Ur-quattro skärmar? Litte svårt att se på kortet

Hihi, totalt urballat budgetbygge
Den blir ju skitfrän ju, när ni ändå är på G, ska ni inte bygga om från fwd till rwd? Det skulle ju bli liksom kronan på verket för dom som få se bilen irl på banan, jag kan riktigt se det framför mig:

Åhhh...vicken tönt han där vid den där racermålade gammcoupen. Hmmm....va konstigt den låter, fanns det sån där superfrän dump på dom??? Å va i-dä slirade från bakhjulet???

Nåja, mina udda böjelser ska inte förringa eran bil-den blir verkligen frän! Tappa inte sugen nu bara, vill se den på bana!

tjena

skärmarna kommer från grupp-b quattro a2 hittade dom på vinden hos ace competition, glasfiber avgutningar från orginal grejerna.
typ 10cm bredare per sida mot orginal, ska bli kul att åka tillibilprovningen och höra vad dom tycker om vår spårvids ändring på 15cm.

det värsta med detta bygget är att det ska bara gå som provbänk en säsong till nästa vinter ska vi bygga riktig rejs bil med drivning på alla fyra.
så inte nog med att det spårat ur, till hösten ska den pressas efter att vi tagit ur alla godsdakerna och flyttat dom till nästa bil.
är helt oduglig på att köra bakhjuls drivet så det blir inte nått med det men jag ska göra ett försök att spinna hela varvet runt kinnekulle till sommaren

mvh dennis

Schysst bygge!
Hur gick det med bromsarna? Passade Corrado skivorna
rakt på ...eller måste man anpassa lite?
Har själv precis köpt en GT - 83 så...

hej

corrado skivorna passade på dom gamla org fjäderbenen men det gick inte att få dit oken så jag la ner det nu blir det grupp-b fjäderben och dom har 112/5 bult delning så då är det inget problem längre.
har ett par oanvända corrado g60 skivor till salu.
mvh dennis

Re: hej

s2dennis skrev:

corrado skivorna passade på dom gamla org fjäderbenen men det gick inte att få dit oken så jag la ner det nu blir det grupp-b fjäderben och dom har 112/5 bult delning så då är det inget problem längre. har ett par oanvända corrado g60 skivor till salu. mvh dennis

Hur mycket hade du tänkt för dom då.......?

Osv

tja bygget går framåt.
ska ner till skåne land i påsk helgen och ta ett förhoppningsvis stort ryck.
här hemma har jag gjort i ordning fjäderbenen så dom åker på i påsk, sen ska jag bara modefiera ett par gamla länkarmar från s2 så det blir justerbar camber och uniball som spindelbult.
återkommer efter helgerna med resultat precentation


fjäderben från klassiska audi quattro grupp b a2 avsedda för grus åka

länge sedan

var ett tag sen jag skrev om våra framgångar och motgångar.
bygget går framåt men attans vilken tid det tar med allt smått pill som ska ihop nu på slutet, men det närmar sig färdigt.
front partiet med skärmar huv och egentillverkad front ligger hos lakeraren för lite vit färg.
framvagnen med fjäderben och modade länkarmar sitter på plats med justerings möjligheter i alla leder.
buren är klar i den bakre regionenfrämre bygger vi efter bes.
stol och bälte sitter på plats.
motorn har fått ett nytt avgas system i 3" rost fritt med ett 1,5" separat system för weastgate.
jobbar med elsystemet rätt mycke nu det mesta funkar men lite kvar är det allt.
så när som på några sladdar och slangar så går det snart att starta upp henne.
tanken är att det ska bli premiär på kunnekulle den 27 juli på heldagen som var öppen för alla.


grovt till filad front spoiler


avgas börjar bli klart ser även hålet där kylarn får sin kallluft



va det ser ut när man slipat frigolit en dag

ses snart på banan
mvh dennis

vill till kinnekulle

fick upp bilen från skåne för ett tag sen och nu är den flyttad till jobbet för att få ihop det sista för hoppningsvis innan semestern.
tog lite bilder i förbi farten

mvh dennis

Så, nu har man fått en bild av bakänden på bilen. Då vet man vilken syn som väntar på banan...

