Skriver en rad för att ni inte ska tro att projektet är dött.


Henke har för närvarande fullt upp med en lägenhetsrenovering som blev skapligt omfattande. Ska det göras så ska det göras ordentligt.

Sen har han visst fått för sig att han ska börja kasta sig ut ur flygplan också.

Hubba hubba : D

Vad är det för fälgar du fått tag i? Dimension? Vikt? Pris?

Men usch fy ... V8? Vad är det för påhitt? En Toyotamotor dessutom. T-t-t-t... ; )

Kunde du inte jagat rätt på en VK eller VH45DE istället?

Lyssna på kärleken: http://www.youtube.com/watch?v=nIbK1AiQNhs
Blött i byxan : http://www.youtube.com/watch?v=V1RcKhIzKVM

Is nice!

Hello hello.

Hemkommen från min första hopphelg och kan bara säga fyyyfan vilken helt jäkla sanslöst sjuk, skräckpirrande rent underbar upplevelse, går nog inte o beskriva i ord. Stå på en landningshjul under vingen på en liten cessna 1000m upp i luften i 80 knop o ett sjuhelvetes drag från prOpellern för att sekunden senare slappa taget o falla mot marken det va verkligen mumma det.

Hann med 5st hopp i helgen och innehar rekordet på kursen i antal driftstörningar på skärmen också dv.s fel som relativt enkelt kan ordnas under skärmen utan att behöva dra reserven.

Summakardemumma, lätt det bästa jag nånsin gjort o då menar ja verkligen allt. fick ju privilegiet o hoppa med den rosa hjälmen också.


Mull->

Angående motorval. varför gå med strömmen när man kan leda den , va ja vet finns det inte många 240z med 1uz motorer, o ska ja va ärlig väljer ja nog en toyota motor framför en Nissan spis efter tidigare erfarenheter av Nissans motorer. 1uz ska va bland det bästa toyotafabriken klämt ur sig helt i alu o priset på den var rent löjligt lågt.

Hm blött i byxan, ja det enda som blötte lite va att den va 8 cylindrigt.

Battlar lite med ett par toyota filmer, notera mynttricket, hm skapligt välbalanserat


http://www.youtube.com/watch?v=AHsx9G_OQ0U

http://www.youtube.com/watch?v=Ba8sT2BQ4uc


Mvh/ Mr Pink

Hm. Ja, smaken är onekligen som baken : )

och så får jag upprepa mig lite så du ser det
Vad är det för fälgar du fått tag i? Dimension? Vikt? Pris?

Hej Mull.

Tänkte ja skulle ta o svara på din fråga nu

Fälgarna heter Ace Rex och mäter 18*8,5" Kostade typ 1200 styck.
Vikten har ja ingen aning om kan väga när dom åker av nästa gång.

lite långt mellan uppdateringarna tycker ja..

Re:

Acke skrev:

lite långt mellan uppdateringarna tycker ja..

Ja nu har ju till och med jag hunnit uppdatera

fan oxså... då måste ju tillåme jag ta tag i min törnrosatråd snart ju...

edit: Senart uppdaterad 16 Feb 2006...

Jag hörde rykten om att det pågick viss aktivitet i garaget förra helgen...

Re:

jonka skrev:

Jag hörde rykten om att det pågick viss aktivitet i garaget förra helgen...

Finns det inga bilder om det på rejsa.nu så har det inte hänt

Jag tycker att Datsun 240Z är en av få japaner jag skulle kunna tänka mig. Inte för att jag kollat upp vad det är för V8 i denna men den verkar gå bra och med tiden kanske det blir en snygg utsida på den också. http://www.youtube.com/watch?v=4ONzb-PQI1k&feature=related

Mmm mumma, den låter fint den.

Håller med om att det uppdateras lite dåligt hmm jävligt dåligt, vart lägenheter o göra iordning o massa annat men nu har ja lagt allt annat åt sidan och faktiskt börjat kapa
och knåpa lite i bilen. Måste säga att ja är positivt överraskad över hur lite rost det faktiskt är på bilen,
den har to.m fått en rostskyddsbehandling nån gång i sitt liv
Kommer uppdatera med lite bilder så fort ja kommer ihåg att ta med mig en kamera.

Kul att den lever än ivf : )

Kommer du byta skärmkanterna bak till original? Vet du vad som sitter nu?

halvt OT, men ni är de enda ja "känner" som vet något om 240z...
Det finns ju 2+2 på vissa bilar och det skall tydligen vara original..
vet ni om det går att köpa löst och framförallt om det passar i de bilar som inte utrustats med det från början... ?

ex: http://i21.ebayimg.com/02/i/000/d9/9a/eee1_1.JPG

Gäller det montering av baksäte så går det tyvärr inte enligt en Z240-nörd på jobbet eftersom en 2+2 är ca 2 dm längre.

mkay.. kan säkert stämma.. ser lite väl trångt ut om man kollar på de som inte e utrustade med det från början...

Mull-> Ja kommer byta mina skärmar till orginal och sen köra kolfiberbreddarna från Msa, just nu sitter det dåligt utbytta som dom lagt lager på lager med innerskärm så en härlig spaltkorrision uppstått men hål som följd.

240z 2+2 är ju en särsklild modell och är som sagt ca 2dm längre, tror vi testa och åka 3 i min nån gång minns att det va trångt.

oki.. tackar för infon... å sorry för trådkapningen..

Re:

Henke Nilsson skrev:

Mull-> Ja kommer byta mina skärmar till orginal och sen köra kolfiberbreddarna från Msa, just nu sitter det dåligt utbytta som dom lagt lager på lager med innerskärm så en härlig spaltkorrision uppstått men hål som följd. 240z 2+2 är ju en särsklild modell och är som sagt ca 2dm längre, tror vi testa och åka 3 i min nån gång minns att det va trångt.

ZG-breddare funkar ju alltid Hur funkar det med fälgarnas bredd förresten? Krävs det spacers?

240z fanns aldrig som 2+2.

260z gjorde det däremot.

Du gör rätt som kapar upp/bort; Jag hittade lite fina överraskningar i mina skärmar...

tips: känner di dig fattig, kräng på lite plast å ett par Ferrarimärken så kan du sälja den dyyyyyrt...

http://data.bytbil.com/carinfo.cgi?id=AA04E8C267A678&look=bilfirma . . . .