Toppfart på Mantorp?

Fredrik - SLC · 17 Apr 2005 22:18

17 Apr 2005 22:18

Magnus Thomé skrev:

MaZ skrev:

Strippen startar väl så långt bak att man har betydligt högre hastighet än när man kommer ur chikanen?

Intressant fråga.... Man startar o andra sidan inte från noll i chikanen.

Vilka här har kört Mantorp när det var fullt spett ut på rakan utan chikan? Inte jag tyvärr

jag började ju med sånt här -98 först.

Så himla längre bak är inte strippstarten, det är ju ett utrymme av däcksuppvärmning först innan starten... kanske max 50 meter bakåt från chikan....

Men varvtiden är snabbare nu än innan, eftersom förrut kom man ut längre ner på rakan så banlängden har kortats.

Men dom flesta tror att dom åker fortare än dom gör...... har vi sett när vi gör lasermätningar

Magnus Thomé · 17 Apr 2005 22:37

17 Apr 2005 22:37

Fredrik - SLC skrev:

Men dom flesta tror att dom åker fortare än dom gör...... har vi sett när vi gör lasermätningar

Speciellt lätt att påskina extra bra hastigheter om man kör racerbil utan hastighetsmätare

Andreas Lidström · 17 Apr 2005 23:34

17 Apr 2005 23:34

Magnus Thomé skrev:

Fredrik - SLC skrev:

Men dom flesta tror att dom åker fortare än dom gör...... har vi sett när vi gör lasermätningar

Speciellt lätt att påskina extra bra hastigheter om man kör racerbil utan hastighetsmätare

Har inte räknat på teoretiska topspeeden men om man med en "Gat-GT3" ganska enkelt åker nästan 230km/h borde mina överslag på ca230 med Saaben för nga år sedan stämma ganska hyffsat. Podiums GT3 RS blev i vilket fall duktigt distanserade ner för rakan.

Eller åkte jag ännu fortare...

Vad har mätningarna visat bland lite olika bilar Fredrik, vore kul att veta.

seanr · 18 Apr 2005 08:03

18 Apr 2005 08:03

Magnus Thomé skrev:

Ehhhh.... kör inte Corvetteklubben långa på sin träff?

Tyvärr inte

ButterflyRacing · 18 Apr 2005 08:57

18 Apr 2005 08:57

Magnus Thomé skrev:

[

Vilka här har kört Mantorp när det var fullt spett ut på rakan utan chikan?

Jag har....men det är så länge sedan....så jag mins inte hur det var.

ButterflyRacing · 18 Apr 2005 09:01

18 Apr 2005 09:01

MaZ skrev:

Strippen startar väl så långt bak att man har betydligt högre hastighet än när man kommer ur chikanen?

Det är nog hugget som stucket..

Capari (med Panteran)....provade båda metoderna i en drabning med Björn Andersson (??) när Bilsport skulle utnämna Sveriges snabbaste sportbil.

Fredrik - SLC · 18 Apr 2005 09:29

18 Apr 2005 09:29

Magnus Thomé skrev:

Vilka här har kört Mantorp när det var fullt spett ut på rakan utan chikan?

Det har jag faktiskt ju gjort och även kommer ihåg...... I en Ford Cargo i EM-truckracet...... då var chikanen jäkligt kul för det gick att åka fort igenom den, men sen så åkte man nästan i 90 graders vinkel (mot rakans vinkel då räknat) ut på banan och skulle sen försöka svänga ut på rakan..... där fanns det två svårigheter för att behålla farten....

1. hinna svänga innan räcket...... vilket man i truck inte alltig gjorde utan la bakfälgen emot och stöttade lite , ala Vinterrally stuket fast med mera gnistor.

2. inte få obalans när man körde över dom 4 klisterlinjerna som dom där raktfram åkarna envisas med att lägga ner på Mantorps fina asfalt.........

och som jag förstått det, så är det just dragracings behov av dom där klisterlinjerna i början av rakan som gjort att ckikanen byggts om, eftersom nu så kommer man ju ut längre upp på rakan och inte kör på den klistrade delen....... + att det numera inte är någon risk att man slår i räcket på utsidan av rakan ut ur chikanen....