Ursäkta min totala nollställdhet, men jag vet att min bromsvätska är väldigt sunkig. Måste byta rätt omgående och det var ju perfa att det var kalaspriser hos BMWSC!
Hur många liter går det i ett normalt bromssystem? Bilen det gäller i sammanhanget är en gammal E30 318is.

1 Liter brukar räcka och bli över med luftning o allt på andra märken så det gör det nog på BMW med



A)(L

Kalas!!

EDIT: Nu är även 2.5 liter Motul RBF 600 beställt! Inte bara till mig själv dock.

Såg priset 30:-/0,25liter "delphi super 4"

Jag hittade 1l flaskor á 70:-/st

Har suttit en bra stund och läst genom den här tråden men blir inte klokare för det! Har bytt till större bromsar fram på min bil och vill byta bromsoljan med , men vilken skall man ha?

Tja, det finns ju en som är i klass för sig (även i pris). Dvs vill du ha det bästa så kostar men frågan är om du behöver det.

Huvudsaken är att bromsvätskan fräsh, skillnaden är större mellan gammal och ny än mellan de olika bromsvätskorna.

Jag använder ATE Super Blue eftersom den fungerar väl för mig och att jag har hyfsad rabatt hos en firma som säljer den. Ok, de har även Castrol SRF men så länge det fungerar med ATE så... (måste väl börja köra hårdare )

/Gunnar

Så vad ska man ha för bromsvätska om bilen körs ett par gånger per år på ban träffar och någorlunda hårt även på vägarna(bromsar ju senare nuför tiden) när tillfälle ges? Vill ju inte köpa något som kostar massa hundra lappar om det inte ger någon förbättrad effekt

Inte för att vara petig, men detta är ändå en säkerhetsdetalj. Om man köper bromsvätska en gång per år för säg en 700:ing (Castrol SRF ?) så är det ändå billigt jämfört med det mesta andra som bromsklotsar eller dyligt... Mao varför spara in på en så enkel sak ????

Bamsefar skrev:

Inte för att vara petig, men detta är ändå en säkerhetsdetalj. Om man köper bromsvätska en gång per år för säg en 700:ing (Castrol SRF ?) så är det ändå billigt jämfört med det mesta andra som bromsklotsar eller dyligt... Mao varför spara in på en så enkel sak ????

[quote] Självklart ska man inte snåla! Ville få nogårlunda vettigt svar så att man inte går och handlar på sig grejer som man igentligen inte behöver, eller ger något märkbart effekt. Är inte insatt i det här ämnet agående bromsvätskor , men det är bara o läsa.

Motul 600 är perfekt för dig. Funkar ypperligt och har ett bra pris. Castrol SRF är klockrent om man har råd.

Ni som kör bilarna som bruksbilar året runt, funkar Castrol SRF och andra DOT4-vätskor på vintern tillsammans med era ABS system?

Eller ska jag i det fallet välja en DOT5.1-vätska?

Magnus K skrev:

Ni som kör bilarna som bruksbilar året runt, funkar Castrol SRF och andra DOT4-vätskor på vintern tillsammans med era ABS system? Eller ska jag i det fallet välja en DOT5.1-vätska?

Castrol SRF funkar utmärkt på vinter.

Varför skulle du välja DOT 5.1?

johann skrev:

Varför skulle du välja DOT 5.1?

Njaaa... Var bara nåt jag läste hos Castrol och fick höra av Mekonomens säljare att det var något bättre för ABS-system i kyla eller så... Jag litar dock lite mer på era råd och erfarenheter.

Magnus K skrev:

johann skrev: Varför skulle du välja DOT 5.1? Njaaa... Var bara nåt jag läste hos Castrol och fick höra av Mekonomens säljare att det var något bättre för ABS-system i kyla eller så... Jag litar dock lite mer på era råd och erfarenheter.

Så gott som alla moderna bilar har DOT4-vätska original.

johann skrev:

Magnus K skrev: johann skrev: Varför skulle du välja DOT 5.1? Njaaa... Var bara nåt jag läste hos Castrol och fick höra av Mekonomens säljare att det var något bättre för ABS-system i kyla eller så... Jag litar dock lite mer på era råd och erfarenheter. Så gott som alla moderna bilar har DOT4-vätska original.

OK, då är jag nöjd med den infon. Så får det bli DOT4 i min Snaab oxå! Tackar!

Magnus om du har ärende till grannstaden Norrköping så har Malmquist & Edling ett rätt bra pris på SRF: 405 kr ordinarie pris!



A)(L

En liten fråga som inte Motul anget på sin sida.. Är RBF 600 en DOT 4 DOT 5/5.1 Silikon Baserad?!? Nån som vet.. annars hör jag av mig till Motul direkt! undrar mest då jag måste byta alla vätskor i bilen nu och jag vill ha riktigt bra vätska denna gång. Castrol går bort när jag kan köpa Motul via BMWSC lika billigt som strandard vätska nästan

TheProphet skrev:

En liten fråga som inte Motul anget på sin sida.. Är RBF 600 en DOT 4 DOT 5/5.1 Silikon Baserad?!? Nån som vet.. annars hör jag av mig till Motul direkt! undrar mest då jag måste byta alla vätskor i bilen nu och jag vill ha riktigt bra vätska denna gång. Castrol går bort när jag kan köpa Motul via BMWSC lika billigt som strandard vätska nästan

DOT 4.

Pär Hansson skrev:

TheProphet skrev: En liten fråga som inte Motul anget på sin sida.. Är RBF 600 en DOT 4 DOT 5/5.1 Silikon Baserad?!? Nån som vet.. annars hör jag av mig till Motul direkt! undrar mest då jag måste byta alla vätskor i bilen nu och jag vill ha riktigt bra vätska denna gång. Castrol går bort när jag kan köpa Motul via BMWSC lika billigt som strandard vätska nästan DOT 4.

Kanon då är det bara att spilla i då!
Hoppas att man hinner få oljan och fixa medlemskapet i BMWSC innan Banträffen på Midlanda!

Enligt Castorls hemsida och PDF:en (Databladet) på Castrols SRF bromsvätska så anger dom >300 Grader Torr och 260 Grader Våt... Anger dom annat på flaskan eller? Visserligen rör det sig om liten skillnad.. men det kan vara trevligt med exacta siffror

Här kan man köpa Motul's produkter:
http://www.quattro.se/