DÄr sån .
Måste mäta å se . Problemet är längden . Ååååå bredden . I värsta gall får man veva 😁

De viktiga med startmotorn är att du har rätt drivdrev, de bör ha lika många tänder som originalet så delningen mot startkransen stämmer

Jag har en "mini starter" till amerikanska V8or över om de skulle vara intressant? Den är inte jättestor, men inte liten heller :/

För mig är den "stor" på fel ställe så den kommer inte fungera :/

Cassius skrev:

De viktiga med startmotorn är att du har rätt drivdrev, de bör ha lika många tänder som originalet så delningen mot startkransen stämmer Jag har en "mini starter" till amerikanska V8or över om de skulle vara intressant? Den är inte jättestor, men inte liten heller :/ För mig är den "stor" på fel ställe så den kommer inte fungera :/

"Stor på fel ställe"

Jag ska ut i verkstan idag så jag kan måtta o se om vart rätt ställe är för mig 😊

Mschneberger skrev:

Cassius skrev: De viktiga med startmotorn är att du har rätt drivdrev, de bör ha lika många tänder som originalet så delningen mot startkransen stämmer Jag har en "mini starter" till amerikanska V8or över om de skulle vara intressant? Den är inte jättestor, men inte liten heller :/ För mig är den "stor" på fel ställe så den kommer inte fungera :/ "Stor på fel ställe" Jag ska ut i verkstan idag så jag kan måtta o se om vart rätt ställe är för mig 😊

Ja precis Ser ut så här:



Problemet jag får eftersom jag har en V motor är att den stora delen hamnar högre upp på blocket och bygger då mer ut åt sidan än om den varit byggd tvärtom. Då får jag mindre plats mot rambenet som gör att de blir svårare med grenrören.. :/

Så jag faller nog tillbaka mot att leta fram en original å se om jag får ihop det så

Nähä , inget i verkstan idag heller .

Fick testat färgen iaf 😋

Almond green med . Kommer bli blanksvart läpp , breddare , svart tak med samma gröna tartan på tygtaket som på stolarna. Blir härligt puristigt ...... å så en skrikande vr6:a *asg*

Lämnar den här här en stund

Jag har en liten tanke om att jag måste bli före min bror ner på hjul ,hans capri har ju trotts allt hängt i vagga sen hyland hade lugg , men nu är han fatligt nära . Så nu är jag snart klar med stötdämpar-balken i bak . Tanken är att denna även skall spänna fast tanken i sann en sak gör flera saker anda .

Tanken är ju att det mesta ska vara väldig
Modulbaserat för att underläta mek senare .

Jag är inte ett dugg missnöjd med hur det här blir .... inte ett dugg faktiskt

Ser bra ut!

Jag måste ha missat. Men vad har du byggt innan denna bilen?

Det syns ju i allra högsta grad att det inte är ditt första projekt liksom

knotan skrev:

Jag måste ha missat. Men vad har du byggt innan denna bilen? Det syns ju i allra högsta grad att det inte är ditt första projekt liksom

tack det värmde


jag har byggt om två fzr1000 rätt rejält.. den ena var med i bike 2008 och den andra i streetfighter magazine.
kittat upp två racemotarder. å en gatmotard. "byggde" en klåpbygd 320trubo i början på 2000. man lärde sig mycket , men kvaliten var sisådär.
det har varit många projekt men inte alla har blitt klara.
det här är väll egentligen det första riktiga allin projektet som har en chans å bli klart.

jag är nog mest jäkligt klåfingrig egentligen

Tord skrev:

Ser bra ut!

tack =)

Fittsaft-dekalen fick jag när jag fyllde 30.......eller rättare sagt.. mina vänner klibbade på den på min nya vagn som jag också fick...å där satt den....dagen efter när jag hade svärmor å svärfar på besök o skulle visa vad jag fått......

Mschneberger skrev:

*blablabla* jag är nog mest jäkligt klåfingrig egentligen

Japp !!!!!

Mschneberger skrev:

Jag har en liten tanke om att jag måste bli före min bror ner på hjul ,hans capri har ju trotts allt hängt i vagga sen hyland hade lugg , men nu är han fatligt nära . Så nu är jag snart klar med stötdämpar-balken i bak . Tanken är att denna även skall spänna fast tanken i sann en sak gör flera saker anda . Tanken är ju att det mesta ska vara väldig Modulbaserat för att underläta mek senare .

Vart har du köpt vattenpasset ?

Tavi skrev:

Mschneberger skrev: Jag har en liten tanke om att jag måste bli före min bror ner på hjul ,hans capri har ju trotts allt hängt i vagga sen hyland hade lugg , men nu är han fatligt nära . Så nu är jag snart klar med stötdämpar-balken i bak . Tanken är att denna även skall spänna fast tanken i sann en sak gör flera saker anda . Tanken är ju att det mesta ska vara väldig Modulbaserat för att underläta mek senare . Vart har du köpt vattenpasset ?

Ebay

Du har ett PM

ibland uppdateras det lite dåligt här. .

men om nån är intresserad så har även börnie en helt egen facebook-sida.

https://www.facebook.com/borniethemini

Mschneberger skrev:

Make the noise!

Mest tråkiga jobb idag.. men jag fick testat å se om balken går in å ut när den är färdigmonterad , å det gör den , så ska den ut j elller tanken . Så är det bara å släppa stötstången i vippan , å lyfta ut balken å sen tank.

Sista biten plåt som skulle bytas , men det e ju en engelsk bil så det dyker nok upp fler om en månad , oavsett om han står inomhus, bromsoken kom hem idag , jag valde en annan väg än tänkt . Men även ett par sletna ok måste ju få ett existensberättigande , å efterl lite bläster färg å nya packningar . Så blir det kanon .