Serierna med bilder du lagt in tidigare säger en hel del mer än en statisk bild som denna.
Plot knappen i "Animate" fliken ger t.ex grafer över camberförändring vs roll osv

Förstår om det är tungt att lägga in många bilder dock.

Med CamberGain 0.5 och rollcenterhöjden < 150 mm; 'blir spårviddsförändringen, vid 25 mm infjädring, < 11 mm.

Re:

ice skrev:

Med CamberGain 0.5 och rollcenterhöjden < 150 mm; 'blir spårviddsförändringen, vid 25 mm infjädring, < 11 mm.

va?? vid bump 30mm så har jag en spårviddsändring på 0,35 mm och rollcenter höjden ligger nu på 19mm

5mm scrubradius är inte mkt att skriva hem om...
Såg att du hade offset på hjulet på 60. Mer rimligt är nog mellan 20-40 om du ska hitta fälgar öht.

40 skulle ge Scrub på 25mm vilket känns mer rimligt/normalt.

ok de hade jag först men tyckte det lät mycket

Re:

96 turbo skrev:

ok de hade jag först men tyckte det lät mycket

25 är väl kanske inte lite, men på en RWD bil ska det gå.
Mest med avseende på om du ska ha en chans att hitta fälgar så är ET, mig veterligen, på max 40-45 snudd krav för att kunna välja lite enkelt. Sen om det betyder konstig scrub får man designa om, välja annan spindel osv ...

ok sjag hade tänkt åka på breddade plåtisar och då tänkt bredda dom innåt och få annan et på dom

Bygg du bilen med liten skrubb, öka skrubben är pisslätt med spacer.
Minska befintlig skrubb brukar vara ett hel....

ok bra då vet jag de

Re:

fuling skrev:

Bygg du bilen med liten skrubb, öka skrubben är pisslätt med spacer. Minska befintlig skrubb brukar vara ett hel....

Sant, men att välja ett fälg som finns är väl inte fel. ET runt 45 är väl ganska standard på många hjul...bygga för ett ET som inte ens finns som normalhjul skulle jag hålla mig ifrån.

nått sånt här kan der funka? vet ju ej hur högt cgh är än jag får mäta lite på det så jag får fram ett ca mått iallafall här kommer lite bilder





















nå vad tycks

Någon som vet om bilen upplevs som "icke konsekvent" när RC flytta sig från över till under markplanet under fjädringsrörelsen (som i bilderna vid -30mm bump/droop)?

Kanske inte har någon betydelse alls?

Re:

pelle17B skrev:

Någon som vet om bilen upplevs som "icke konsekvent" när RC flytta sig från över till under markplanet under fjädringsrörelsen (som i bilderna vid -30mm bump/droop)? Kanske inte har någon betydelse alls?

Inte för jag har gjort någon A/B jämförelse, men det är nog mest en beräkningsgroda som gör att det blir märkligt, jackingkraften kommer byta riktning men i sammanhanget är den väldigt liten då den kommer närma sig 0 när RC närmar sig 0.

Bodin skrev i någon tråd att han länge byggt bilar med RC i markplan utan problem med att bilen skulle upplevas som icke konsekvent

tycker ni jag kan börja bygga nu?? jag känner mig nästan mogen för det

96 turbo:
Ge mig grunddatan IGEN

varsågod

96 turbo:
Ser inte så tokigt ut.

Jag skulle lyfta övre och under bärarminfästing 15mm
Jag skulle göra övre och under bärarmsinfästing justerbar om jag jobbade från blankt papper.
Säg 15mm uppåt och 15mm neråt som exempel

detta är planerat då känner jag mig lite mer mogen nu och kan börja mäta in dettta på bilen

Som jag sa innan är mina mätningar av 900OG spindlar inte så noggranna.
Här är hur jag tänkt att man kan mäta bättre. kan nog vara värt att mäta exakt och finjustera designen innan
du tar fram svetsen.

(Ursäkta den något svårtydda handstilen)

jo det ska jag göra tack för skissen

Måste bara slå ett litet slag för min ide om att få lite mera känsla för hjulupphängningsgeometri.
Skaffa en radiobil skala 1:10 och testa hemma på skrivbordet. De flesta har otroligt många inställningsmöjligheter och man ser direkt hur allt rör sig när man trycker ner framvagnen, drar den i sidled och belastar den på olika sätt, mäter man dessutom upp vinklar och knappar in i datorn ser man ju vad värden på olika vinklar resulterar till i praktiken. Kan vara svårt att läsa teori och se i huvudet vad som händer. I datorprogrammet ser man bara fram eller bakvagn, inte vad som händer med hela bilen om man tex bromsar eller svänger.

Annars kan man ju bygga upp sin framvagn i trä och testa på, finns det ju folk på forumet som gjort

Man kan ju även göra flera infästningsmöjligheter på bilen, på Minin jag bygger har jag ju en del hål att välja på att fästa bärarmarna i. Mest för att testa och lära mig