Är intresserad att ev köra TA under 2018.

Har funderat på val av bil osv men det är ett senare bekymmer.

Det jag undrar lite är hur pass noga regelmentet följs upp? Man hör ju dittan o datten om medvetet fusk speciellt i instegsklasserna. I Unlimited osv finns det inte mkt att orda om. Vem kollar om man har strokat motorn? Vem mäter så man inte har mer camber än vad som ska gå att få, att inte turbon är ombyggd med annat innanmäte?
Ja det finns säkert en hel drös med saker som det går att fuska med.

Nu är inte jag ute efter att fuska men jag undrar hur pass det följs upp?

Smokey Yunick

Magnus Thomé skrev:

Smokey Yunick

Med pipan i mungipan...

Egentligen ingen skillnad mot nån annan racing.
Misstänker man övertramp lämnar man protest...
Men vad jag märkt verkar alla ganska öppna med sina moddar i TA

JAWS Motorsport skrev:

Man hör ju dittan o datten om medvetet fusk speciellt i instegsklasserna.

Verkar vara ett känsligt ämne Förväntar mig inget "erkännande" utan hade varit roligt och höra hur det fungerat hitills? Har någon lämnat in en protest?

JAWS Motorsport skrev:

Verkar vara ett känsligt ämne Förväntar mig inget "erkännande" utan hade varit roligt och höra hur det fungerat hitills? Har någon lämnat in en protest?

Totalt antal protester inlämnade under sex års tid: 0

Att det är "silly snack" hör väl till, men aldrig hört någon i vår serie utpekas som fuskare... tiderna visar väl rätt konsekvent att det är jämnt och fungerar bra. Varje år analyserar vi hur klasserna kan göras jämnare och ingen missbrukar reglementet. Mer går inte göra.

Frågor på det?

TAnu.se skrev:

JAWS Motorsport skrev: Verkar vara ett känsligt ämne Förväntar mig inget "erkännande" utan hade varit roligt och höra hur det fungerat hitills? Har någon lämnat in en protest? Totalt antal protester inlämnade under sex års tid: 0 Att det är "silly snack" hör väl till, men aldrig hört någon i vår serie utpekas som fuskare... tiderna visar väl rätt konsekvent att det är jämnt och fungerar bra. Varje år analyserar vi hur klasserna kan göras jämnare och ingen missbrukar reglementet. Mer går inte göra. Frågor på det?

Låter bra!

Det är väl för att alla fuskar så mycket dom kan och vill inte bli påkomna själva kanske.

Sedan är det säkert olika inställning till regeltolkningar mellan TA serierna.

Jag kan tycka att den som vinner/tar pallplats i tävling/serie borde bli någorlunda granskad.

Skummade reglementet (instegsklasserna) och vissa saker står ju explicit att man får göra: byta fram/bak stötfångare, avgas, luftfilter medan drivlina måste vara original. Det står inte en rad om bromsar (som jag anser är skilt från "drivlina" - det är ju stopplina ) så är det fritt då?

Sedan är det väl såhär oxå - så länge det inte är en massa prispengar inblandade så är det väl ingen som är intresserad av att slänga in protester - nästa gång kan det vara "du" som ruckar på reglerna