Ska bli intressant och se hur du får ihop detta ska du använda allt från 5-serien i framvagnen eller ska dy bygga ihop det med orginal saker?

dubbelpost

Re:

Ricke_1602 skrev:

Ska bli intressant och se hur du får ihop detta ska du använda allt från 5-serien i framvagnen eller ska dy bygga ihop det med orginal saker?

Nja, jag ska ju mer eller mindre adoptera en komplett framvagn från E34an.

Sagan fortsätter, jag var i garaget idag och byggde en ny framvagn på bilen.

och här kommer den senaste rapporten från garaget.
Bygget har nu pågått i 11 dagar och jag måste säga att det har gått snabbare än jag hade trott faktiskt.
Jag har varit mycket i garaget (den enda fördelen med att ha en bortrest flickvän) och fått gjort massor känns det som.
Här är lite bilder från dagens arbete.
Enjoy!

Först byggde jag ett tvärstag i motorrummet eftersom jag skulle kapa av framvagnsbalken


Sen sågade jag ut en bit av torpeden för att få plats med motorn


och lite till


och sen började provmonteringen av motorn


Den är inte fastsatt eftersom jag behöver bygga lite nya fastsättningspunkter, men positionen på motorn är rätt


Så var det med det, nu tar jag ett par dagars paus eftersom jag inte har så mycket tid nu i helgen.

oj! Ser ju mer ut som motor med bil än tvärtom. Spännande bygge iaf!

Re:

Lindström skrev:

oj! Ser ju mer ut som motor med bil än tvärtom. Spännande bygge iaf!

Ja, man skulle t.o.m. kunna säga att det är det som gör det till ett spännande bygge

Hah! Ett par dagars paus blev till ett par månaders paus ;o)
Mycket jobb har gjort att det inte blivit mer byggt, men det kommer, var så säkra.

Eftersom det var ett tag sen man skrev något här så tänkte jag bara slänga in en uppdatering.
Motorn är monterad som den ska sitta nu och det som står på att-göra-listan är att svetsa igen det enorma hålet i torpedväggen igen. Nu är det iofs så att ett annat projekt har kommit i vägen lite grann, men jag tror att jag kommer fortsätta med bygget inom en månad eller så.
Bara så ni inte tror att jag lagt av helt

gärna mer bilder

jag är ochså tillbaka i 02 träsket igen, ska lägg upp en ny tråd här snart på 02an.

vad gjorde du för att säkra främre ram så att dom inte flyttade sig, när du kapade bort inner skärmarna.
jag håller även på med ett vansinnes projekt som innefattar en e30 touring och en mopar sb V8
och ska börja kapa bort innerskärmar, mm och tänkte svetsa fast väl valda delar av bilen i nån form av jig

Re:

BMR skrev:

gärna mer bilder jag är ochså tillbaka i 02 träsket igen, ska lägg upp en ny tråd här snart på 02an. vad gjorde du för att säkra främre ram så att dom inte flyttade sig, när du kapade bort inner skärmarna. jag håller även på med ett vansinnes projekt som innefattar en e30 touring och en mopar sb V8 och ska börja kapa bort innerskärmar, mm och tänkte svetsa fast väl valda delar av bilen i nån form av jig

Nja, altså jag säkrade ju inte främre rambenen eftersom jag inte använt dem.
Rambenen som sitter på bilen kommer ju också från en 5-serie.
Kuligt med galna projekt ;o)

Hur går det med projektet då Länge sedan det uppdaterades här......

Re:

BMR skrev:

gärna mer bilder

Kan bara instämma

Ja jisses Nu får du uppdatera din tråd. Jag väntar mig 3 månaders byggbilder

Tja, det har ju inte precis gått frammåt alls, men till mitt försvar måste jag säga att jag har hunnit bygga ett hus under tiden.
Hur som helst så har jag pysslat lite med torpedväggen och hoppas att den blir klar i helgen.
Det dröjer lite innan det kommer fler bilder, eftersom jag flyttat och inte har fått bredband ännu.
Men det kommer bilder, var så säkra.

ok ok ok, jo, jag vet att jag inte uppdaterat så mycket.
Men lite har det ju ändå hänt. Nyligen inhandlades en framvagn och en bakvagn från en
E34. Och nu har jag ett garage i anslutning till mitt hus, så snart kommer lite bilder från
renoveringen av detta.

Ytterligare en bildlös uppdatering.
Eftersom min garagekompis hipp som happ bestämde sig för att skrota sin M5a så blev bakvagnen och framvagnen som jag just köpte från en 525a helt ointressanta.
Jag kommer nu altså ta bakvagn och framvagnsdetaljer från samma M5a som motorn en gång kom från.
Lite mer inställningsmöjligheter, grövre krängningshämmare och lite brutalare diff helt enkelt.
Bilder från M5-demonteringen är att vänta inom några dagar.
Puss och kram!

Gött med M5 grejor ta gärna många foton så att vi har något att dregla över här på rejsa

Re:

Ricke_1602 skrev:

Gött med M5 grejor ta gärna många foton så att vi har något att dregla över här på rejsa

Will do!
Förhoppningsvis hinner jag montera av M5-prylarna i nästa vecka.

Ja nu börjar det kanske lossna.
Efter ett par månader utan garage har vi nu flyttat in i vår nya lokal.
Även om vi inte kommit riktigt i ordning ännu så kunde jag faktiskt inte låta bli att mecka lite med bilen.
Så här kommer lite bilder som visar ungefär vad som pågår just nu.

Det nya garaget har helt klart potential, får vi bara städat lite mer så...




Det jag gjort sen sist är att jag har monterat fjäderbenen och bärarmarna.
Dock måste jag fortfarande modifiera ramrören och bygga fjäderbenstornen.



Torpedväggen är också något jag ska försöka lappa ihopa under den närmsta tiden.


och medan jag väntade på att kompisen skulle montera ihopa sin bil så att vi kunde åka hem så passade jag på att plocka ur tanken ur bilen.

Ett litet sidoprojekt som jag jobbar på i mitt garage här hemma är fälgarna till bilen.
Jag tycker ju att breddade plåtfälgar är det ballaste som finns, så jag har byggt mig en liten "jigg"
så att jag kan bredda plåtfälgar. Slicksen som bilen kommer gå på blir (troligtvis) 230mm breda,
så jag behöver bredda upp fälgarna ganska mycket.

Först sätter jag upp fälgen i navet som jag satt fast på min arbetsbänk.
Sen tar jag helt enkelt en vinkelslip och kapar av fälgbanan.
Så det som återstår nu är att såga av yttre fälgbanan på de fälgar jag ska använda och sen svetsa på
de bredare banorna som jag tagit från andra fälgar.