BMW 323TI -99 "The Underdog"

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Hej. Inte vart så aktiv här på forumet. Men kört mycket bana förr i tiden. Med en Toyota Supra. Gick sedan över till drifting och körde det några år.
Rm/ Sm. Men ledsnade lite då utvecklingen / kostnader skenade. Å det var mycket skruva per kör timme.

Kört lite trackday sedan dess med lite olika M3:or.

Men kände att det är dags att skaffa något bättre anpassat och som man vågar satsa lite mer med. Så ville ha i en bur mm å var inte så sugen på förstöra M3:an så började spåna efter något nytt.

Kikade lite på diverse Bmw och Porsche 944.

Till slut föll valet på en 323ti .

Hittade en på blocket där mycket jobb redan var utfört

323Ti -99.
Kortaste utrustningslistan jag sett på en bmw. Inte äns radio i den 😂

Supersprint catback avgassystem.
Jr luftfilter.
D2 coilovers.
Superpro bussningar.
Ställbara topplagringar fram.
Bakvagn ombyggd till justerbar.
Fjäderbensstag fram och bak.
16" Hartge med R888r
Fartfabriken stolsfästen.
Sparco Sprint stolar förare och passagerare.
Rensad inredning.
Ebc bromsar och stålomspunna slangar.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Så till planen nu då.

Målet. Ha skoj, och förhoppningsvis hålla jämna steg med min brors dyrare bil på bana 😉

Kortsiktig plan :
M3 front. (Inköpt)
M3 speglar. (Inköpta)
Bromskylning. (Inköpt)
M3 GT vinge. (inköpt)
Större lätta hjul. (BBS RC 17" inköpta)
Vita bakljus å blinkers. (Bakljus inköpt)
Bur byggnation ( Tid bokad)
Bättre Förarstol och bälten. (Inköpt)
Fixa de skadade skärmarna som tidigare ägare rullat å slipat rent å grundat.
Bygga värmesköld och matningmed kall luft till luftfilter.

Längre fram:
Byta färg.
Större bromsar.
Mer effekt. M50 insug extraktor och chip till en början.
Lätta bilen mer ?
Lamelldiff.

Igår var första dagen jag gjorde något med den efter inköp.
Fick rensat ur all inredning inför burbygget.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.

Westersund · Hallstahammar Här sedan: 15 Jul 2011 Inlägg: 358

Kul med en tråd, ska följa utvecklingen!

_________________
André Westersund
BMW 520dAT M-Sport -12
BMW Z4 M Coupe -06
BMW Z3 Coupe -99
BMW 740i/6 -96
BMW M5 3.8 -92
BMW M535i -87

peter_racingteam · Kumla Här sedan: 14 Jan 2012 Inlägg: 61

Vad intressant är sugen själv på samma bil.

_________________
Peter Johansson

Abbe o · Gävle Här sedan: 12 Jan 2005 Inlägg: 2951

Om du är sugen på mer effekt satsa på motor byte till 328 motor! M50 insug och chip ger inte så mycket! Hade visserligen ingen chip men M50 insug på min, gav knappt märkbart skillnad, bytte till 328 motor med M50 insug och det blev som en helt ny bil och köra!

_________________
Abdol Oskowi.

BMW Club Schweden.
BMW Sport Club.

robban m3e30 · stockholm Här sedan: 15 Maj 2005 Inlägg: 84

Riktigt roliga bilar dessa compacter! Om du vill ha Mera effekt så släng i en S50. Jag har det i min compact och den är helt galen, fast på ett bra sätt. Kommer följa dina uppdateringar med spänning

_________________
Robert Otternäs

BMW 332ti Clubsport

Abbe o · Gävle Här sedan: 12 Jan 2005 Inlägg: 2951

robban m3e30 · stockholm Här sedan: 15 Maj 2005 Inlägg: 84

Jag gjorde det lätt för mig och köpte en färdig byggd bil, den röda.

