Re:

BPM skrev:

Var kan jag få tag på hårdare fjädrar?

som alla andra säger, biltema..

personligen körde jag med bakre ford escort fjädrar fram på min 242'a..
dom ligger på 65 N/mm vilket är perfekt om man följer Svartlocks och någon annans rekommendation på 60-70 N/mm (i en annan tråd)..
detta var dock på en gatbil.. naturligtvis krävs hemmagjorda fjäderskålar, vilket inte direkt är någon nackdel då originalen är så stora att man knappt kan justera cambern/caster nånting i fjädertornen..

hade även hemmagjorda länkarmar som flyttade ut- och fram spindelleden 10mm åt vardera hållet, hemmagjorda och ställbara topplagringar med ledlager, kortade bilstein sport stötdämpare och krängningshämmare från 240 turbo..
funkade mycket bra tycker jag..

Biltema låter lockande men jag är i nuläget inte intresserad av att bygga om fjäderben eller så.
En vanlig sänksats är helt värdelös?
Kan det funka att kapa en fjäder för att få den "hårdare"?

Det ska vara till en bruksbil som kommer att köras på bana någon gång.
Vad kan vara lämpliga spec. på fjädrarna om jag ska specialbeställa?

45/50nm/mm bak , men fram?

Lämplig längd på fjädern/höjd på bilen?

Citat:

personligen körde jag med bakre ford escort fjädrar fram på min 242'a..

Från vilken variant/årsmodell tog du fjädrarna? Finns fyra olika bakfjädrar till escort på biltemas hemsida.

///Jerry Lundgren

Re:

BPM skrev:

Biltema låter lockande men jag är i nuläget inte intresserad av att bygga om fjäderben eller så. En vanlig sänksats är helt värdelös? Kan det funka att kapa en fjäder för att få den "hårdare"? Det ska vara till en bruksbil som kommer att köras på bana någon gång. Vad kan vara lämpliga spec. på fjädrarna om jag ska specialbeställa? 45/50nm/mm bak , men fram? Lämplig längd på fjädern/höjd på bilen?

Beror såklart på dämparna.
Fram har jag nu 85. Men för bana tror jag du kan gå lite högre.
Men kör du med original fjäderben så tror jag du kan/bör köpa Arena-kitet helt enkelt.
http://www.rallyboutique.com/

Re:

Jerry Lundgren skrev:

Citat: personligen körde jag med bakre ford escort fjädrar fram på min 242'a.. Från vilken variant/årsmodell tog du fjädrarna? Finns fyra olika bakfjädrar till escort på biltemas hemsida. ///Jerry Lundgren

art. nr. 67-313
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=b77201062021Pc0ad
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=627201062144P36c5

jag vet inte om det edan står i tråden nånstans men som ett tips. n'r vi byggde bur i polarens 244 med lagom upprostat å lagat golv så blev det EXTREMT stor skillnad på väghålllningen....

mycket större skillnad än jag nånsin kunnat tänka mej .

Arena-kitet finns även till 240 då? Hittar inte det, inte heller någon skiss som det står på sidan.

Är Volvo R-sport stötdämpare något att ha? Hittat sådana att ha bak.

Läste om någon som åkte med biltema gasdämpare fram. Duger dessa åt en glad amatör?

Re:

BPM skrev:

Läste om någon som åkte med biltema gasdämpare fram. Duger dessa åt en glad amatör?

nej, billiga stötdämpare funkar inte.. jag snikade själv till det först genom att köpa dom dyraste av dom billigare stötdämparna..
sachs gasstötdämpare var det.. dom höll bara i några mil sen var det bara skrot..
man måste upp i minst 1500kr/stötdämpare om det ska vara något att ha.. tyvärr.. stötdämparna verkar vara det enda man inte kan få billigt

Re:

^MeTaNOLiC^ skrev:

Jerry Lundgren skrev: Citat: personligen körde jag med bakre ford escort fjädrar fram på min 242'a.. Från vilken variant/årsmodell tog du fjädrarna? Finns fyra olika bakfjädrar till escort på biltemas hemsida. ///Jerry Lundgren art. nr. 67-313 http://forumbilder.se/show.aspx?iid=b77201062021Pc0ad http://forumbilder.se/show.aspx?iid=627201062144P36c5

för den billigaste.

///Jerry Lundgren

Kan detta vara vettigt?:


http://www.blocket.se/uppsala/Garagerens_Volvo_coilover_m_m_26965614.h . . . .

Varför inte kika runt o sno lite ideer/tips från volvobilar som gått bra på bana iställer för att uppfinna hjulet på nytt ?.
En sak som de verkar må bra av är ökad spårvidd bak.

