Re:

MackeS2 skrev:

NEo skrev: låt mig gissa.... de är svarta... skivorna är 365 i dia... 8 kolvar...? om det ändå vore såväl > Tänkte ha S8 345x30 skivor? Tror du att dom passar? Mvh

Vet fasen inte. Kolla lite på s2forum.com vad folk kör med i kombo med de oken. Finns ett gäng med de oken där. =)

Vad kommer du köra där bak?

Re:

MackeS2 skrev:

Supramannen skrev: MackeS2 skrev: okej! Bäst att jag skvallrar då, så ni inte tror att det blir nått extremt Det vart 4kolvs GT3 Framok (Big reds) Duger nog till mig. Tips på bra belägg mottages gärna Mvh Big reds är inte gt3 oken, visst är dom stora och röda men big reds är oken som sitter på 993 turbo och ett par till... Men en ett bra köp har du gjort tycker jag ok! Tack för infot

Samma som de stora RS2 oken.

Re:

NEo skrev:

MackeS2 skrev: NEo skrev: låt mig gissa.... de är svarta... skivorna är 365 i dia... 8 kolvar...? om det ändå vore såväl > Tänkte ha S8 345x30 skivor? Tror du att dom passar? Mvh Vet fasen inte. Kolla lite på s2forum.com vad folk kör med i kombo med de oken. Finns ett gäng med de oken där. =) Vad kommer du köra där bak?

Tror jag ska köra med urs4 conversion, tror jag det var?
Läste nått sånt på S2forum?
Några tips Neo?

Re:

MackeS2 skrev:

NEo skrev: MackeS2 skrev: NEo skrev: låt mig gissa.... de är svarta... skivorna är 365 i dia... 8 kolvar...? om det ändå vore såväl > Tänkte ha S8 345x30 skivor? Tror du att dom passar? Mvh Vet fasen inte. Kolla lite på s2forum.com vad folk kör med i kombo med de oken. Finns ett gäng med de oken där. =) Vad kommer du köra där bak? Tror jag ska köra med urs4 conversion, tror jag det var? Läste nått sånt på S2forum? Några tips Neo?

Mjaee... SJälv håller jag på och småtittar på RS4 B7 bak. När jag fått det att lira kanske jag tar steget upp till RS6 C6. =)

http://www.irry.com/en/the-cars/the-bathmobile/176-rear-calipers-and-f . . . .
http://www.irry.com/en/the-cars/the-bathmobile/175-front-caliper-brack . . . .

Men stötte på lite patrull där bak plus att jag blev lurad på 29kkr i en annan bromsaffär så har tappat motivationen och ligger lite lågt tills det rättsliga efterspelet är klart där.

Re:

NEo skrev:

MackeS2 skrev: NEo skrev: MackeS2 skrev: NEo skrev: låt mig gissa.... de är svarta... skivorna är 365 i dia... 8 kolvar...? om det ändå vore såväl > Tänkte ha S8 345x30 skivor? Tror du att dom passar? Mvh Vet fasen inte. Kolla lite på s2forum.com vad folk kör med i kombo med de oken. Finns ett gäng med de oken där. =) Vad kommer du köra där bak? Tror jag ska köra med urs4 conversion, tror jag det var? Läste nått sånt på S2forum? Några tips Neo? Mjaee... SJälv håller jag på och småtittar på RS4 B7 bak. När jag fått det att lira kanske jag tar steget upp till RS6 C6. =) http://www.irry.com/en/the-cars/the-bathmobile/176-rear-calipers-and-f . . . . http://www.irry.com/en/the-cars/the-bathmobile/175-front-caliper-brack . . . . Men stötte på lite patrull där bak plus att jag blev lurad på 29kkr i en annan bromsaffär så har tappat motivationen och ligger lite lågt tills det rättsliga efterspelet är klart där.

Nice!! Kanske lite extremt för mig

Vad tråkigt sånt där är Hoppas det löser sig.

Fick bromsoken idag!!!
Dom såg faktiskt ut att vara i riktigt bra skick, måste gå loss lite med tandborsten bara

Tjena Markus.
Ja har missat helt att du gjort en projekt tråd.


Angående KW ver3 så är Dahlbäck Racing absolut billigast på dom,
såg pris förra året på 16900kr INKL moms = 13520 exkl moms..

Sen angående för mjuka fjädrar på Kw så stämmer det att std fjädrarna har typ hårdhet 80 tror jag, men när man beställer kan man välja hårdhet eller tala om att det e för bana... tror Viktor på DBR kör med 120fram o 70el 80bak på sin spq.

Men finns ju ännu hårdare..


Ja har bakre toestag med uniballs på lager till din bil om du behöver.


Hoppas få se dig på banorna i sommar, jag kan meddela dig vilka träffar vi åker på.
Dock borde du valt TB60 turbon tror TB70 e onödigt stor för bankörning..