_________________
Robert Otternäs

BMW 332ti Clubsport

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

sebo · lomma Här sedan: 23 Okt 2007 Inlägg: 80

HEY

ROCK ON

_________________
niels hansen

Abbe o · Gävle Här sedan: 12 Jan 2005 Inlägg: 2951

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Fortsatt med tråkjobbet å rensa.... alla asfaltsmattor är nu borta, och den är snart redo att lämna iväg för montering av buren

Efter det är skrapat svabbar jag av med vänlig kallavfettning för å ta resterna.

Fått tag på ett m50b25 insug med spjäll, och ett
Mellanrör med racekattar nu med , men de hamnar på hyllan tills jag försökt regga den med buren.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.

robban m3e30 · stockholm Här sedan: 15 Maj 2005 Inlägg: 84

Jaha så du köpte det röret av Christian. Nu va det inte han som byggde min bil från grunden utan det är en herre från Ljungby som byggt den. Men Christian har gjort ett kanon hobb med att få den SFRO godkänd med S50

Den är verkligen välbyggd och fin på alla sätt, ska prova den lite på bana i sommar.
Kul att följa din tråd, borde inte va några problem att regga med buren.

_________________
Robert Otternäs

BMW 332ti Clubsport

Abbe o · Gävle Här sedan: 12 Jan 2005 Inlägg: 2951

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Skruvat lite vid ett par tillfällen denna veckan.
Är klar invändigt för att lämna iväg på bur byggnation nästa helg.
Tagit ner isolering i taket å tvättat limrester.

Lyfte där efter upp bilen för att demontera framstöten å provmontera M3 fronten. Hittade tyvärr massa skit

vilket innebär mer jobb å längre lista innan startklar bil

Kylet är svullet de 2 nedersta cellerna å läcker lite i ena hörnet, troligen vart varm någon gång men höll temp mm fint när den kördes hem 20 mil. Så börjar med å byta kyl å vattenpump å rem.

M fronten jag köpt var skadad å kommer inte användas. Saknades material så den inte täckte mot innerskärmen. Beställt en ny på Schmeidmann istället.

Bromsrör under bilen var skarvade å delvis omdragna, tyvärr skarvade med en klämringsskarv vilket jag ogillar, dessutom är en sprucken vilket kan förklara att den känns lite mjuk i pedalen ibland. Så blir nya bromsrör hela vägen med.

Å en bakskärm å rullad så hårt att den spruckit. Så lutar ev åt att det blir fartfabriken / Felonyform breddare istället 😊 Så blir den lite stabbigare å mer plats för allt i hjulhusen fram

bromskyling etc.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.

JanneZ3 · Värnamo Här sedan: 05 Jul 2004 Inlägg: 953

Hej var har du köpt GT vingen?
Jag skulle föreslå en m52 med m54 vevaxel dvs 3 liters maskin på budget
Med lite vassare kammar så svarar den bra på gasen 😎
Har liten film på min men funkar inte att lägga upp🧐

_________________
Jan Ekehage

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Johan Sjöström · Der drüben Här sedan: 30 Dec 2002 Inlägg: 11480

Den kylaren hade jag ABSOLUT bytt innan säsongen sparkar igång, tror ingen av dom andra på en trackday blir speciellt glada när den släpper all kylvätska på banan.

Den klassiska bananformen är en sjukdom på E36.

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012

Time Attack 2012/2013

267/8.08/9.07
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se
Medlem i Compactmaffian sedan 2007

LoFET · Göteborg Här sedan: 04 Feb 2013 Inlägg: 19

Johan Sjöström · Der drüben Här sedan: 30 Dec 2002 Inlägg: 11480

En ny av god kvalitet håller länge. Blir det mycket bana kan wasserwetter vara ett alternativ till glykol så slipper andra halka runt om du skulle råka kissa lite på banan.

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012

Time Attack 2012/2013

267/8.08/9.07
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se
Medlem i Compactmaffian sedan 2007