Re:

Bo_H skrev:

Hur stor nytta gör en nakckkrage om man har öppen hjälm? Jag den enda nytta jag kan komma på är att den kan skudda mot rörelser upp och ned på grund av ojämn väg. Men detta bara utifrån mitt egna "logiska" resonemang. Kan någon med kunskap hjälpa mig förstå om jag har fel.

Det kan väl skydda mot wiplashliknande rörelser vid krasch. Det är löjligt långt ett par 3" bälten kan sträcka sig vid en frontkrasch, nackragen hjälper säkert en hel del mot dålig retur för nacken när det inte finns någon stol som stöttar huvet.
Vid sidledskrascher hjälper den också säkert.

Är "bilsport Race"-hjälmen inte längre godkänd för bankörning?
http://www.ga1.se/personlig/hjalmar.htm
http://www.dalhems.com/safetyequip/windnetsv1.html

Båda källor anger godkänd för folkrace.

Re:

Eric Josefsson skrev:

Är "bilsport Race"-hjälmen inte längre godkänd för bankörning? http://www.ga1.se/personlig/hjalmar.htm http://www.dalhems.com/safetyequip/windnetsv1.html Båda källor anger godkänd för folkrace.

Jo då den är godkänd ett tag till ingen vet exakt hur länge..
2012 har nämnts för den vita-bilsportshjälmen antagligen samma för den svarta.
Dock har inte de ansvariga på sbf koll på att "race-hjälmen" använts i alla grenar..
(och har varit/är godkänd i alla grenar..) Så här ses det på saken på lokal nivå i alla fall..
finns inga riktigt klara skrivningar på vad som gäller tyvärr..

Jag funderar på att köpa en OMP Jet New Axis eller en Sparco Club.
Är det nån som har nån erfarenhet av dessa?

De verkar vara ganska prisvärda. Ligger ju mellan 1000-1500 kr.

http://rallyimport.jetshop.se/

Denna???
Är den sämre än Jet New Axis???
Den är ju några Gram tyngre visserligen...
Vad är ECE 22,05 för Standard? hittade bara massa om att den var godkänd för MC typ....
OMP Jet hjälm
1-SC607
Snygg ECE 22.05 godkänd Jet hjälm från OMP, med avtagbart visir och två justerbara luftintag. Hjälmen knäpps med snabbfäste.
Vikt:
Small, utan skärm 1175 gr, med skärm 1250 gr.
Medium, utan skärm 1180 gr, med skärm 1250 gr.
Large, utan skärm 1195 gr, med skärm 1265 gr.
X-large, utan skärm 1200 gr, med skärm 1280 gr.

Verkar ju vara omöjligt att hitta nån ÅF till Peltor G6 på västkusten... finns inte det? vill ju prova så man inte köper grisen i hjälmen *eeh* säcken.

Re:

Fastlane skrev:

Verkar ju vara omöjligt att hitta nån ÅF till Peltor G6 på västkusten... finns inte det? vill ju prova så man inte köper grisen i hjälmen *eeh* säcken.

Borås ligger ju förvisso inte på västkusten, men inte heller så förtvivlat långt ifrån
bt racing säljer väl Peltor G6, om jag inte minns fel?!?

Re:

chrix74 skrev:

... Vad är ECE 22,05 för Standard? .

Det en form utav EU-standard/godkännande.
Samma som JUla-hjälmen har jag tipsat om tidigare

Re:

chrix74 skrev:

Vad är ECE 22,05 för Standard? hittade bara massa om att den var godkänd för MC typ....

Japp, det är "United Nations" (FN) standard för godkännande av MC-hjälmar, se nedan vad det står i inledningen till själva lagkravtexten:

SCOPE
This Regulation applies to protective helmets for drivers and passengers of mopeds and of
motorcycles with or without side-car (1) and to the visors fitted to such helmets or intended to
be added to them.

Re:

Peppe Fröjd skrev:

Jag funderar på att köpa en OMP Jet New Axis eller en Sparco Club. Är det nån som har nån erfarenhet av dessa? De verkar vara ganska prisvärda. Ligger ju mellan 1000-1500 kr. http://rallyimport.jetshop.se/

Jag har en OMP Jet New Axis och tycker den är OK, hyggligt skön och okej ljuddämpning. Skulle kanske vara något lättare om man smäller hårt. Sen hur säker den är är ju en helt annan fråga, godkänd enligt FIAs krav men samtidigt får man nog räkna med att man får vad man betalar för.

