Letar efter lösa 3" Sabelt axelremmar för montering med öglor ist för montering runt ett stag som jag har nu.
Hittar bara kompletta bälten men inga lösa remmar att köpa så någon som har en aning var man kan hitta sådana någonstans?

Jag hade testat att kontakta www.lm-motorsport.com

Öglorna finns att köpa, löst !

ButterflyRacing skrev:

Öglorna finns att köpa, löst !

Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor.
Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger.

Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället.

Öggellås finns att köpa lösa...ska det stå !

http://rallyshop.se/produkt/Balteskrokar

30:-

ButterflyRacing skrev:

Öggellås finns att köpa lösa...ska det stå ! http://rallyshop.se/produkt/Balteskrokar 30:-

Perfekt!
Fattar inte att jag missade dom var in och kikade på rallyshop ......behöver nog glasögon trots allt!

NS skrev:

ButterflyRacing skrev: Öglorna finns att köpa, löst ! Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor. Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger. Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället.

Titta då lite på hur rekommendationerna ser ut för hur man trär banden för den varianten man ser på bilden är inte lämplig.

Björnes skrev:

NS skrev: ButterflyRacing skrev: Öglorna finns att köpa, löst ! Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor. Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger. Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället. Titta då lite på hur rekommendationerna ser ut för hur man trär banden för den varianten man ser på bilden är inte lämplig.

Det ser onekligen ut så, som att det bara är steg 2 enligt bilden nedan:

Marcus Gustafsson skrev:

Björnes skrev: NS skrev: ButterflyRacing skrev: Öglorna finns att köpa, löst ! Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor. Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger. Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället. Titta då lite på hur rekommendationerna ser ut för hur man trär banden för den varianten man ser på bilden är inte lämplig. Det ser onekligen ut så, som att det bara är steg 2 enligt bilden nedan:

Bilden är från monteringen av bältena innan dom spändes och träddes just enligt den guiden

Marcus Gustafsson skrev:

Björnes skrev: NS skrev: ButterflyRacing skrev: Öglorna finns att köpa, löst ! Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor. Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger. Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället. Titta då lite på hur rekommendationerna ser ut för hur man trär banden för den varianten man ser på bilden är inte lämplig. Det ser onekligen ut så, som att det bara är steg 2 enligt bilden nedan:

Bilden är från monteringen av bältena innan dom spändes och träddes just enligt den guiden

Det finns et annat sätt att trä bälten på....som är seriösare. Det som visas ovan...är inte godkänt i alla serier.

Sedan kanske man ska se om det finns öglelås av hög kvalitet att köpa.
Jag har sett varningar för billiga lås, som han räta ut sig vid en kraftig smäll.

NS skrev:

Marcus Gustafsson skrev: Björnes skrev: NS skrev: ButterflyRacing skrev: Öglorna finns att köpa, löst ! Jo öglorna har jag koll på att dom går att köpa lösa men behöver remmarna med lås för öglor. Har mailat lm-motorsport nu så får se vad dom säger. Har så här nu men dom ska in i annan bil nu och jag vill använda öglor istället. Titta då lite på hur rekommendationerna ser ut för hur man trär banden för den varianten man ser på bilden är inte lämplig. Det ser onekligen ut så, som att det bara är steg 2 enligt bilden nedan: Bilden är från monteringen av bältena innan dom spändes och träddes just enligt den guiden

Ja får man inte i banden sista vändan är det bättre att göra tvärt om och ha lösa delen under för då trycker axelbandet fast den lösa delen , som den ligger på bilden glider den lätt ur. Försök även att få spännet närmare röret annars är det två band som töjer sig vilket gör att näsa kommer närmare ratten när det blir snabb stopp.

Björnes skrev:

Ja får man inte i banden sista vändan är det bättre att göra tvärt om och ha lösa delen under för då trycker axelbandet fast den lösa delen , som den ligger på bilden glider den lätt ur. Försök även att få spännet närmare röret annars är det två band som töjer sig vilket gör att näsa kommer närmare ratten när det blir snabb stopp.

Om man börjar som du säger.....sedan drar man den lösa delen runt röret igen, till översidan.....och igenom låset.
Då blir det rätt.

ButterflyRacing skrev:

Det finns et annat sätt att trä bälten på....som är seriösare. Det som visas ovan...är inte godkänt i alla serier. Sedan kanske man ska se om det finns öglelås av hög kvalitet att köpa. Jag har sett varningar för billiga lås, som han räta ut sig vid en kraftig smäll.

Billigt är det i allafall

ButterflyRacing skrev:

Björnes skrev: Ja får man inte i banden sista vändan är det bättre att göra tvärt om och ha lösa delen under för då trycker axelbandet fast den lösa delen , som den ligger på bilden glider den lätt ur. Försök även att få spännet närmare röret annars är det två band som töjer sig vilket gör att näsa kommer närmare ratten när det blir snabb stopp. Om man börjar som du säger.....sedan drar man den lösa delen runt röret igen, till översidan.....och igenom låset. Då blir det rätt.

Inte så här väl för det gled när jag drog i axelbanden.

Björnes skrev:

ButterflyRacing skrev: Björnes skrev: Ja får man inte i banden sista vändan är det bättre att göra tvärt om och ha lösa delen under för då trycker axelbandet fast den lösa delen , som den ligger på bilden glider den lätt ur. Försök även att få spännet närmare röret annars är det två band som töjer sig vilket gör att näsa kommer närmare ratten när det blir snabb stopp. Om man börjar som du säger.....sedan drar man den lösa delen runt röret igen, till översidan.....och igenom låset. Då blir det rätt. Inte så här väl för det gled när jag drog i axelbanden.

Nej...inte så.

Den här kommer att gå till historien....

Varför?

ButterflyRacing skrev:

Den här kommer att gå till historien....

JP Simpson skrev:

Varför? ButterflyRacing skrev: Den här kommer att gå till historien....

Om inte annat för en otroligt fin ritning, men för övrigt blir det trångt i brickan.