Skaffa en alpine

Re:

volymmannen skrev:

Skaffa en alpine

Det är väl bara en läcker konceptbil?

Re:

LUX skrev:

BMW 1M har 340 hk och väger drygt 100 kg mer än Meganen som har 265 och väger 1400kg. Det är nåt som inte stämmer med den tuffa bilen.

Håller med. Det känns inte riktigt som att BMW gjort jobbet färdigt med 1M, och det beror
väl knappast på att dom inte kan..

Lite samma fenomen som Porsche Cayman S, där man också har känslan av att den faktiskt
underpresterar lite på Ringen...

Tror att Porsche och BMW medvetet väljer att vara lite försiktiga med prestandan på sina instegsbilar,
medan t.ex Renååå inte behöver spara på krutet till någon "finare" modell.

Re:

FredrikÅ skrev:

Tror att Porsche och BMW medvetet väljer att vara lite försiktiga med prestandan på sina instegsbilar, medan t.ex Renååå inte behöver spara på krutet till någon "finare" modell.

Precis så är det väl tyvärr och det är väl av den enkla anledning att 90% av de som köper en M1 eller en Cayman S inte köper den av huvudsyftet att köra på bana. Det är ju pengar som styr, inte entusiaster...

Re:

FredrikÅ skrev:

LUX skrev: BMW 1M har 340 hk och väger drygt 100 kg mer än Meganen som har 265 och väger 1400kg. Det är nåt som inte stämmer med den tuffa bilen. Tror att Porsche och BMW medvetet väljer att vara lite försiktiga med prestandan på sina instegsbilar, medan t.ex Renååå inte behöver spara på krutet till någon "finare" modell.

+1 på den tyvärr..

LUX finns det inga coola engelska bilar? Dom har ju en massa udda kärror?

Re:

LUX skrev:

volymmannen skrev: Skaffa en alpine Det är väl bara en läcker konceptbil?

inte dessa.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-alpine-v6-turbo-guyancour . . . .
finns även alpine 610 även om dom är ovanliga 3liter v6 250hk original.

eller en sån här
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-clio-3-0-v6-renault-sport . . . .

hittade visst en 610
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-alpine-v6-alpine-a-610-he . . . .

Re:

LUX skrev:

volymmannen skrev: Skaffa en alpine Det är väl bara en läcker konceptbil?

Läst ngn stans om produktion i Turkiet alt. Rumänien och realistisk säljstart 2014
Prislapp ca:600
http://www.youtube.com/watch?v=dF8xXrOtrQg
http://www.youtube.com/watch?v=mQvIElMXxQk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-11A-FtTibs&feature=related

Re:

volymmannen skrev:

LUX skrev: volymmannen skrev: Skaffa en alpine Det är väl bara en läcker konceptbil? inte dessa. T

Tack tack men bara för att jag har en Renault eller två så betyder det inte att jag vill ha en massa veteranbilar.
Ingen av de däringa Alpinorna skulle palla särksilt många varv på Ringen i ett tempo under 10 min.
Om de ens går att köra under 10

Tack för alla idéer. Har nu en lista som ser ut så här. Ej i ordning.

Toyota GT86
Subaru BRZ
Huyndai coupe 2.0T (genesis)
Megane 265

Hm mkt asiater och inga Tyskar

Det börjar forma sig någon form av kravspec här...

1. Bakhjulsdrift (fwd och 4wd kan också funka)
2. Diffbroms som tillval
3. Ett paket där effekt/transmission/chassie och bromsar är anpassat till varandra.
4. Bil som går att köpa ny eller ej ädre än 2-3 år
5. Gå att använda till vardags men hålla för körning på nurburg ring
6. prislapp max 30-35 kEUR

Re:

LUX skrev:

Tack för alla idéer. Har nu en lista som ser ut så här. Ej i ordning. Toyota GT86 Subaru BRZ Huyndai coupe 2.0T (genesis) Megane 265

Alla de bilarna är testade i Teknikens Världs stora "Bankalaset" i somras.

Av totalt 21 bilar placerar dom sig:
6) Toyota GT86
7) Megane 265
10) Subaru BRZ
18) Hyundai Genesis

Kuriosa... varför är RS 265 intressant när du har en trimmad RS 250? Trodde inte det var några större skillnader mer än +15hk...

Re:

LUX skrev:

volymmannen skrev: LUX skrev: volymmannen skrev: Skaffa en alpine Det är väl bara en läcker konceptbil? inte dessa. T Tack tack men bara för att jag har en Renault eller två så betyder det inte att jag vill ha en massa veteranbilar. Ingen av de däringa Alpinorna skulle palla särksilt många varv på Ringen i ett tempo under 10 min. Om de ens går att köra under 10

Haha

Då får det bli en 265 med http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Renault-Megane-RS-Trophy--265-pk.ht . . . .

Re:

Patrickofsweden skrev:

Kuriosa... varför är RS 265 intressant när du har en trimmad RS 250? Trodde inte det var några större skillnader mer än +15hk...

Det är inte för att få ytterligare 15 hk utan snarare för att ha en bil med garanti

Toyota GT 86 testkörd.
Lite väl trött för min smak...rapport kommer.

Nissan 370z, går väl att köpa nya? Kanske lite utanför spec. prismässigt men en 1 år gammal bil borde ju gå in i prisspannet. Har ingen aning om hur de är att köra dock. Posör-bil?

Fifth Gear Renault Sport Megane 265 Trophy VS Nissan 370Z

http://www.youtube.com/watch?v=E5cVx6_5HcA&feature=share&list= . . . .

Re:

LUX skrev:

Toyota GT 86 testkörd. Lite väl trött för min smak...rapport kommer.

Håller med. Även om den inte hade fler hästar så kunde motorn åtminstone varit mer inbjudande, den är lite lite för karaktärslös IMHO. Finns ju en Subayota BRGT86-tråd i ämnet här på Rejsa

Subaru STI Racing?

Audi TT S / RS lätt beggad manuell, fyrhjulsdrift, barnen får plats...?