Re:

RallyQuattro skrev:

Tjena Markus. Ja har missat helt att du gjort en projekt tråd. Angående KW ver3 så är Dahlbäck Racing absolut billigast på dom, såg pris förra året på 16900kr INKL moms = 13520 exkl moms.. Sen angående för mjuka fjädrar på Kw så stämmer det att std fjädrarna har typ hårdhet 80 tror jag, men när man beställer kan man välja hårdhet eller tala om att det e för bana... tror Viktor på DBR kör med 120fram o 70el 80bak på sin spq. Men finns ju ännu hårdare.. Ja har bakre toestag med uniballs på lager till din bil om du behöver. Hoppas få se dig på banorna i sommar, jag kan meddela dig vilka träffar vi åker på. Dock borde du valt TB60 turbon tror TB70 e onödigt stor för bankörning..

Tja Martin!

Kul att du har hittat hit

Jo vet att Dahlbäck har KW för 16900:- men jag betalade mindre än så
Angående fjädrar så får jag helt enkelt testa mig fram. Det går väl o sätta i vilka fjädrar som helst, bara storleken är rätt tex Millway eller nått?

Toestag bak, Skicka gärna PM om dom

jo det ska bli kul o köra lite bana i sommar, träff kordinater mottages gärna
TB70 blir nog lite stor, men tänkte köra med lite mindre laddtryck.
Är mest orolig för smörjningen, har kollat lite på torrsump men det är ju så jäkla dyrt
Det får nog bli nästa vinter isf. Du får gärna berätta om din accusump funkar bra

Mvh

Du får läsa min projekt tråd i forumet för alla med 80-90tals quattros:
http://www.audimotorsport.se/forum/
Du måste regga dig först för o komma åt projekt forumet, lägg gärna upp din bil där med.

Re:

RallyQuattro skrev:

Du får läsa min projekt tråd i forumet för alla med 80-90tals quattros: http://www.audimotorsport.se/forum/ Du måste regga dig först för o komma åt projekt forumet, lägg gärna upp din bil där med.

ok tack, ska kolla där!

Håller på att klä om det fula innertaket och stolparna (som är i grått tyg och plast).
Här kommer ett smakprov

tjena

trevligt att det kommer fler s2.
ang bromsar så har jag kört bana i många år med s8 345mm skivorna utan större problem både med s8ans 4 kolvs ok och nu med gt3 cup 6kolvs ok.
blir det bara el väldigt mycke bankörning så tycker jag performance friction är bäst nästa steg neråt är gula pagid.
synd jag inte läste din tråd tidigare jag har ett komplett kitt med s8 oken med adapters och allt bättre beg.
ang fjäder hårdhet så är alla färdiga kitt för mjuka men det går ju att byta när man provat lite.
vet inte vad din bil kommer väga körklar men gissar att 100-120n är att rekomendera, men det gäller ju att det är tillräkligt hård retur i dämparna så bilen inte blir en stuttsboll.
mvh dennis på ace

Re: tjena

s2dennis skrev:

trevligt att det kommer fler s2. ang bromsar så har jag kört bana i många år med s8 345mm skivorna utan större problem både med s8ans 4 kolvs ok och nu med gt3 cup 6kolvs ok. blir det bara el väldigt mycke bankörning så tycker jag performance friction är bäst nästa steg neråt är gula pagid. synd jag inte läste din tråd tidigare jag har ett komplett kitt med s8 oken med adapters och allt bättre beg. ang fjäder hårdhet så är alla färdiga kitt för mjuka men det går ju att byta när man provat lite. vet inte vad din bil kommer väga körklar men gissar att 100-120n är att rekomendera, men det gäller ju att det är tillräkligt hård retur i dämparna så bilen inte blir en stuttsboll. mvh dennis på ace

Tja!

Kul med lite expert råd, det uppskattas!
Skönt att man gjort rätt val ang skivorna.
Hur är det med 4 kolvs oken räcker dom?
Hade helt klart varit intresserad av ditt S8 kitt!
Jo som sagt ska testa med Kw original fjädrar först, så får vi se hur det känns innan jag byter fjädrar.
Vet inte om returen på dämparna, men det blir väl som att åka karusell annars
Har faktiskt ingen erfarenhet av Kw, men dom ska väl vara bra för dom pengarna!?
Mailade Sellholms, men deras enklaste med bara höjdsjustering gick på 24000 ink moms

Mvh Markus

Lackade hjulhusen svarta idag

Fick mina skivor och belägg idag 345mm
Börjar närma sig montering snart

Sweeeeeet

Re:

Gustav Uhlander skrev:

Sweeeeeet

Tack!

Är skapligt sugen på att testa grejerna, kan de inte sluta snöa nu!!! >
Hur går det med ditt bygge då?

Mvh

Jodå framåt långsamt men säkert. Jobbar en hel del nu men blir mest motor modifieringar denna vinter.
Ska försöka få lite bättre andning samt bättre respons i grejerna. Kommer även försöka styva upp chassit en hel del så man kan börja ställa in bilen sen. Men som sagt mycket jobb så för få timmar på dygnet :/

Äntligen har man fått montera lite gosaker på bilen

ohhh trevligt trevligt

Re:

[quote="MackeS2"]Fick bromsoken idag!!!
Dom såg faktiskt ut att vara i riktigt bra skick, måste gå loss lite med tandborsten bara



Vad gör kabeln som kommer upp från oken?