Re:

FB skrev:

Fastlane skrev: Verkar ju vara omöjligt att hitta nån ÅF till Peltor G6 på västkusten... finns inte det? vill ju prova så man inte köper grisen i hjälmen *eeh* säcken. Borås ligger ju förvisso inte på västkusten, men inte heller så förtvivlat långt ifrån bt racing säljer väl Peltor G6, om jag inte minns fel?!?

Borås är tyvärr 1,5-2 timmar bort.

Re:

Fastlane skrev:

FB skrev: Fastlane skrev: Verkar ju vara omöjligt att hitta nån ÅF till Peltor G6 på västkusten... finns inte det? vill ju prova så man inte köper grisen i hjälmen *eeh* säcken. Borås ligger ju förvisso inte på västkusten, men inte heller så förtvivlat långt ifrån bt racing säljer väl Peltor G6, om jag inte minns fel?!? Borås är tyvärr 1,5-2 timmar bort.

Det är ju nästgårds

Re:

FB skrev:

Fastlane skrev: FB skrev: Fastlane skrev: Verkar ju vara omöjligt att hitta nån ÅF till Peltor G6 på västkusten... finns inte det? vill ju prova så man inte köper grisen i hjälmen *eeh* säcken. Borås ligger ju förvisso inte på västkusten, men inte heller så förtvivlat långt ifrån bt racing säljer väl Peltor G6, om jag inte minns fel?!? Borås är tyvärr 1,5-2 timmar bort. Det är ju nästgårds

Lånar tråden lite:

Jag pratade med GA ang Peltor G6 och dom sa att den hade utgått.
Är det någon som vet om den försvinner helt eller om det bara är GA som slutar med den?
Tips på motsvarande hjälm för "vettiga" pengar mottages.

Förra året när jag skulle köpa så tittade jag på Sparco Club eller Sparco Pro Jet
ca 1000:- resp 3400:-

Jag tog utan tvekan Pro Jet'en...
Vägde mindre, satt mkt bättre och var dessutom av glasfiber ist för hårdplast.
Ingen mening att spara in på en sådan detalj tycker jag.

Club'en fungerar dock säkert utmärkt om man bara ska köra lite konbana och så...

Re:

Citat:

Lånar tråden lite: Jag pratade med GA ang Peltor G6 och dom sa att den hade utgått. Är det någon som vet om den försvinner helt eller om det bara är GA som slutar med den? Tips på motsvarande hjälm för "vettiga" pengar mottages.

Peltor har definitivt slutat tillverka g6 hjälmen (den vita bilsport-hjälmen) och den svarta tror jag de slutat med också.. Därför som SBF varit tvunga att ändra reglerna för hjälmar..

Re:

pwrdesign skrev:

Förra året när jag skulle köpa så tittade jag på Sparco Club eller Sparco Pro Jet ca 1000:- resp 3400:- Jag tog utan tvekan Pro Jet'en... Vägde mindre, satt mkt bättre och var dessutom av glasfiber ist för hårdplast. Ingen mening att spara in på en sådan detalj tycker jag. Club'en fungerar dock säkert utmärkt om man bara ska köra lite konbana och så...

OK, jag har funderat på Pro Jet hjälmen men när man inte har provat den känns det fel att bara beställa.
Är det någon som vet om en butik i stockholmsområdet som kan ha en sån hemma?

Man vill helst prova...

Re:

lillmange skrev:

OK, jag har funderat på Pro Jet hjälmen men när man inte har provat den känns det fel att bara beställa. Är det någon som vet om en butik i stockholmsområdet som kan ha en sån hemma? Man vill helst prova...

Realcar är återförsäljare av Sparco. Jag provade en sån där för inte så jättelänge sedan. Nu finns dom på Västberga Allé, Hägersten.

Yes, realcar har ett rätt bra utbud av Sparco, har 3-4 hjälmar i butiken också, bara åka dit och kolla!

Tack, då är det bara att åka och prova

nån som vet om det finns återförsäljare för arai i stockholm?

och nån som har egna erfarenheter av Arai hjälmarna finns ju GP-5, GP-5k samt SK-5

ska ha den u en "touringbil" så de lutar åt en GP-5k samt Hans, men de skulle ju vara smidigt om man kunde pröva hjälmarna nånstans i närheten

Jag var på Realcar i Fredags och provade hjälmar.
Killen i butiken sa till mig att det kommer vara krav på HANS from. 2010.
Jag har kollat på sbf och jag kan bara hitta att det är tillåtet att ha HANS from 2009 men inte att det ska vara krav from 2010.

Någon som vet vad som gäller?