Premiär imorgon.
Hoppas på överraskande bra rejs då.

Så även i Rallycrossen.
Ser fram emot att se sammandraget.
Var ett bra tag sedan det var Rallycross på Knutstorp.

Svtplay hela dagen ju!, blir att kika så mkt man hinner idag


Det här är IMPONERANDE!, i en ny bil utan att ha tävlat på 4år!. Prinsen näst sist!, det var ju G-let dåligt med tanke på att han kör många mil i denna bil nu..


http://www.teknikensvarld.se/2014/05/09/48173/emma-kimilainen-imponerade-i-stcc-kvaldebut/

Idag tar jag med lillgrabben upp till Knutan och kollar live. Mixen med Rallycross känns riktigt spännande

Kikar på SVT Play, hoppas det är mer underhållande än förra året, synd bara att Kruse är kvar som kommentator.

Första racet va inte så dumt ändå, synd att fältet är lite litet, men sköna fighter! Speciellt mellan Ekblom och Björk.




Sen kom RobinNilsson o smitta ner bilden

Ja var ju riktigt spännande!, hände väll mer i detta än under hela 2013

Tror ni de hinner laga alla bilar?, Finskans såg ju rätt mörbultat ut och prinsen

Men gissa huvudrubriken på AB efter första racet .......

Prinsen va F....

Annars var andra rejsen en lite för statisk tillställning..

Men som helthet 3+ på racen!, bra!

Ja det va inte tråkigt att titta på i alla fall, en sak jag reflekterade över, Dacian, varför i hela friden har dom valt o använda samma karossform som Saaben!? , hmm

Ultura skrev:

Ja det va inte tråkigt att titta på i alla fall, en sak jag reflekterade över, Dacian, varför i hela friden har dom valt o använda samma karossform som Saaben!? , hmm

Det var en saabkaross som dom bytte för och akter på. Kian är en ombyggd Citroën . Alla bilar har väl megentligen samma taklinje. Kostar en del att bygga kaross och reservdelar.

Mr C skrev:

Ultura skrev: Ja det va inte tråkigt att titta på i alla fall, en sak jag reflekterade över, Dacian, varför i hela friden har dom valt o använda samma karossform som Saaben!? , hmm Det var en saabkaross som dom bytte för och akter på. Kian är en ombyggd Citroën . Alla bilar har väl megentligen samma taklinje. Kostar en del att bygga kaross och reservdelar.

Ok, men det är bara Dacian jag verkligen reagerat på , fast samma taklinje kan det väl inte va på alla? ser inte så ut iaf, fast det kan väl va färgsättningen också.

Så hela sändningen på SVT-play

Överraskande bra race i STCC.
KUL som tusan med de nya och med alla nya i täten.
Race två var som vanligt annars.

Hoppas det fortsätter med all omväxling.

Skit duktig tjej!! inte tävlat på 4år och är så snabb i en ny klass imponerande

Synd bara att hon sprang på våran Prins 2 gånger!

PJ122s skrev:

Synd bara att hon sprang på våran Prins 2 gånger!

Jo det va ju synd...(han var väll för långsam)

säga vad man vill om de nya kvalreglerna är sportsligt eller ej, men spännande blir det!
Med tanke på hur mycket folk det var på ett mulet knutstorp igår så tror jag rallycrossen var ett bra tillskott för STCC-cirkusen. vet inte när jag såg så mycket folk när det var så dåligt väder på en racingbana i sverige senast. (eller jo, WTCC på Anderstorp 2007, då var det liiite mer publik... )

Jag tror att om man kan få in en VM-serie på en svensk bana och samtidigt köra STCC som en supportklass, det hade kanske svingat upp intresset en del för både svensk publik samt utländska förare.

Ultura skrev:

Mr C skrev: Ultura skrev: Ja det va inte tråkigt att titta på i alla fall, en sak jag reflekterade över, Dacian, varför i hela friden har dom valt o använda samma karossform som Saaben!? , hmm Det var en saabkaross som dom bytte för och akter på. Kian är en ombyggd Citroën . Alla bilar har väl megentligen samma taklinje. Kostar en del att bygga kaross och reservdelar. Ok, men det är bara Dacian jag verkligen reagerat på , fast samma taklinje kan det väl inte va på alla? ser inte så ut iaf, fast det kan väl va färgsättningen också.

Nej, de har verkligen inte samma taklinje allihopa. Alla var unika från början. Att Dacian tilläts ha kvar SAAB-mittdelen (eller ja, att man bara bankat dit lysen och grill från Dacia på befintlig SAAB-kaross) är väl OK, eftersom Dacia inte har någon dylik bil i sortimentet, alternativet hade ju varit att de inte fått åka öht, dvs ingen spons till Mattias. Men att man godkänner att KIA får göra likadant med Citroenen, när Optiman är i rätt storlek, det är faktiskt riktigt pajas.

Det finns en sedanmodell av Logan, dock ej på den svenska marknaden. Jag tycker då att Dacians design i STCC inte bara är taget ur luften?

Jag menade inte att de inte har en sedan, problemet är att TTA-chassiet är designad för "premiumklass" när det gäller storlek på bil. Logian är alldeles för liten, hade nog sett riktigt konstig ut om de försökt stretchat den så mycket.

Tagen ur luften, tja... Tycke och smak kanske, men faktum är att det ÄR en SAAB med andra lysen och grill, det är den enda förändringen på bilen. Vilket jag inte har ett problem med som sagt, men att påstå att det är en Logian är nog att gå lite långt. Dacia SR får det väl bli, för att prata BMW språk! Du kan till och med se var SAAB-lysena ska sitta fram på den...

McRae skrev:

Jag menade inte att de inte har en sedan, problemet är att TTA-chassiet är designad för "premiumklass" när det gäller storlek på bil. Logian är alldeles för liten, hade nog sett riktigt konstig ut om de försökt stretchat den så mycket. Tagen ur luften, tja... Tycke och smak kanske, men faktum är att det ÄR en SAAB med andra lysen och grill, det är den enda förändringen på bilen. Vilket jag inte har ett problem med som sagt, men att påstå att det är en Logian är nog att gå lite långt. Dacia SR får det väl bli, för att prata BMW språk! Du kan till och med se var SAAB-lysena ska sitta fram på den...

Jag förstår dig och kan hålla med. Är nog därför det inte heller står logan på bilen heller. Men jag är imponerad att brovallen håller sig kvar i serien! Hellre lite sämre passform på karosserna än att de drar pluggen ur satsningen. Kostar ju någon miljon i drift per bil och säsong. Inte lätt i lilla Sverige.

Tokmeken skrev:

Men jag är imponerad att brovallen håller sig kvar i serien! Hellre lite sämre passform på karosserna än att de drar pluggen ur satsningen. Kostar ju någon miljon i drift per bil och säsong. Inte lätt i lilla Sverige.

Håller med dig. Bättre att de faktiskt hänger med rätt bra med bra förare även om jag självklart också hade sett att de såg riktigt bra ut. Vi får nog acceptera lite sånt här nu för att bygga upp STCC igen.

Tykcer den här säsongen ser lovande ut nu. Ska bli intressant att vara på plats resten av helgerna.