själv!

Jag kopierade bara rakt av från Bilsports hemsida någonstans som jag inte hittar nu tyvärr...



A)(L

Den RS-banan var såphal med kojan, jag hade säkert åkt snabbare med en orginalkoja med std däck för det var förbannat halt att åka med 032R däck. Men man hade ju lite flyt och plockade hem 1:a platsen för jämnaste körning iaf

Mina tider i det blöta:

51. Kristofer Eklund, Tyresö, Mini 1000, 1.21,69

Jämnaste tid mellan två rundor
1. Kristofer Eklund, Tyresö, Mini 1000, 0,02 s

jag provkörde ngn gång när det började torka upp och då åkte jag på 1.13.44 och 1,12,51 men men då räknades det tyvär inte

RS-bana

1. Lars Grönlund, Karlshamn, Porsche 911 Carrera RS, 1.04,43
2. Joni ojala, Nossebro, Porsche 911 Carrera, 1.04,75
3. Esa Sanaksenaho, Eskilstuna, BMW M3, 1.06,69
3. Magnus Thomé, Stockholm, BMW M3, 1.06,69
5. Peter Wärhner, Huddinge, Opel Corsa, 1.08,84
6. Tommy Karlsson, Katrineholm, Porsche 911, 1.08,94
7. Mats Gustavsson, Bollnäs, BMW M3, 1.09,25
8. 9110, 1.09,35
9. Fredrik Cednert, Valla, Porsche 944 S2, 1.10,09
10. Niklas Lilja, Haninge, Lancia A112 Abarth, 1.10,81
11. Anders Larsson, Finspång, 1.11,56
12. Alexander Fors, Solna, Honda Civic Type R, 1.12,31
13. 9102, 1.12,59
14. Sven Nohrstedt, Linköping, Porsche 944 Turbo, 1.12,68
15. 9108, 1.12,84
16. 9117, 1.13,75
17. Mats Örnberg, Alunda, BMW 2002 Ti, 1.14,00
18. Simon Landin, Tenhult, Ford Sierra Cosworth, 1.14,12
19. Ragnar Burenius, Norrköping, Saab 99, 1.14,50
20. 9118, 1.14,66
21. Henrik Karlberg, Sandviken, Opel Ascona, 1.14,81
22. Carl Arwidsson, Skara, Opel Astra GSi, 1.14,93
23. Jimmie Karlsson, Älvsjö, Subaru Impreza WRX, 1.15,00
24. 2101, 1.15,22
25. 9120, 1.15,59
26. Lars Macklin, Vallentuna, Hult Healy Special, 1.15,62
27. Jim Bengtsson, Anneberg, BMW 325i, 1.15,78
28. Kristian Edling, Valbo, Opel Ascona, 1.16,00
29. Henrik Malmros, Falkenberg, Toyota Celica GT4, 1.16,59
30. Peter Karlsson, Gränna, Ford Escort Mk1, 1.16,60
31. Andreas Sundquist, Norrköping, Audi 100, 1.16,62
32. Staffan Åkerlund, Uppsala, Skoda octavia RS, 1.16,75
33. 9107, 1.17,62
34. 9104, 1.17,72
35. Robert Adolfsson, Solna, Skoda octavia RS, 1.18,41
36. Niklas Johansson, Lerum, BMW 325i, 1.18,50
37. Joacim Wicander, Moheda, Seat Leon, 1.18,68
38. 9115, 1.18,87
39. Andreas Carlsson, Landvetter, BMW 325i, 1.19,09
40. 9122, 1.19,25
41. Tommy Pettersson, Motala, Austin Mini, 1.19,29
42. Christoffer Apelian, Nacka, Honda Accord Type R, 1.19,41
42. Fredrik Tallbom, Johanneshov, Skoda octavia RS, 1.19,41
44. 9112, 1.19,90
45. Johan Hård, Norrköping, Toyota Celica CS, 1.20,03
46. 9103, 1.20,47
47. 9113, 1.20,62
48. 9105, 1.20,69
49. Martin Westlund, Hägersten, Honda Civic Type R, 1.20,88
50. 9109, 1.21,46
51. Kristofer Eklund, Tyresö, Mini 1000, 1.21,69
52. Fredrik Boivie, Jönköping, Opel Vectra, 1.22,00
53. 9121, 1.22,03
54. Kristian Hesselmark, Kvidinge, Toyota Corolla AE86, 1.22,15
55. Johan Nordlund, Örebro, Renault Clio Sport, 1.22,57
56. Kalle Lundeberg, Insjön, Saab 9000 Aero, 1.22,79
57. Erik Lindholm, Henån, Volvo 740, 1.23,22
58. Per Lundin, Gnesta, VW Lupo GTI, 1.24,00
59. 4106, 1.25,66
60. Robert Ekelund, Malmö, VW Golf GTI, 1.27,75
61. Tommy Pettersson, Motala, Austin Mini, 1.29,59
62. Bo Ahlberg, Svalöv, Seat Ibiza, 1.31,00


Jämnaste tid mellan två rundor
1. Kristofer Eklund, Tyresö, Mini 1000, 0,02 s
2. Bo Ahlberg, Svalöv, Seat Ibiza, 0,12 s
3. Anders Larsson, Finspång, 0,32 s

Är man lite sen eller vad .

10:a
Hihi jag kom iallafall i top tio som jag satsade på .
Det var väldigt dumt att köra en på förmiddan då det var blött, sen väntade jag till eftermiddan jag då var det plattan i mattan =), jag trodde jag plockande varenda kona men min bil var så smal .

Skulle behövt ett par R-däck för att slå mig in där uppe ibland de stora gossarna

[
Är man lite sen eller vad .

10:a
Hihi jag kom iallafall i top tio som jag satsade på .
Det var väldigt dumt att köra en på förmiddan då det var blött, sen väntade jag till eftermiddan jag då var det plattan i mattan =), jag trodde jag plockande varenda kona men min bil var så smal .

Skulle behövt ett par R-däck för att slå mig in där uppe ibland de stora gossarna [/quote]

Tjena vad väger din kärra samt var har du för motor? Kul att veta vad du har gjort med din bil den så väldigt fin ut och verkade pinna på fint.

mvh Kristofer "Cooper Killen"

Cooper Killen skrev:

Tjena vad väger din kärra samt var har du för motor? Kul att veta vad du har gjort med din bil den så väldigt fin ut och verkade pinna på fint. mvh Kristofer "Cooper Killen"

Den väger ungefär 800kg med förare och full tankat, start klar . Sen är motorn trimmad av mig själv. Trimm kam, portad topp, jätte mycket planat, annan förgasare 36/36 DCD, lättat svänghjul, eget byggt 2tumssystem. Motorn är på 1049cc och har väl uppskattnings vis runt 85-90hk. Sen har jag byggt fullbur i den, hjulupphängningen är orginal kan man säga, det är en extra bladfjäder bak och kapade framfjädrar. Däck Toyo Proxis TS-1 195/45 -14.
Väldigt ombyggd på utsidan kan man säga .

Esa är kung.