superswede skrev:

Skrämde inte mig. Gillar close racing Frågan e va en 18'åring ska satsa på om man vill bli något.. Känns inte riktigt som att SLC o sånt ger så mycke mer än banerfarenhet. Inte hört om så många som gått från de till te.x stcc o vidare. Men somsagt va vet ja :P

tja, några som har åkt SLC just för att få rutin och erfarenhet är....

Mattias Ekström, DTM
Jimmy Johansson, Polo Cup vinnare i tyskland i år
halva STCC fältet
oscar Svedlund Rally
Petter Solberg Rally världsmästare

Mfl många många mer.......


och det lite lustiga det är inte någon av dom ovanstående som jag sett som dom största talangerna på att köra bil, men bilsport handlar ju inte bara om talang iofs.

superswede skrev:

ButterflyRacing skrev: Det är ju upp till var och en. Men rutin är inte att rynka på näsan åt. Absolut inte! Ju mer desto bättre förståss! Får kolla runt lite på olika alternativ.. Tyvärr plånboken som styr ju hehe.. Man ska ju börja någonstans

det är just det som är fördelen med SLC, vi har en klass som heter SLC Kl.1 standard......

och det är en klass som faktiskt går att köra utan stor plånbok.

Tack för tipset.. Verkar som en rätt billig klass..
Dock så är ju inte priset för bil enda problemet. Avgifterna va ju inte de billigaste såg ja..
aja tycker vi har gått rejält off topic nu.. Får väl starta en egen tråd om jag blir seriösare med dehär Tack för hjälpen änsålänge.

Fredrik - SLC skrev:

superswede skrev: Skrämde inte mig. Gillar close racing Frågan e va en 18'åring ska satsa på om man vill bli något.. Känns inte riktigt som att SLC o sånt ger så mycke mer än banerfarenhet. Inte hört om så många som gått från de till te.x stcc o vidare. Men somsagt va vet ja :P tja, några som har åkt SLC just för att få rutin och erfarenhet är.... Mattias Ekström, DTM Jimmy Johansson, Polo Cup vinnare i tyskland i år halva STCC fältet oscar Svedlund Rally Petter Solberg Rally världsmästare Mfl många många mer....... och det lite lustiga det är inte någon av dom ovanstående som jag sett som dom största talangerna på att köra bil, men bilsport handlar ju inte bara om talang iofs.

och så han vars namn tråden bygger på... - körde premiärrejset på Mantorp och kan kanske dyka upp igen.

Här lite tider ifrån Alx debut i SLC och bil med tak för den delen:
http://livetiming.hopto.org/SLC/team.php?eid=85&regno=96&resor . . . .

Alx körde fr.o.m. varv 236. Så det går att vara 4 s snabbare i en GrpN-bil också, bara man tar i lite mer, eller nåt.

AndersY skrev:

Här lite tider ifrån Alx debut i SLC och bil med tak för den delen: http://livetiming.hopto.org/SLC/team.php?eid=85&regno=96&resor . . . . Alx körde fr.o.m. varv 236. Så det går att vara 4 s snabbare i en GrpN-bil också, bara man tar i lite mer, eller nåt.

Jo, minst 4 s snabbare... shit vilken skillnad emellanåt! När var det här? Debut i bil med tak på bana - måste varit ett par år sedan?

Alx påminner lite om racingförare från förr i tiden, körning varje helg med vitt skilda skapelser...

Ulli skrev:

Jo, minst 4 s snabbare... shit vilken skillnad emellanåt! När var det här? Debut i bil med tak på bana - måste varit ett par år sedan?

2004 om jag inte minns fel.