Re:

hauge skrev:

En sak som de verkar må bra av är ökad spårvidd bak.

Hur låter byte till 740-axel? Ska vara 11cm bredare om jag förstått saken rätt, och borde väl passa rätt bra om man modifierar skärmarna lite. (Tänkte främst för folkrace så det behöver inte vara snyggt, bara det är hyfsat enkelt, billigt och framförallt fungerar.)

Re:

hauge skrev:

Varför inte kika runt o sno lite ideer/tips från volvobilar som gått bra på bana iställer för att uppfinna hjulet på nytt ?. En sak som de verkar må bra av är ökad spårvidd bak.

Det är därför jag lägger ut frågan på just detta forumet.
Nya tuffare bussningar är inhandlade iallafall.

Vill helst inte göra något som syns, förutom en viss sänkning då.

lite inspiration kanske: ?
http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Handling/volvo_sports_handlin . . . .

det går alltid att byta oljan i billiga dämpare så blir dem bättre än man kan tro....
gör man dessutom nån typ av nippel för tömming/påfyllning så kan man testa sej fram själv till en lagom nivå med viskositeten på oljan....


tex biltemas gasdämpare

Re:

knotan skrev:

det går alltid att byta oljan i billiga dämpare så blir dem bättre än man kan tro.... gör man dessutom nån typ av nippel för tömming/påfyllning så kan man testa sej fram själv till en lagom nivå med viskositeten på oljan.... tex biltemas gasdämpare

Känns att göra nåt svårare än det är i mina ögon
Men det kanske det inte är.


Men, det är bara några lappar för fjädrar och bilsten avsedda för endamålet hos tex sellholm eller rallyboutique, så får man saker som funkar direkt.

20mm spacer bak mår de bra av (per sida) om du har likadana fälgar fram/bak.

Har pratat med lite rallyfolk som ska leta i deras gömmor.

Blir Volvo Rsport stötdämpare bak och troligtvis Bilstein fram.

Ska se vad det blir för fjädrar.


Hur hårda är asfaltsfjädrarna på rallybilar? Blir bilen rejält låg också?

okörbart på gata gissar jag?


Har idag S80 plåtfäljar där ET skiljer 25mm, kompenserat med lika tjocka spacers.

Påfrestningen för hjullager osv lär bli oförändrad mot original?

Hur ökar jag spårvidden bak enklast? Funkar biltemaspacers?

nej du lär ju ha en så kallad skruv spacer för bultarna är för korta annars..

Re:

BPM skrev:

Har pratat med lite rallyfolk som ska leta i deras gömmor. Blir Volvo Rsport stötdämpare bak och troligtvis Bilstein fram. Ska se vad det blir för fjädrar. Hur hårda är asfaltsfjädrarna på rallybilar? Blir bilen rejält låg också? okörbart på gata gissar jag? Har idag S80 plåtfäljar där ET skiljer 25mm, kompenserat med lika tjocka spacers. Påfrestningen för hjullager osv lär bli oförändrad mot original? Hur ökar jag spårvidden bak enklast? Funkar biltemaspacers?

Jag kör original hjullager.
Bak ändrar man med spacer eller annat ET på fälgarna. Tillverkare av spacern kvittar nog.
Långa bultar kan du handla hos http://www.kgtrimning.com/ 15 min med bil.
De har kanske fjädrar med. Asfaltsrallybilar är sällan så låga som banbilar, vi kör ju på gator.. . Jag sänker inte min så mycket, ska gå att hoppa också.

Re:

BPM skrev:

Har pratat med lite rallyfolk som ska leta i deras gömmor. Blir Volvo Rsport stötdämpare bak och troligtvis Bilstein fram. Ska se vad det blir för fjädrar. Hur hårda är asfaltsfjädrarna på rallybilar? Blir bilen rejält låg också? okörbart på gata gissar jag? Har idag S80 plåtfäljar där ET skiljer 25mm, kompenserat med lika tjocka spacers. Påfrestningen för hjullager osv lär bli oförändrad mot original? Hur ökar jag spårvidden bak enklast? Funkar biltemaspacers?

vad har s80 plåtisarna för et? vissa 240 fälgar har et 20. 240 är godkänd med 20mm spacers bak och et 20 så det ska inte knäcka hjullagren. biltemaspacers kan du glöma då de saknar navstyrning och bör endas användas när navet sticker ut igenom dem.

okej!

Har ordentliga 25mm spacers från Manton racing. Har för mig att S80 har ET 45.

Så om jag får plats med vanliga 240 fälgar i hjulhusen bak med 25mm spacer så blir det nog perfekt att åka på bana med.