Re:

Fredrik - SLC skrev:

Tord skrev: Lite råd om felsökning önskas, den bryter inte tändningen efter turen från Skåne till Stockholm. Nån som har råd? lägg i femman och släpp kopplingen? och sen öppna motorhuven och skruva av pluspolen?

Så gör jag ju nu... Men vore trevligt med manövrering inifrån bilen...

Re:

Kolja skrev:

Ser ju fin ut! (men byt genast ut de hemska Kina-fälgarna ;-)) Detta är alltså din definition av "praktisk bruksbil med för mkt effekt"?

Jag sa aldrig praktisk... Och det är inte för mkt effekt, än...

Fälgarna bytes gärna mot bbs rs eller style 5. 17 tum och 8,5 -10 tum vore trevligt

Re:

Kolja skrev:

Ser ju fin ut! (men byt genast ut de hemska Kina-fälgarna ;-)) Detta är alltså din definition av "praktisk bruksbil med för mkt effekt"?

Jag sa aldrig praktisk... Och det är inte för mkt effekt, än...

Fälgarna bytes gärna mot bbs rs eller style 5. 17 tum och 8,5 -10 tum vore trevligt

Kommer följas! Gillar denna modell som f-n och är ett tänkbart ämne för mitt nästa banbilsprojekt. Tänker mig ev. en veteran och denna modell är en av dem, i mitt fall vill jag ha vardagskvaliteer med potential för varv på bana.
Om jag inte har fel är väl denna i mångt och mycket en E28 under skalet = hyffsad tillgång på "åka-fort-delar"?

Re:

Davve skrev:

Kommer följas! Gillar denna modell som f-n och är ett tänkbart ämne för mitt nästa banbilsprojekt. Tänker mig ev. en veteran och denna modell är en av dem, i mitt fall vill jag ha vardagskvaliteer med potential för varv på bana. Om jag inte har fel är väl denna i mångt och mycket en E28 under skalet = hyffsad tillgång på "åka-fort-delar"?

Den här är tidig och ska därför dela med e12 enligt uppgift, men jag ska fördjupa mig i ämnet.

Just denna är e12 baserad vilket begränsar tillgången på delar rätt mycket.

Körde 1.34 på mantorp som bäst med min e24, då med 735whp, lös styrsnäcka och originalstolar. Hade nog gått att plocka några sekunder till, men bromsarna gick åt i rask takt också

MVH Erik

Re:

Tord skrev:

Roadtrip kan börja

Tjusig bil i trevlig (ovanlig?) färg!

Grattis till bilen

Jag var och provkörde en likadan innan jag hamnade i Porscheträsket, tyvärr var det en med automat vilket tog bort en del av känslan, men snygga är de!

E24!
Har en frontspoiler över från min 635 -86 om du skulle behöva.

Besiktad för MHRF försäkring...


Nån som är sugen på hjulen? 9x19 och 10x19 med 235/35 fram och 265/35 bak, noname däck med gott om mönster. Borde passa m3e46 enligt uppgift...

Riktigt snygg!

Lite elstrul, nån som har koll på vad som ska sitta här? I kontakten, ser ut som det är resterna av ett knäckt kort kvar. Hittar inget elschema som visar vad det är som ska sitta där, bara kabelhärvan hittas....

Knapparna till elbackspeglarna?

Re:

J.Stigson skrev:

Knapparna till elbackspeglarna?

Doh! Knäckte dom själv när jag skulle felsöka elhissarna

När jag frågade igår, så sa du att knapparna till elspeglarna satt i mittkonsollen?

Re:

Tord skrev:

Lite råd om felsökning önskas, den bryter inte tändningen efter turen från Skåne till Stockholm. Nån som har råd?

Testa en sak, när du stänger av bilen och den inte bryter av tändningen och bilen går fortfarande, testa att dra upp handbromsen.. testa och se om bilen dör då

Re:

bmw_POWER skrev:

Tord skrev: Lite råd om felsökning önskas, den bryter inte tändningen efter turen från Skåne till Stockholm. Nån som har råd? Testa en sak, när du stänger av bilen och den inte bryter av tändningen och bilen går fortfarande, testa att dra upp handbromsen.. testa och se om bilen dör då

det verkade hänga ihop med att centrallåsmotorn brann ihop och skapade kortis, första lösningen var dra säkringen men sen när jag kopplade ur centrallåsmotorn så funkar det....

men det kommer komma en ordentlig genomgång av elen då det småspökar hela tiden. exempelvis vänster blinkers tänder helljuset om jag inte håller tillbaks blinkerspaken

Tråkigt med elfel men du verkar ha koll på det

Re:

erikjakan skrev:

Just denna är e12 baserad vilket begränsar tillgången på delar rätt mycket. Körde 1.34 på mantorp som bäst med min e24, då med 735whp, lös styrsnäcka och originalstolar. Hade nog gått att plocka några sekunder till, men bromsarna gick åt i rask takt också MVH Erik

Jag har kört 1:35 med en e30 och m50b25 i långlopp så att med 530 HK till i en e24 kapa en sekund verkar ju lite dyrt

Ja, rätt så.

Tilläggas ska att styrväxeln behagade lossna i tid och otid så det vart väl 2 varv i stöten innan det var dags för depå, hade säkert gått att hitta ner till 1.30 med lite mer öva

Man är ju en hamster... Tror det blir rs resten av sommarn även om de skulle behöva en uppsnyggning först...