Nämen!

Nästan tyst hela året och sedan detta!

GRATTIS!!!

Härligt, grattis Niklas!
Klasseger 2022 - Stort!

Fick mästarpokalen på årsmötet.
Har även skrivit en artikel till medlemsbladet om att bli mästare genom att komma sist och näst sist i alla tävlingar.

Har luftintagen framför bakskärmarna slang kopplat till sig, eller räcker det med den luften som kommer in?

Jag tror jag behöver bättre bromsbelägg bak, för hittills är det bara frambromsarna som gått varma.

Nej, det är bara luft in till utrymmet mellan glasfiber och alu-plåt, men jag har inte monterat plåten som skall täcka utrymmet mot hjulhuset så "luften hittar vägen".

Fick mästerpokalen för 2023 på årsmötet.
2023 blev jag sist i alla tävlingar...

På KM4 förra året så gick ett stag till krängningshämmaren av. Det visade sig att den inte kunde röra sig fritt, ingen bra konstruktion från Westfield... Under vintern fick jag tag på en från Siltech Racing som dessutom var justerbar.

Ännu ett år till ända, som klubbmästare i MSCC Roadsport A!
Eftersom det finns behov måste jag tyvärr skruva en del på bilen denna vinter, dags för en att-göra-lista.
1 - Fixa gasreglaget så tomgången blir normal efter strees-mekandet på KM3.
2 - Byta bakre bromsbeläggen.
3 - Dra om kylrören från kylaren så det inte kan ligga emot något annat.
4 - Fixa en ny uppfästning av luckan/luftutsläppet på sidan.
5 - Byta däck.
6 - Service.
Om jag hinner så finns en lista till:
A - Montera ett knäskydd.
B - Fixa ett enklare sätt att montera presenning över sittbrunnen.
C - Tvätta bilen och få bort gummirester.

Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem

Benjamin E skrev:

Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem

Funderar på ett sådant men monterat i bilen så jag slipper ta på/av det...
Är det en knasig tanke?
Kan ju prova att köra med det på knät först...

Nillet skrev:

Benjamin E skrev: Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem Funderar på ett sådant men monterat i bilen så jag slipper ta på/av det... Är det en knasig tanke? Kan ju prova att köra med det på knät först...

Är det knät som slår i vänstersidan på panelen/chassiet? F1 killarna har det ju för knäna inte skall slå ihop hela tiden. Tänkte mest att man kan ju minska projektet, att ha ont någonstans när man kör, eller något som stör kan ju sabba ett helt race, jag har prövat , bl.a. att köra enögd på kullen när balaklavan vred sig i hjälmen

Benjamin E skrev:

Nillet skrev: Benjamin E skrev: Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem Funderar på ett sådant men monterat i bilen så jag slipper ta på/av det... Är det en knasig tanke? Kan ju prova att köra med det på knät först... Är det knät som slår i vänstersidan på panelen/chassiet? F1 killarna har det ju för knäna inte skall slå ihop hela tiden. Tänkte mest att man kan ju minska projektet, att ha ont någonstans när man kör, eller något som stör kan ju sabba ett helt race, jag har prövat , bl.a. att köra enögd på kullen när balaklavan vred sig i hjälmen

Lät inte bra, efter en dag körning är jag öm på utsidan av knät. Har knät precis vid en bultskalle (till buren).

Nillet skrev:

Benjamin E skrev: Nillet skrev: Benjamin E skrev: Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem Funderar på ett sådant men monterat i bilen så jag slipper ta på/av det... Är det en knasig tanke? Kan ju prova att köra med det på knät först... Är det knät som slår i vänstersidan på panelen/chassiet? F1 killarna har det ju för knäna inte skall slå ihop hela tiden. Tänkte mest att man kan ju minska projektet, att ha ont någonstans när man kör, eller något som stör kan ju sabba ett helt race, jag har prövat , bl.a. att köra enögd på kullen när balaklavan vred sig i hjälmen Lät inte bra, efter en dag körning är jag öm på utsidan av knät. Har knät precis vid en bultskalle (till buren).

Typ det här tänker jag på

Eller den här som verkar mer justerbar

I och med att dom kommer i par kan du ju ha även mot kardanen, ser lite vasst ut där med...

Nillet skrev:

Ännu ett år till ända, som klubbmästare i MSCC Roadsport A! Eftersom det finns behov måste jag tyvärr skruva en del på bilen denna vinter, dags för en att-göra-lista. 3 - Dra om kylrören från kylaren så det inte kan ligga emot något annat.

Jag vet en Westfield som fick ett oförklarligt kylvattenläckage tidigare i somras, efter ett tag visade det sig att det var en stålomspunnen slang som med tiden gnagt ett pyttelitet hål i ett kylrör.

Benjamin E skrev:

Nillet skrev: Benjamin E skrev: Nillet skrev: Benjamin E skrev: Punkt A, eller så kör du redan med det, många formelförare har ju ett knäskydd som dom dra på på knät, det är ett snabbt jobb att klicka hem Funderar på ett sådant men monterat i bilen så jag slipper ta på/av det... Är det en knasig tanke? Kan ju prova att köra med det på knät först... Är det knät som slår i vänstersidan på panelen/chassiet? F1 killarna har det ju för knäna inte skall slå ihop hela tiden. Tänkte mest att man kan ju minska projektet, att ha ont någonstans när man kör, eller något som stör kan ju sabba ett helt race, jag har prövat , bl.a. att köra enögd på kullen när balaklavan vred sig i hjälmen Lät inte bra, efter en dag körning är jag öm på utsidan av knät. Har knät precis vid en bultskalle (till buren). https://rejsa.nu/im/user/2898/2024-09-27-14-39-01_knabult.jpg Typ det här tänker jag på Eller den här som verkar mer justerbar I och med att dom kommer i par kan du ju ha även mot kardanen, ser lite vasst ut där med...

Ska fundera, jag har tittat på dessa: https://www.motorsportshop.dk/sabelt-sidestottepuder-passer-til-alle-s . . . .

Kontot för Gunnar Nilssons Cancerstiftelse finns inte mer, årets gåvor går i stället till Prostatacancer förbundet (mustaschen växer).
Får kanske fixa dekalerna på bilen i vinter också...

Nillet skrev:

3 - Dra om kylrören från kylaren så det inte kan ligga emot något annat.

Var aldrig riktigt nöjd med dragningen av rören till kylaren.

När jag bytte krängninghämmaren kändes det ännu sämre även om jag lade "slitmaterial" i mellan och förankrade det så gott jag kunde.

När jag monterade karossen så fanns det ett utrymme utanför ramen och där är det nu lagt i stället.
Inte i närheten av något som rör på sig.

Nillet skrev:

Vad är det för superdupersmidig lyft för Sevenbilar du har?

Jag behöver också göra om kylslangarna i vint... vår.

Marcus Gustafsson skrev:

Vad är det för superdupersmidig lyft för Sevenbilar du har?

Ser ut som den här från hovleverantören Biltema:
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/mc-lyftar/minil . . . .

2fast4u skrev:

Marcus Gustafsson skrev: Vad är det för superdupersmidig lyft för Sevenbilar du har? Ser ut som den här från hovleverantören Biltema: https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/mc-lyftar/minil . . . .

Ja, det är den!
Dock är den inte kul att lyfta med, har den i ett bra läge och använder den i princip som pallbock.