting går sönder och det är ju inte riktigt vad det går ut på.
Men visst "Den som sig i leken ger........." och den som bromsar kommer tvåa!

MVH

Nån svensk som kört sin racingbil där nångång.... rejsian ?

är ju inte så långt från skåneland liksom...

värdelöst vetande.... jag drar på ibergs bergrennen i juni