Nytt projekt!
Ett stycke Alfa 156 2,5 24V SW med kamremsras inhandlades för en human summa!
Eftersom motorn antingen måste renoveras eller bytas togs beslutet att bygga en snabb gatbil som inte hör bort sig på bana.
Har tidigare haft en hyfsat snabb Skoda Octavia Combi 1,8t som hade ett bra chassi och ok med effekt men den saknade karaktär och var liye för "tysk" för min smak.
Sen hade jag en Alfa Giulietta QV men den hade alldeles för mycket elektronisk säkerhetsutrustning som inte går att stänga av.
Det tog bort för mycket av känslan så nu hittade jag denna!
Ingen ESP, antispinn elekronisk "diffbroms" utan bara ABS-bromsar.
Planen är följande:
*3,0 24V med lite godis och till en början runt 240hk
*Riktigt styvt chassi med hårda fjädrar och grövre
krängningshämmare.
*Brembobromsar med bra belägg
*19" gathjul med 215/35-19 (17" på bana)
*Diffbroms i växellådan.
*Diverse uppstyvningar av karossen som inte innefattar bur då bilen
skall användas på gatan också.
Det bli väl en GTA-light utan spoilerkit och jag gillar sleeper-looken.
Silver-metallic med röd läderklädsel och så kommer det förbli!

Kul projekt.
Med fint chassie, bra stryning och en grymt fint motor så finns goda förutsättningar för en riktigt trevlig och prisvärd vagn!
Helt rätt att skippa den "vulgära" GTA-looken

Det blir trevligt att följa, 156 med V6a är något som jag aldrig tröttnar på

Tack!

Det kommer info om den "nya" motorn inom kort!

Heja heja!

156 med 3,0 V6 är något jag vill bygga till Challenge i framtiden. Bra driftsäker kombo som går att köra snabbt med!

Gustav_H78 skrev:

Heja heja! 156 med 3,0 V6 är något jag vill bygga till Challenge i framtiden. Bra driftsäker kombo som går att köra snabbt med!

Gilla!

Nu har trenollan anlänt och skall inspekteras! 😊

Jag köpte motorn från en skrot och det var en ren chansning då bilen den sätt i gått 31.000 mil.
Den satt fortfarande kvar i bilen och den gick fint på alla cylindrar och inga missljud så jag slog till.
Dröm om min förvåning när jag nu tagit av ventilkåporna och insuget och motorn är ta mig tusan som ny!
Den måste varit utbytt och gått väldigt lite innan bilen ifråga gick till sista vilan!
Titta på bilderna!
Inte en avlagring, ventilkåpan är ju blankare på insidan än på utsidan och insugen ät helt rena, man kan ju spegla sig i ventilerna!
Nu blir det ny kamrem, koppling och en ordentlig rengöring och sen montering i bilen!