Re:

Samuel Lindkvist skrev:

Det är slicks porsche inte rekomenderar. R-däck är inga problem. Felet många med mig gör/gjort är att ha för mycket olja i. Det smörjer så att säga för bra istället. Nu har jag även monterat porsches motorsport oljetråg i så nu är det defenitivt inga problem. Sen kanske ni ska prova en C2:a innan ni dömmer ut den. Att bara sitta och gissa för att man har sett ett par siffror känns ju lite sådär. Mvh

Fel. Det skall vara, ej R-däck på Carrera och ej slicks på GT3 men av två helt olika anledningar.

Re:

GT3 CS skrev:

...ej slicks på GT3....

Varför inte?

MVH

Re:

Erik Woode skrev:

GT3 CS skrev: ...ej slicks på GT3.... Varför inte? MVH

Tydligen inte med GT3ans (gatversionen) orginal chassi då komponenterna inte skall palla riktigt för påfrestningarna. Har ej provat själv men har fått den rekommendationen då jag var inne på att lägga på slicks för banåka.

Vem har isf rekomenderat dig detta?

Re:

höfläkt skrev:

Vem har isf rekomenderat dig detta?

En utav Sveriges mesta och bästa rejs verkstäder.

Klart att det funkar med slicks men det sliter mer, precis som på en racebil.

Jag har också hört jidder om att GT3:or inte skulle funka bra med slicks eftersom stötdämparna inte klarar av dem. Men jag förstår inte problemet.

Finns det nån produktionsbil som fungerar perfekt med slicks utan nån modifikation?
omshimsning/byte av dämpare är väl den minsta åtgärden.

om däremot garantin flyger all världens väg för att man testat några banvarv med slicks är en annan femma (då vore det lite allvarligare).