Motorn på plats igen

Då är motor och växellåda på plats igen.
Nu ska allt kopplas in igen.

Re: Styrning uppdaterad med ledlager som stöd

PH-Racing skrev:

PH-Racing skrev: Nu börjar det ordna upp sig med styrningen ochså. Ett steg närmare. Urkapat för den större dubbelleden och igensvetsat. https://rejsa.nu/im/user/19274/2025-12-10-19-54-45_20251207_192124.jpg . . . . Nu sitter den på plats med ett ledlager som stöd, förmodligen lite mer flexibelt mot den förra lösningen. https://rejsa.nu/im/user/19274/2025-12-10-19-56-17_20251207_192418-_sm . . . . Jag behöver däremot att kapa och justera den nedre axeln då lederna inte linjerar med varandra, man kan se på den sista bilden att dem inte riktigt ligger i linje med varandra. Kapat av, svarvat en bussning med krymppassning, linjerat och svetsat. https://rejsa.nu/im/user/19274/2026-01-16-20-49-08_20260102_162451.jpg . . . . Målat och monterat på plats igen, det känns som styrningen går lite lättare. Osäker om det berodde på att lederna inte var linjerade eller om det är dubbelknuten som gör skillnaden. https://rejsa.nu/im/user/19274/2026-01-16-20-49-08_20260116_195710.jpg . . . . Nu är det bara och stoppa i motorn och hoppas att det får plats.

Ser bra ut med motorn på plats, jag får göra några bussningar som stopp före och efter ledlagret.

Det vart mer plats än tidigare, nu har jag 10mm spel mot grenröret som låg emot tidigare.

Uppdaterat frambroms

Lite händer det i garaget.
Nu har jag gjort om bromsslangen där bromsljuskontakten satt.
Nu med ny slang och bromsljuskontakten sittande direkt vid cylindern med en banjo nippel.
Detta för att eliminera risken för en luftficka vid T kopplingen där jag hade den tidigare bromsljuskontakten.