Kunta skrev:

oki. Jag tog dom första annonserna jag såg bara. Men med en budget på 25k så har killen knappt råd att tanka med den modellen ni visade och då är det ju knappast budget. O andra sidan när man väl har börjat så spelar det nog ingen roll vad man håller på med för det blir lika dyrt likförbannat Men som sagt åkte i fjol som passagerare på 1.21 på gelleråsen med en 75 ts "ekonomi bygge". Bilen köptes in för 5k sen så fixades och trixades det grejer genom bekanta, vad man hadde på hyllan, sponsorer. En av delägarna sa att kanske 8k hade lagts ur egen ficka för att få den snurren på bilen. Då har man ju en del att tanka för sedan...

Det är dock ganska stor skillnad på annonserat pris och försäljningspris.

BTW bilen ni ser
<------ gör 75 på 1:an och 120 på 2:an (varvstoppet) men tyvärr alldeles för mycket på 5:e växeln för banåkat jaja men varför jag åker jag 75 3.0?

Lyssna: http://www.alfapower.nu/viewthread.php?action=attachment&tid=2078&pid= . . . .

Hehe. Ql ämne det här

75:or på ringen!

http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=3517
COOOLT :-)

Att använda sig av BMWPower.nu som källa för ett BMW-pris är som att säga att "Det är ant för det stog i Expressen!"...

Här drömmer man om vad man VILL ha betalt för sin bil...

Hittade iofs min där, men prutmån fanns det som det så vackert heter.

Min is kanske inte är ngn pärla direkt, men den verkar pinna på ganska duktigt och fjädringen är relativt stum. Drömmer dock om chassikit så vi får väl se hur det skulle kunna lösas.

Har en polare som satte R-däck på sin gammla "Kaffeburks 75 TS" (Gevalia MellanROST) och åkte banträff...med MKT vettiga tider.
Den bilen hade inte kostat många kronor.

Som busbil funkade det ju, men i valet mellan en 75 TS eller en 318is är det ju upp till köparen vad man är ute efter i en bil som, antagligen, ska fungera som lite av bruksbil sammtidigt. För generellt vill jag nog säga att en 75 skrammlar lite mer och har sämre detaljkvalite än 318is:en...eller så är det bara jag som haft otur att bara fått åka sådana Alfor.

75:orna var dock poppis som tusan på Ringen i Påskas. Såg/ser ju ruggigt läckra ut!

EDIT: Det hade visst Kunta oxå hittat , den länken...

Den optimala bilen i tävlingen / är helt klart

http://www2.blocket.se/view/1070735.htm?l=0

Köp!

Nu lär jag bli avstängd av forumet

Porsche-Daniel skrev:

Den optimala bilen i tävlingen / är helt klart http://www2.blocket.se/view/1070735.htm?l=0 Köp! Nu lär jag bli avstängd av forumet

Hehe du får pruta 1001 krona så du är med i tävlingen först

924...är nog en kul bil...och väldigt underskattad...å snabb...men...
Jag säger inte det jag tänkte...

ehumm.. ingen som nappade på mitt Opel förslag??

här är ett bra exempel på en lämplig bil att modifiera för bana..;

http://www2.blocket.se/view/1095370.htm?l=0

AL skrev:

...Har en polare som satte R-däck på sin gammla "Kaffeburks 75 TS" (Gevalia MellanROST) och åkte banträff...med MKT vettiga tider. Den bilen hade inte kostat många kronor. Som busbil funkade det ju, men i valet mellan en 75 TS eller en 318is är det ju upp till köparen vad man är ute efter i en bil som, antagligen, ska fungera som lite av bruksbil sammtidigt. För generellt vill jag nog säga att en 75 skrammlar lite mer och har sämre detaljkvalite än 318is:en...eller så är det bara jag som haft otur att bara fått åka sådana Alfor. ...

Hehe med en 75:a kan man få se mellan fingrarna ibland men allt sånt där skiter man i när man får köra dom för det är en riktig körmaskin.
Men killen skrev ju:

Funderar på att köpa en bil att rejsa med.
dvs. sälja skodan, den är för "fin" tycker jag..
Det ska vara en "billig" (max 25 lax) bil som är helst bakhjulsdriven och med enkla medel kan få snabb och rolig

Tror inte han skall bruksåka med den bilen isf

//Kenth

PSE-R skrev:

ehumm.. ingen som nappade på mitt Opel förslag?? här är ett bra exempel på en lämplig bil att modifiera för bana..; http://www2.blocket.se/view/1095370.htm?l=0

Förvånans värt få som köper billiga rallybilar o moddar för banåkning! Måste ju vara det optimala om man är ute efter en ren räser både för gata o bana!

