Det som glappar på i bilens framvagn (på höger sida) är det som jag har markerat ut på bilden med en röd ring, någon som vill ställa en diagnos på vad som skall inhandlas?



Jag kan juh rakt av säga att det inte är själva styrväxeln som glappar, utan den sista delen (anslutningen) på den innan liggande delen (spindelled om jag förstått rätt) som glappar något.
Ryckandet i ratten vid imbromsning i hastigheter över 80 är ganska påtaglig, dock så försvann vibreringen vid lägre hastigheter av däcksbytet.
Lennart Mäkinen:
Tror du fortfarande att du kan hjälpa mig med bytet av den delen?
Isf så skulle slutet av nästa vecka funka perfa för mig

Andrew Petrykowski skrev:

Lennart Mäkinen: Tror du fortfarande att du kan hjälpa mig med bytet av den delen? Isf så skulle slutet av nästa vecka funka perfa för mig

Det du ringat in är inre styrleden som tydligen bara säljs tillsammans med resten av styrstaget. Priset var väl 509kr på Mekonomen...
Självklart kan jag byta den åt dig under nästa vecka om inget oplanerat inträffar. Lördagen tänkte jag dock tillbringa på Mantorp.

Andrew Petrykowski skrev:

AndersY skrev: Du kan ju ge däcken till en av forumskribenterna som har ett stort behov av beg. däck, om jag förstått saken rätt. Hehe, då har du förstått fel Det är så att jag behöver däck, för dom jag fick med bilen är närmast olagliga snart, samt att ett av dom är okörbart (börjar släppa på insidan). Så jag kan nog garantera att du inte skulle ha någon nytta av dom här däcken

Som avkörningsbarriär duger de nog...

Andrew Petrykowski skrev:

dude skrev: Andrew Petrykowski skrev: dude skrev: när du får dina "nya" regummerade däck monterade på din bil, så tar jag hand om dina gamla som lämnas till en speciell sopstation som heter svensk däckåtervinning (sdv). detta är man enligt lag skyldig att göra. när du köper dina däck så ingår en miljöavgift på 7:- + moms. det är denna avgift som sdv drivs med. allt detta görs för att skona miljön. dina gamla däck kan bli nåt av följande. banbeläggning av löparbanor, asfalt, bränsle i fjärrvärmeverk, regummeringar, olika sorters granulat, markförstärkningar under vägar. dom kan numera t.o.m. smältas ned för att göra nya däck. dock endast till typ implement, entreprenad m.fl. okay, men det låter av intresse. Skall bara se hur jag skakar fram 1880kr. Känns även som att jag borde ta o byta styrleden, eller spindelleden som det nu faktiskt var fel på och samtidigt göra en framvagnsinställning, någon idé om vad det kan kosta? Dom däcken som skall lämnas in sitter förresten på bilen (då jag inte har annat än vinterdäck att alltinera mellan, men det är juh olagligt), är det ett problem? du får gärna behålla dina gamla däck. det olagliga ligger i att när du ska slänga dom, så får du endast göra det hos sdv eller någon av deras typ "ombud". det kan vara en bilskrot/gummihandlare m.fl. Nej nej, däcken har jag inget som helst intresse för, utan fälgarna jag vill ha dom regumerade däcken på råkar vara dom som sitter på nu. Undrade bara om det var ett problem.

inga problem. det är ett helt normalt förfarande om du tar med dig bilen vid däckskifte

Lennart Mäkinen skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Lennart Mäkinen: Tror du fortfarande att du kan hjälpa mig med bytet av den delen? Isf så skulle slutet av nästa vecka funka perfa för mig Det du ringat in är inre styrleden som tydligen bara säljs tillsammans med resten av styrstaget. Priset var väl 509kr på Mekonomen... Självklart kan jag byta den åt dig under nästa vecka om inget oplanerat inträffar. Lördagen tänkte jag dock tillbringa på Mantorp.

okay, men det låter inte allt för farligt. Får bara se hur allt slutar ekonomiskt i slutet av den här veckan, för jag fick precis besked om att jag inte kommer att få min första lön försänn nästa månad >
Men jag hör av när jag vet mer iaf!
Tusen tack för att du ställer upp!

AndersY skrev:

Andrew Petrykowski skrev: AndersY skrev: Du kan ju ge däcken till en av forumskribenterna som har ett stort behov av beg. däck, om jag förstått saken rätt. Hehe, då har du förstått fel Det är så att jag behöver däck, för dom jag fick med bilen är närmast olagliga snart, samt att ett av dom är okörbart (börjar släppa på insidan). Så jag kan nog garantera att du inte skulle ha någon nytta av dom här däcken Som avkörningsbarriär duger de nog...

