Liten uppdatering..

Jag lät en smides verkstad bygga två st undereden till mig och reultatet ser ni nedan.

det är otroligt va sittastill stolar kan göra på körkänslan.

Jag skulle vilja väga bilen, är det nån som har tips på var man kan göra det..??


MVH. K

Re:

Skorv skrev:

Jag skulle vilja väga bilen, är det nån som har tips på var man kan göra det..?? MVH. K

På polisens närmaste vågstation... där dom kontrollerar lastbilar. Dom vågarna brukar alltid vara igång.

aha ok.., tack för tipset..



MVH.K

Länge sen jag skrev nåt här

bilen har gått några banträffar samt en och annan konbanekörning, det är kul bilar dessa M3:or, jag positivt överaskad.
Sedan skalstolarna som sattes i så har det blivit en oljeservice, hårdare bussningar fram samt byte av diverse slitdelar, och idag så har jag inhandlat ett för bilen nytt dock begagnat chassi, H&R coilovers fram och Bilstein dämpare bak. ska bli kul att sätta det på plats sedan prova bilen på Gelleråsen i helgen.

MVH.
K

Bjuder på en liten bild från besiktningen innan körningen med Alfa klubben på mantorp.



 

Re:

[quote="Skorv"]Liten uppdatering..

Jag lät en smides verkstad bygga två st undereden till mig och reultatet ser ni nedan.

det är otroligt va sittastill stolar kan göra på körkänslan.


Är underredet förskjutet även på din bil och hur ser det ut på högersidan?
Har du någon ritning på underredet? Behöver få till något till min högra sittastillstol som legat på vinder i ett par år..

Bilden på underredet ovan är från högersidan, jag har tyvärr dock ingen ritning då jag bad en verkstad att svetsa ihop en sån till mig, och yes den identisk som förarsidan dock åt motsatta hållet.


MVH.
K

jag var och körde på Gelleråsen i lördags och det va 2009 senast jag körde där

jag körde massor med varv tills mina frambelägg nästan tog slut
nu när jag vill byta till nyare sånna så undrar jag va det är för belägg som sitter på då dessa satt på bilen när jag köpte den.
som jag sett så är dessa inte bilens orginal skivor eller ok, jag tror dessa är från en E46 M3.

nån som kan hjälpa mig hur jag skall ta reda på va det är för några..?

MVH.
K

Det är samma belägg på M3 E46 och E36 fram om jag inte minns fel.

Ett foto på nära håll underlättar annars för oss i detektivjakten.

Ringde till mekonomen för att kolla priser och sortiment, och fick infon att e36 m3 belägg och ok är större än e46ans...

kan det stämma...?



MVH.
K

Re:

Skorv skrev:

och fick infon att e36 m3 belägg och ok är större än e46ans... kan det stämma...?

Nope, E36M3 och E46M3 delar belägg. Oken torde därmed vara samma även om reservdelsnumret skiljer ssig åt.
E46:ans skiva är däremot större, 325mm mot 315mm på E36.

M3 E36-frambelägg funkar utmärkt i M3 E46 ok.

Dock har jag för några år sen hört från flera olika håll att original M3 E46-frambelägg inte får plats i M3 E36 ok. MEN jag vet att många eftermarknadsbelägg, typ Pagid, PFC osv bara har en gemensam variant av frambelägg för både M3 E46 och M3 E36. Osäkert vad som är sant och vad som är myt.

Men otvivelaktigt så funkar E36 beläggen på båda

Tack för alla svar...


MVH.
K

[img]https://rejsa.nu/im/user/4908/2012-03-11-22-56-36_m3an[/img]


efter att man sett massa finbilar ute såvajag tvungen att ställa på pärlan , den besiktades och servades samt fick sig en tvätt...
M3 E36 är en av dem roligaste bilarna som finns

efter att man sett massa finbilar ute såvajag tvungen att ställa på pärlan , den besiktades och servades samt fick sig en tvätt...
M3 E36 är en av dem roligaste bilarna som finns

En fråga till er som vet och kan.., tycker ni bilen är för låg bak..??
Jag tycker mig sett de flesta e36 m3or höga bak och låga fram ( med annat än org-chassi så klart)

Den är iof väldigt låg men det viktiga är väl att den funkar och är välbalanserad? Dvs praktik vinner över teori Kommer du till Mantorp nästa helg?

Den är grumt balanserad på gatan, jag har dock inte provat den så låg på bana än,,
Kanske jag får prova den på mantorp i helgen om jag lyckas komma ta ledigt hemifrån

Hejhopp..

Gissa hur glad jag blev när det kom till min kännedom att min bil har gått som pressbil och varit med i b l a tidningens tekninkens värld ..vilket innebär att den körts hååååårt .....som sedan i sin tur gjorde att motorn på den skar och byttes till en ny från en krockad M3 cab som hade gått 1000 mil för ca tio år sedan. vid motorbytet så hade bilen gått ca 9000 mil.
Vilket betyder att min motor har endast gått 8000 mil