Printade ut inlägg för 25mm också

Vinkeln är begränsad . Men det är ett jäkligt bra resultat med biltemabock å 25x2

Färdigritat bromshänge med absgivare .. nä det blir inte printat . Det blir cnc-skuret 🙂
Fick printat sidta lyktskålen i aduraX också . Totalt overkill då dem går å köpa löst .. men det e ju från england 🙂

Snyggt okfäste! Blev ju skitbra med givaren i samma.

Cammo skrev:

Snyggt okfäste! Blev ju skitbra med givaren i samma.

Tack tack 🙂 ja det blev riktigt bra . Väntar bara på drivknutar nu så jag kan verifiera givarposition . Sen blir det beställning . Ska se om jag kan få dom svartelox

Det blir inte jättedåligt

Schnajsigt!

Skedat med svetsen i helgen nu . 🙂 bakåtflytt av motor krävde kapad brandväg så jag fick chansen att göra om å göra bättre . Sen var det väööldigt
Mycket som inte var heltsvetsat i ramen . Men nu ska det bara kapas
Upp brandväggsbalk och flytta in den 20mm samt svetsa in ett 25mm rör där . Flr å få bättre plats med grenrör . Men känner mig hyfsat med i matchen .

Storvinsten kändes det som jag tog när jag faktiskt orkade att lyfta
Mitt tomma block . Det var inget jag orkade med lätthet för några månader sen . Bara att kunna stå här å svetsa det sista innan sfro1 känns som helt magiskt å inget mindre än ett underverk .

Tack du okände donator som gjorde att jag fick leva vidare ❤️❤️

Det e gott när det går åt rätt håll.

Behövde hitta några millimeter bakom motorn för grenrörens skull .
Men samtidigt behålla orginal-looken . Hittade 15mm som jag tycker blev jäkligt bra . Då knyter även mcphersonstagen in i övre fästpunkter för subframe .

Har även kikat lite på detta med hjulsensorer . Å jag har ingen lust att plocka 4 vr-ingångar på sprutet för å få till det .

Ecumaster har en box för wheelspeed to can . Den lilla dosan kostar ju dock 3500:- det är lite jobbigar pengar i ett budgetbygge .

Men så satt jag och surfade bosh motorsport-abs och inte nog med att absenheten är jäkligt lik en oem-enhet . Den plockar ju in signalerna å sen kan man plocka ut dem på can-busen .

Så jag har killgissat lite . Beställde en beggad enhet för 300 pengar från holland men förhoppning att jag ska kunna få till samma sak . Så den har jag strippat å sen blev det till å testprinta en låda å så långt är jag i hamn iaf . Sen om det elektriskt funkar som jag vill. Ja det får vänta lite . Men jag tror det 🙂

Å så lite rörliga bilder på det 🙂

Nu har jag lyssnat på podden, perfekt att lyssna på när jag bryggde öl.

Mschneberger skrev:

Men så satt jag och surfade bosh motorsport-abs och inte nog med att absenheten är jäkligt lik en oem-enhet . Den plockar ju in signalerna å sen kan man plocka ut dem på can-busen . Så jag har killgissat lite . Beställde en beggad enhet för 300 pengar från holland men förhoppning att jag ska kunna få till samma sak . Så den har jag strippat å sen blev det till å testprinta en låda å så långt är jag i hamn iaf . Sen om det elektriskt funkar som jag vill. Ja det får vänta lite . Men jag tror det 🙂 https://rejsa.nu/im/user/9366/2022-11-05-09-43-43_2220c672-de16-4897-a . . . .

Vad är det för nåt du har beställt? Bosch M5 (som är motorsport-abs ?) verkar dyyyr ny, såg EUR7500 när jag googlade snabbt?