Achso! om dom kan komma dig till nytta så är jag bara glad över att ge dom isf
Den enes död, den andres levebröd som det brukar heta

dude skrev:

Andrew Petrykowski skrev: dude skrev: Andrew Petrykowski skrev: dude skrev: när du får dina "nya" regummerade däck monterade på din bil, så tar jag hand om dina gamla som lämnas till en speciell sopstation som heter svensk däckåtervinning (sdv). detta är man enligt lag skyldig att göra. när du köper dina däck så ingår en miljöavgift på 7:- + moms. det är denna avgift som sdv drivs med. allt detta görs för att skona miljön. dina gamla däck kan bli nåt av följande. banbeläggning av löparbanor, asfalt, bränsle i fjärrvärmeverk, regummeringar, olika sorters granulat, markförstärkningar under vägar. dom kan numera t.o.m. smältas ned för att göra nya däck. dock endast till typ implement, entreprenad m.fl. okay, men det låter av intresse. Skall bara se hur jag skakar fram 1880kr. Känns även som att jag borde ta o byta styrleden, eller spindelleden som det nu faktiskt var fel på och samtidigt göra en framvagnsinställning, någon idé om vad det kan kosta? Dom däcken som skall lämnas in sitter förresten på bilen (då jag inte har annat än vinterdäck att alltinera mellan, men det är juh olagligt), är det ett problem? du får gärna behålla dina gamla däck. det olagliga ligger i att när du ska slänga dom, så får du endast göra det hos sdv eller någon av deras typ "ombud". det kan vara en bilskrot/gummihandlare m.fl. Nej nej, däcken har jag inget som helst intresse för, utan fälgarna jag vill ha dom regumerade däcken på råkar vara dom som sitter på nu. Undrade bara om det var ett problem. inga problem. det är ett helt normalt förfarande om du tar med dig bilen vid däckskifte

Ja, skumt nog så har jag varit bilintresserad så länge jag varit vid livet, men aldrig varit med om ett däcksbyta...

Jag ska se ikväll om jag kan (eller snarare när jag kan) skaka fram 2papp.
Men när och var skulle däcksbytet ske isf?

om du vill spara ett par kronor , så kan du köpa staget av mig för 450:-.
har iaf lite rabatt hos mekonomen.

dude skrev:

om du vill spara ett par kronor , så kan du köpa staget av mig för 450:-. har iaf lite rabatt hos mekonomen.

Det låter juh helt underbart!
Du är en mirakelman

med åren så blir man lite mjuk inombords och då känns det faktiskt kul att hjälpa likasinnade motortokar med lite rabatter och tips.
livet är hårt nog för en ung förmåga med ratten på fel ställe
jag tror säkert att du kommer göra likadant för andra, om du får möjligheten att bidra med kunnande, kontakter och rabatter.
eller hur

dude skrev:

med åren så blir man lite mjuk inombords och då känns det faktiskt kul att hjälpa likasinnade motortokar med lite rabatter och tips. livet är hårt nog för en ung förmåga med ratten på fel ställe jag tror säkert att du kommer göra likadant för andra, om du får möjligheten att bidra med kunnande, kontakter och rabatter. eller hur

Självfallet!
Jag skulle mer än gärna hjälpa till med allt vad jag kan, men för tillfället så kan jag inte mycket mer än att be om hjälp

Inte för att vara dum på något sätt men 450kr är inte så jättebilligt heller. MBD/Meca tar 523 ord pris för hela styrstaget (om det är servo på bilen).

Skulle kunna sålt det till dig billigare, synd att du inte bor i Småland

och använd inte Biltemafilter. De har inte någon vidare kvalitet och ingen backventil

Patrik Rydh skrev:

Inte för att vara dum på något sätt men 450kr är inte så jättebilligt heller. MBD/Meca tar 523 ord pris för hela styrstaget (om det är servo på bilen). Skulle kunna sålt det till dig billigare, synd att du inte bor i Småland och använd inte Biltemafilter. De har inte någon vidare kvalitet och ingen backventil

hängde inte riktigt med i resonemanget . vi pratar om hela staget som hos mekonomen kostar 509:- (ordinarie pris). Och om jag kan ordna med lite rabatt så den kostar 450:-, så är väl det bättre än inget.
eller missförstår jag dig på nåt sätt.

Patrik Rydh skrev:

Inte för att vara dum på något sätt men 450kr är inte så jättebilligt heller. MBD/Meca tar 523 ord pris för hela styrstaget (om det är servo på bilen). Skulle kunna sålt det till dig billigare, synd att du inte bor i Småland och använd inte Biltemafilter. De har inte någon vidare kvalitet och ingen backventil

Bilen har ingen servo, och biltema filtret var mest en nödlösning för att jag skulle få grejjerna gjorde så fort som möjligt och så har jag för närvarande ont om pengar.
Vid nästa oljebyte hade jag tänkt ha riktig och bra olja, samt köpa BMW orginalfilter.

