Fint ställe att åka av på, lite som Adenauer Forts på NS, det hör till att åka utanför de svarta någon gång i livet där.

sweanders skrev:

Fint ställe att åka av på, lite som Adenauer Forts på NS, det hör till att åka utanför de svarta någon gång i livet där.

lustigt att just du nämner det

men Vilma klarade ju det bra när jag fegade ur lite under första varvet på ringen eller var det fuchs röre.....

/C

carl.josefsson skrev:

sweanders skrev: Fint ställe att åka av på, lite som Adenauer Forts på NS, det hör till att åka utanför de svarta någon gång i livet där. lustigt att just du nämner det men Vilma klarade ju det bra när jag fegade ur lite under första varvet på ringen eller var det fuchs röre..... /C

Fuchsröre har du tagit med bara två hjul på det svarta Adenauer Forst har du kvar, kanske räcker med att jag inte åker med och guidar ett varv så löser sig det med?

Figgz skrev:

carl.josefsson skrev: sweanders skrev: Fint ställe att åka av på, lite som Adenauer Forts på NS, det hör till att åka utanför de svarta någon gång i livet där. lustigt att just du nämner det men Vilma klarade ju det bra när jag fegade ur lite under första varvet på ringen eller var det fuchs röre..... /C Fuchsröre har du tagit med bara två hjul på det svarta Adenauer Forst har du kvar, kanske räcker med att jag inte åker med och guidar ett varv så löser sig det med?

Så gjorde jag, fullt ös utan guide. På varv nummer två så klipptes det gräs i Adenau Forst.

Figgz skrev:

Fuchsröre har du tagit med bara två hjul på det svarta Adenauer Forst har du kvar, kanske räcker med att jag inte åker med och guidar ett varv så löser sig det med?

nej den kan jag ju nu när jag har kollat vilken del det är, det gäller bara att ha koll på att den nyper på slutet

När får vi se denna färdig monterad då?
Väntar väntar.

Med vänlig hälsning, Per

carl.josefsson skrev:

Idag påbörjades projekt Seat Leon Cupra R spoiler/läpp på Mazda MX-5..... av dom som har gjort det tidigare så har alla som jag hittat hittills skruvat spoilern dikt an mot Miatans front..... men jag tycker inte det sett så snyggt ut antingen vrider sig spoiler på sidorna alternativ hamnar långt in.... så planen är att försöka få till lite av en distans på runt 1 cm neråt hela vägen runt, frågan är bara vilket material jag ska använda mig av..... Här är iaf några bilder på första upphägningen

Aerodynamic skrev:

När får vi se denna färdig monterad då? Väntar väntar. Med vänlig hälsning, Per carl.josefsson skrev: Idag påbörjades projekt Seat Leon Cupra R spoiler/läpp på Mazda MX-5..... av dom som har gjort det tidigare så har alla som jag hittat hittills skruvat spoilern dikt an mot Miatans front..... men jag tycker inte det sett så snyggt ut antingen vrider sig spoiler på sidorna alternativ hamnar långt in.... så planen är att försöka få till lite av en distans på runt 1 cm neråt hela vägen runt, frågan är bara vilket material jag ska använda mig av..... Här är iaf några bilder på första upphägningen

har tyvärr haft fullt upp med annat.....
sedan sprang jag på den här som lockade rejält


så vi får se var det slutar

carl.josefsson skrev:

Niklas Rosell skrev: Trevlig tråd! Risken är att mitt senaste tillskott i vagnparken kommer bli en kopia på din pärla, då du verkar hittat rätt med mycket och har samma ambitioner som jag. Till och med färgen stämmer... tackar kul och välkommen in i klubben /C

carl.josefsson skrev:

ryktet säger att det inte blev riktigt så /C

Tack! Vi får se om det blir tillfälle att sparka däck någon dag.

Nä, det är sant, och på den punkten har jag inte tänkt backa.

Stolarna var farligt lockande, de ser klockrena ut och jag behöver köpa loss ett par cm för att få in hjälmen med. Passar de rätt i så kan jag nog inte låta bli.


Den fronten har jag sneglat på med förresten, silvrig tänker jag så den inte sticker ut för mycket.

Niklas Rosell skrev:

carl.josefsson skrev: Niklas Rosell skrev: Trevlig tråd! Risken är att mitt senaste tillskott i vagnparken kommer bli en kopia på din pärla, då du verkar hittat rätt med mycket och har samma ambitioner som jag. Till och med färgen stämmer... tackar kul och välkommen in i klubben /C carl.josefsson skrev: ryktet säger att det inte blev riktigt så /C Tack! Vi får se om det blir tillfälle att sparka däck någon dag. Nä, det är sant, och på den punkten har jag inte tänkt backa. Stolarna var farligt lockande, de ser klockrena ut och jag behöver köpa loss ett par cm för att få in hjälmen med. Passar de rätt i så kan jag nog inte låta bli. Den fronten har jag sneglat på med förresten, silvrig tänker jag så den inte sticker ut för mycket.

klart vi får göra, kan ta med Fredrik också

Stolarna väntar jag fortfarande på verkar som att Sparco har strul med produktionen.....