Marcus Gustafsson skrev:

Nu har jag lyssnat på podden, perfekt att lyssna på när jag bryggde öl. Mschneberger skrev: Men så satt jag och surfade bosh motorsport-abs och inte nog med att absenheten är jäkligt lik en oem-enhet . Den plockar ju in signalerna å sen kan man plocka ut dem på can-busen . Så jag har killgissat lite . Beställde en beggad enhet för 300 pengar från holland men förhoppning att jag ska kunna få till samma sak . Så den har jag strippat å sen blev det till å testprinta en låda å så långt är jag i hamn iaf . Sen om det elektriskt funkar som jag vill. Ja det får vänta lite . Men jag tror det 🙂 https://rejsa.nu/im/user/9366/2022-11-05-09-43-43_2220c672-de16-4897-a . . . . Vad är det för nåt du har beställt? Bosch M5 (som är motorsport-abs ?) verkar dyyyr ny, såg EUR7500 när jag googlade snabbt?

Tja .

Motorsport-absen tände bara iden om att samma sak borde gå att göra med en oem-enhet . Dvs samla ta hjulsignaler via can . Man kan ju göra så när man sätter in eftermarknad i vanlig bil tänker jag 🙂 så detta är en helt vanlig absenhet som jag köpte från holland , ligger på runt 300 spänn beggat där nere . Å så slaktade jag bort all mechatronic å alt

Mschneberger skrev:

Marcus Gustafsson skrev: Nu har jag lyssnat på podden, perfekt att lyssna på när jag bryggde öl. Mschneberger skrev: Men så satt jag och surfade bosh motorsport-abs och inte nog med att absenheten är jäkligt lik en oem-enhet . Den plockar ju in signalerna å sen kan man plocka ut dem på can-busen . Så jag har killgissat lite . Beställde en beggad enhet för 300 pengar från holland men förhoppning att jag ska kunna få till samma sak . Så den har jag strippat å sen blev det till å testprinta en låda å så långt är jag i hamn iaf . Sen om det elektriskt funkar som jag vill. Ja det får vänta lite . Men jag tror det 🙂 https://rejsa.nu/im/user/9366/2022-11-05-09-43-43_2220c672-de16-4897-a . . . . Vad är det för nåt du har beställt? Bosch M5 (som är motorsport-abs ?) verkar dyyyr ny, såg EUR7500 när jag googlade snabbt? Tja . Motorsport-absen tände bara iden om att samma sak borde gå att göra med en oem-enhet . Dvs samla ta hjulsignaler via can . Man kan ju göra så när man sätter in eftermarknad i vanlig bil tänker jag 🙂 så detta är en helt vanlig absenhet som jag köpte från holland , ligger på runt 300 spänn beggat där nere . Å så slaktade jag bort all mechatronic å alt

Ah, då är jag med.
Du är bara ute efter CAN-signalen och struntar i resten.

Mäkta imponerad över jobbet!

DaWa skrev:

Mäkta imponerad över jobbet!

Tack tack 🙂

Det är inte en MK60 abs kanske? Iså fall har jag adresserna du behöver så du slipper sniffa

Cammo skrev:

Det är inte en MK60 abs kanske? Iså fall har jag adresserna du behöver så du slipper sniffa

Pass på den . Men kan kolla . Det kan verka som att det är det dock . Så dom adresserna tar jag gärna 🙂

😂😂😂😂 3:2 liter å 24v e lite svulstigt 😂😂😂

Dags å lösa det sista på rattstången .

Byte till en fiat500 styrväxel samt bakflyttad motor hr resulterat i att jag behövde tänka om styrstång . Det gör iofs inget då den gamla var bra men långt ifrån optimal . Men en led för mycket .

För å få till det bättre så köpte jag org-kors till fiaten . Dock så var den annonsen jag hittade öven innehållande ett elservo . Jag kommer nog inte använda det då det blir för bulkigt . Men det går att dra fit om man vill .

Nu kortade jag det som har använts av den gamle mini-stolpen . Det fick svarvas en liten stos med pressfattning mot den gamle stången som sen ska svetsas (den är svetsad orginal så det är svetsbart) och på motstående sida så fräste jag två planor så det skulle passa fint i orginal led . Sen kapar jag väck kolapsröret svarvar en till stos som sen pressas på plats .

Att kolappsröret försvinner gör inget , så vinkel på leden inte hade gett det någon . funktion utan det är leden som viker sig före .

På det hela taget blir detta ungefär 300% bättre 🙂

Dubbel

Är knutarna roterade 90° på mellanleden?