såg denna utomhus utanför porsche center i måndags,

trodde det skulle gå!!

stämmer bra att den stått utanför jobbet i borås sen semestern trodde jag skulle få ihop det så vi kunde kört en gång eller två innan vintern men lådan vill inte riktigt som vi.
allt är klart så när som lite små fiffel som det ju alltid är på räser bilar.
nu är bilen tillbaka i garaget i skåne får vintern så vi kan lösa dom sista problemen och komma tillbaka till våren med en fullt fungerande bil.
har varit duktiga även om vår sida här inte uppdaterats på länge.
mvh dennis och kristoffer
återkommer med lite bilder så fort det finns några av intresse.

Hur har ni löst det med vatten cirkulationen med kylare i skuffen?
Extra elpump misstänker jag ? om så är fallet, modell ? Inköpt var ?
Har ni kvar orginal pumpen också?

Coolt bygge inget slår en Audi femmas ylande !

hej igen

ang vatten kylet ....
enbart org pumpen på motorn och det funkar fint men man kan inte låta den stå på tomgång för länge men så länge man har varv på motorn så är det inga problem och på banan så åker man ju sällan runt på tomgång.
anlöedningen till att vi inte monterat någon elpump är att det sitter ingen på en s1:a och kan man åka utan på en s1 så kan man åka utan på en gt coupe med 350 hk
mvh dennis

Ska ni bygga om till quattro senare säger ni? Är de bolt on på chassiet eller blir de till å göra en massa fästen å sånna saker tro?

FLERA BILDER, FLERA BILDER, FLERA BILDER!!!!!

tjena gubbar

har varit lite lätt lat i vinter och inte alls fått gjort så mycke som jag önskat men bilen är provkörd men kräver en del modefieringar innan ban premiär i vår.
ska få rätt på växellådan och svetsa i främre delen av buren sen är vi redo för första testerna.

med quattro senare så menar vi att till hösten börjar vi bygga på en ny kaross (audi 80 quattro -85 )
och till den flyttar vi motor bla men lämnar kvar dom mistagen vi gjort i gt:n
mer om det projektet senare.
ska fixa fler bilder nästa gång jag är i garaget och donar.
mvh dennis

Re: tjena gubbar

s2dennis skrev:

har varit lite lätt lat i vinter och inte alls fått gjort så mycke som jag önskat men bilen är provkörd men kräver en del modefieringar innan ban premiär i vår. ska få rätt på växellådan och svetsa i främre delen av buren sen är vi redo för första testerna. med quattro senare så menar vi att till hösten börjar vi bygga på en ny kaross (audi 80 quattro -85 ) och till den flyttar vi motor bla men lämnar kvar dom mistagen vi gjort i gt:n mer om det projektet senare. ska fixa fler bilder nästa gång jag är i garaget och donar. mvh dennis

Kan ni inte bygga på en 80 b4 istället?

hej igen

är så sagolikt förtjust i dom gamla kantiga modellerna ett par andra stora + är att råkarosserna på dom gamla bilarna är lättare och sen finns det mycke mer kul prylar till dom sen rally åren och visst det kördes racing med b4:orna men dom delarna är inte lika lätta att fåp tag på.
mvh dennis

som vanligt;)

som vanligt så kommer man inte igång med vinterns att göra innan våren står och tok bankar på garage porten.
som det ser ut nu så kommer dom första testerna på bana kunna genomföras i maj.
främre delen av buren ska i, växellådan ska fixas så det går att växla ordentligt sen ska vi be om en besiktning av sbf så vi kan få vagnsbok på kärran.
var och snodde lite bra att ha grejer ur min vinterbil så nu ska vi nog få grejerbna att lira ihop.

visst är den lite fet framifrån


donator bilen

dags för lite update Dennis