AL skrev:

924...är nog en kul bil...och väldigt underskattad...å snabb...men... Jag säger inte det jag tänkte...

LT31 GTI?
Tillplattad Passat?

Kunta skrev:

AL skrev: ...Har en polare som satte R-däck på sin gammla "Kaffeburks 75 TS" (Gevalia MellanROST) och åkte banträff...med MKT vettiga tider. Den bilen hade inte kostat många kronor. Som busbil funkade det ju, men i valet mellan en 75 TS eller en 318is är det ju upp till köparen vad man är ute efter i en bil som, antagligen, ska fungera som lite av bruksbil sammtidigt. För generellt vill jag nog säga att en 75 skrammlar lite mer och har sämre detaljkvalite än 318is:en...eller så är det bara jag som haft otur att bara fått åka sådana Alfor. ... Hehe med en 75:a kan man få se mellan fingrarna ibland men allt sånt där skiter man i när man får köra dom för det är en riktig körmaskin. Men killen skrev ju: Funderar på att köpa en bil att rejsa med. dvs. sälja skodan, den är för "fin" tycker jag.. Det ska vara en "billig" (max 25 lax) bil som är helst bakhjulsdriven och med enkla medel kan få snabb och rolig Tror inte han skall bruksåka med den bilen isf //Kenth

oki, jag missade lite på användningsområdet...

Ja körmaskiner ska de ju vara. Att jag är lite avig får vi tillskriva skicket på dom jag fått åka i... Samt att jag ju är E30 nörd med förkärlek till de 4-cyl. modellerna. Ballans är orrdet...ballans!

Porsche-Daniel skrev:

AL skrev: 924...är nog en kul bil...och väldigt underskattad...å snabb...men... Jag säger inte det jag tänkte... LT31 GTI? Tillplattad Passat?

Nä SÅ elak skulle jag aldrig vara!
Det var nog mer en personlig reflektion om utseende jämfört med Alfa 75 och BMW E30...

AL skrev:

Ballans är orrdet...ballans!

Eller så är ordet balans... (stavningspolis)

En wankel är aldrig fel. Varvar rejält också:

http://www.autosite.se/wankel/annonser.html
http://phobos.sytes.net/swr

Kunta : Du jobbar inte av en händelse på Älvkullegymnasiet i Karlstad?
om du gör det så kan ju jag skryta med att jag sett din bil ett antal gånger

Karlsson skrev:

AL skrev: Ballans är orrdet...ballans! Eller så är ordet balans... (stavningspolis)

Å i likhet med mitt ägande av en sk. "M3 Light" dras jag även med ngt vi kan kalla Dyslexi Light... Men nu vet jag hur jag ska stava till balans iaf.

Marcus Nyström skrev:

Kunta : Du jobbar inte av en händelse på Älvkullegymnasiet i Karlstad? om du gör det så kan ju jag skryta med att jag sett din bil ett antal gånger

Nope. Bor iofs på Rud men tror inte du har sett bilarna. 3.0:an blir trailad numera så den vistas inte i trafiken bland farliga svenssons, o den gröna står alldrig parkerad därnere

AL: Nästan alla 75:or har 50/50 i viktifördelning. Det är väl rätt ok?

Kunta skrev:

AL: Nästan alla 75:or har 50/50 i viktifördelning. Det är väl rätt ok?

Då får vi väl starta 50/50-klubb då, för det har E30 oxå!
Fast att detta inte alltid är en garant för balans och väghållning kan man läsa om i en annan tråd där Göran M förklarar fenomenet...

Men det var en annan sak.

Tror vi kan vara överens om att både 75 eller E30 är fina vägvagnar, det handlar nog mer om vad man är ute efter eller vad man är för typ av person då man väljer mellan dessa bilar.

Skrammlig italienare med "charm" eller kvickfotad bumse med "tysk kvalite"... (OBS: Självironi.)

[quote="AL]
Skrammlig italienare med "charm" eller kvickfotad bumse med "tysk kvalite"... (OBS: Självironi.)[/quote]

10maj så besöker Norska BMW klubben Gelleråsen och 30?! Alfor är inbjudna pga av våran miss med bokningen av banan i år. Jag skall dit (inte köra som det ser ut) Får ta o kolla in bumsarna kanske då.

Kunta skrev:

10maj så besöker Norska BMW klubben Gelleråsen och 30?! Alfor är inbjudna pga av våran miss med bokningen av banan i år. Jag skall dit (inte köra som det ser ut) Får ta o kolla in bumsarna kanske då.

blir det "battle of the gigants" hela dagen tro? Kan tänka att ett och annat horn kommer att växa ut i en del pannor. I alla fall om man läser i CAR-forumet och den generella inställningen till BMW där. Man borde åka upp och titta faktiskt.

/Anders C