En framvagnsinställning kan du göra själv på denna bil mha en tumstock lr dyligt då du endast kan ställa toe-in på den. Nackdelen är väl att ratten inte blir helt rak (om man inte har stort tålamod o ställa även det ) Annars så kostar det runt 500-600 på firma.


Ett oljefilter kostar ~80-90 pix på BMW så det är inget att snåla på. Tror att det tom är dyrare på mekonomen.

hängde inte riktigt med i resonemanget . vi pratar om hela staget som hos mekonomen kostar 509:- (ordinarie pris). Och om jag kan ordna med lite rabatt så den kostar 450:-, så är väl det bättre än inget.
eller missförstår jag dig på nåt sätt

Var inte meningen att göra någon sur All rabatt är ju bra. Men tycker att du kunde få lite mer rabatt än drygt 10%

Micke Eriksson skrev:

En framvagnsinställning kan du göra själv på denna bil mha en tumstock lr dyligt då du endast kan ställa toe-in på den. Nackdelen är väl att ratten inte blir helt rak (om man inte har stort tålamod o ställa även det ) Annars så kostar det runt 500-600 på firma. Ett oljefilter kostar ~80-90 pix på BMW så det är inget att snåla på. Tror att det tom är dyrare på mekonomen.

E filtrena så billiga hos BMW

Vad ska bilen ha för toe-in?
För det känns som den har en ganska bra tilltagen toe-in nu med tanke på det extrema innerslitaget på däcken.

Andrew Petrykowski skrev:

Micke Eriksson skrev: En framvagnsinställning kan du göra själv på denna bil mha en tumstock lr dyligt då du endast kan ställa toe-in på den. Nackdelen är väl att ratten inte blir helt rak (om man inte har stort tålamod o ställa även det ) Annars så kostar det runt 500-600 på firma. Ett oljefilter kostar ~80-90 pix på BMW så det är inget att snåla på. Tror att det tom är dyrare på mekonomen. E filtrena så billiga hos BMW Vad ska bilen ha för toe-in? För det känns som den har en ganska bra tilltagen toe-in nu med tanke på det extrema innerslitaget på däcken.

Jag är ingen fena på hjulinställning men tyder inte högt slitage på innersidan snarare på att man har för mycket negativ camber :question:

Patrik Rydh skrev:

hängde inte riktigt med i resonemanget . vi pratar om hela staget som hos mekonomen kostar 509:- (ordinarie pris). Och om jag kan ordna med lite rabatt så den kostar 450:-, så är väl det bättre än inget. eller missförstår jag dig på nåt sätt Var inte meningen att göra någon sur All rabatt är ju bra. Men tycker att du kunde få lite mer rabatt än drygt 10%

olika rabatt på olika leverantörer.
jag tycker f.ö. att vi ska försöka hålla en lite högre nivå än zatzy på inläggen.
om du kan erbjuda en bättre deal, så är det helt ok. Om inte så är inlägget lätt malplacerat. eller hur.
jag tar inte illa upp om någon kan fixa bättre rabatter. tvärtom är det ju underbart för alla som behöver köpa grejer.
dom flesta på rejsa vet nog att jag försöker dra mitt strå till stacken ang billiga grejor.

no hard feelings. Ok!

dude skrev:

Patrik Rydh skrev: hängde inte riktigt med i resonemanget . vi pratar om hela staget som hos mekonomen kostar 509:- (ordinarie pris). Och om jag kan ordna med lite rabatt så den kostar 450:-, så är väl det bättre än inget. eller missförstår jag dig på nåt sätt Var inte meningen att göra någon sur All rabatt är ju bra. Men tycker att du kunde få lite mer rabatt än drygt 10% olika rabatt på olika leverantörer. jag tycker f.ö. att vi ska försöka hålla en lite högre nivå än zatzy på inläggen. om du kan erbjuda en bättre deal, så är det helt ok. Om inte så är inlägget lätt malplacerat. eller hur. jag tar inte illa upp om någon kan fixa bättre rabatter. tvärtom är det ju underbart för alla som behöver köpa grejer. dom flesta på rejsa vet nog att jag försöker dra mitt strå till stacken ang billiga grejor. no hard feelings. Ok!

Det är lugnt, skrev ju i första inlägget att jag inte menade något illa.
Kunde nog fixat ett bättre pris ja, men det är ju i sammanhanget rätt ovidkommande eftersom jag inte bor nära BMW-ägaren.

Ursäkta att jag gjorde dig upprörd. Får väl ursäkta mig med att jag är ny här och förmodligen en bit under medelåldern här på forumet

Patrik Rydh skrev:

Jag är ingen fena på hjulinställning men tyder inte högt slitage på innersidan snarare på att man har för mycket negativ camber :question:

Faktiskt inte, om toe är nära noll kan du ha mycket camber utan att det slits snett. Jag har så på min bil och det sliter inte snett alls vid landsvägskörning trots -3 grader camber (pga r-däck)