Insåg dock att all extern moddning även om den bara är för syns skull inte är tillåtet i MX-5 Std, så vi får se hur det blir med fromt över huvud taget för min del...... för för vissa så kanske det loppet redan är kört

/C

carl.josefsson skrev:

Insåg dock att all extern moddning även om den bara är för syns skull inte är tillåtet i MX-5 Std, så vi får se hur det blir med fromt över huvud taget för min del...... för för vissa så kanske det loppet redan är kört

Låter bra att du funderar på Standardklassen!
Verkar bli många nya bilar i den klassen nästa år.
Stämmer att man inte får montera några aerohjälpmedel alls, jag ska själv montera bort min frontspoiler.




Tror dock inte det ger någon större märkbar skillnad mer än utseendemässigt.
En riktig splitter gör dock skillnad på balansen, min brors bil blev tydligt överstyrd på Gotland efter montering av splitter.

Strulet hos Sparco verkar tyvärr fortsätta med oförändrad fart

Kanske blir till att välja vanliga Sparco Sprint med tygklädsel


istället för sky som har vinyllklädsel, som känns lite säkrare att ha på en cab


Det är ju inte direkt bråttom, men snart så är det skidsäsong och då ryker ju nästan alla helger

/C

Problemet med vinylstolar är att de torkar så långsamt.

Kör på vanlig klädsel och byt stol om det skiter sig ordentligt (har haft vattenfylld stol ett flertal gånger, men utan kuddar är det ju inte mycket som suger åt sig vatten).

Niklas Falk skrev:

Problemet med vinylstolar är att de torkar så långsamt. Kör på vanlig klädsel och byt stol om det skiter sig ordentligt (har haft vattenfylld stol ett flertal gånger, men utan kuddar är det ju inte mycket som suger åt sig vatten).

Valid point!!!

dom är ju billigare också, då kan jag ju köpa mer saker eftersom allt redan är betalt

/C

Köpte en liten (h)julklapp till Vilma idag, så att hon håller humöret upp en vinter



/C

carl.josefsson skrev:

Köpte en liten (h)julklapp till Vilma idag, så att hon håller humöret upp en vinter /C

Vad är det för något?

Malin W skrev:

carl.josefsson skrev: Köpte en liten (h)julklapp till Vilma idag, så att hon håller humöret upp en vinter /C Vad är det för något?

en batteriladdare

en sådan här, ska tydligen vara rätt så bra
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/bilbatterier-o . . . .

carl.josefsson skrev:

Strulet hos Sparco verkar tyvärr fortsätta med oförändrad fart Kanske blir till att välja vanliga Sparco Sprint med tygklädsel istället för sky som har vinyllklädsel, som känns lite säkrare att ha på en cab Det är ju inte direkt bråttom, men snart så är det skidsäsong och då ryker ju nästan alla helger /C

Fick nu prel. lev datum till slutet av februari, men jag skulle kanske som sagt byt till tyg, alla dessa val......

/C

Idag var jag och tittade till Vilma och se hur mkt "stryk" hon fick ta pga min överambitiösa högerfot i höstas på ring Knutstorp

bortsett från lite "battle scars" på kofångaren och en lite tilltuffsad baklucka så har allt gått bra bara två mindre smällar på stötfångarbalken som därmed skött sin funktion med bravur

Skam den som ger sig....
äntligen är lite delar på väg till mig



Utöver att få detta på plats så är tanken att fixa lite annat såsom att:
lacka om bågen
lacka ventilkåpan
skärma av luftfiltret / fixa kalluft
ny kofångare bak efter knutstorp
huvudbrytare

Bonussaker som står högt upp på listan:
mazdaspeed front
ducktail-spoiler på bakluckan
sidkjolar

I förmiddags var det besök i garaget för lite kvalitetstid med Vilma, fick till och med mig lite sällskap

på schemat stod att lyfta ur stolarna samt bågen


Ullis visar oanade talanger med spärrskaftet


Lite trångt men eoner av mer plats än när bågen skulle på plats och stolarna inte var urmonterade blomvasen bjuder jag på




kikade även på lite alternativ för att få till lite mer kalluft till luftfiltret....
gillar insugsljudet så att montera tillbaka originalboxen känns fel


funderar antingen på att försöka få till någon form av avskärmning / box som gör att luft framförallt hämtas från hjulhuset alternativt att flytta hela filterpaketet inkl luftmassemätaren till höger sida direkt mot insuget


att vrida ner luftfiltret mot hjulhuset och skärma av kan ju också vara ett alternativ...


Tips på bra lösningar för kalluft mottages tacksamt med stor glädje


2 timmar senare var allt ute och det var dags för lunch

Tja, du har ju original angränsning för kallluftintaget att ta inspiration från.
Att korta längden mellan spjäll och filter är bara dumt om arean under momentkurvan är intressant.