Kylslang till bromsskölden brukar vara den slutliga alltid fungerande lösningen Ska på på min bil osså.

Ja tror att de kommer göra underverk för värmen

Testade en sån där biltema cambermätare och var inget vidare pålitlig, montera den på ett antal nybilar på jobbet och diffade flera grader.
Lämnade tillbaka den och kände inte att jag ville prova en ny

NIzmo skrev:

Testade en sån där biltema cambermätare och var inget vidare pålitlig, montera den på ett antal nybilar på jobbet och diffade flera grader. Lämnade tillbaka den och kände inte att jag ville prova en ny

Mmm, jo denna har en justerskruv så det går att kalibrera (kanske Biltema också hade).
Ger ett hyfsat jämt värde mellan mätningarna utan att vara exakt.
Var mest för att kolla upp om något var på tok som denna införskaffades från Ebay.

Dave79 skrev:

NIzmo skrev: Testade en sån där biltema cambermätare och var inget vidare pålitlig, montera den på ett antal nybilar på jobbet och diffade flera grader. Lämnade tillbaka den och kände inte att jag ville prova en ny Mmm, jo denna har en justerskruv så det går att kalibrera (kanske Biltema också hade). Ger ett hyfsat jämt värde mellan mätningarna utan att vara exakt. Var mest för att kolla upp om något var på tok som denna införskaffades från Ebay.

Har nu mätt upp med vinklar och avstånd och räknat på gammalt hederligt sätt.
Kinamåttet åker i bingen
Nu står den uppmätt på 3,5 fram och 2,2 bak
Blir bra till att börja med...

EDIT
Räknade mått från golv och inte från fälgkant till fälgkant...
Camber
Vänster fram 36mm = 4,2 grader
Höger 32mm = 3,8 grader

Vänster bak 25mm = 3,0 grader
Höger bak 21mm = 2,5 grader

VF 4,2 HF 3,8
VB 3,0 HB 2,5
Eftersom alla banor går i "höger" sväng så bör det vara ok.
Även om det är lite extremt för gatan.
Finjusteras framöver tillsammans med Toe mätning 👍🏻

I väntan på våren så kan man alltid köpa lite mer saker
Dessa lär säkert kapa en sekund Kände att det var dags att pensionera Biltemahjälmen så det blev en Sparco PRO JR-3, sitter riktigt bra och är lätt.
Ett par matchande skor som förhoppningsvis ger mer känsla kan inte vara fel

Och vad kan dölja sig här




Kommer hålla mig säker och fast i stolen tillsammans med ett 6-punktbäte.
Slippa hålla sig fast krampaktigt i tvålkoppen till skinnstol kommer vara underbart



Åker i så fort det är besiktningsväder, förhoppningsvis nästa vecka.

Kul!
Vad är det för bur?

N Wiberg skrev:

Kul! Vad är det för bur?

Skruvbur som fäster i original infästningar från ett företag i England.
Gör nog sitt jobb och var prisvärd med goda omdömen.
Fanns andra bra (säkert bättre) men som gav mer åverkan i bilen dvs. hål eller så behövdes svets för fastsättning av plattor vilket inte är godkänt att använda i garaget...
Känns bra med bur och ordentlig fastspänning av 6-p.

Tyärr så går det nog inte att regbesiktiga med en skruvbur av denna variant så den kommer behöva plockas ur inför varje besiktning...

Den hjälmen kör jag med, riktigt skön!

Köp en uppdaterad skärm med det lilla visiret, gör stor skillnad.

/AL

AL skrev:

Den hjälmen kör jag med, riktigt skön! Köp en uppdaterad skärm med det lilla visiret, gör stor skillnad. /AL

Kollat runt men hittar ingen skärm med visir på nätet...

Då var det dags för besiktning. Borde gå blankt igenom men man är alltid lite orolig
Att besiktiga med bromskylning (slang monterad) borde väl inte vara något problem... eller?
Hade tänkt att plocka bort slangen innan besiktning men nu sitter den där.

Jag besiktigade min med bromsslang på plats utan problem (samtidigt med regbesiktningen).

Fin-fin bil du har!

Christian Jansson skrev:

Jag besiktigade min med bromsslang på plats utan problem (samtidigt med regbesiktningen). Fin-fin bil du har!

Låter tryggt
Tack

Dave79 skrev:

AL skrev: Den hjälmen kör jag med, riktigt skön! Köp en uppdaterad skärm med det lilla visiret, gör stor skillnad. /AL Kollat runt men hittar ingen skärm med visir på nätet...

Denna
https://www.motorsportshop.nu/Skaerm-WTX-5-T-Vit

Nu heter visserligen min hjälm WTX men ser identisk ut med din.

//AL

Christian Jansson skrev:

Jag besiktigade min med bromsslang på plats utan problem (samtidigt med regbesiktningen). Fin-fin bil du har!

Jag har besiktigat vanlig besiktning med slang på bromsköldarna utan problem många gånger

Magnus Thomé skrev:

Christian Jansson skrev: Jag besiktigade min med bromsslang på plats utan problem (samtidigt med regbesiktningen). Fin-fin bil du har! Jag har besiktigat vanlig besiktning med slang på bromsköldarna utan problem många gånger

Det gick så bra så och dessutom beröm för skicket men han tyckte den var lite stötig

Fick prata mig ur att Xenonlamporna stod för lågt och dessutom lite vindögd på höger.
Hur ställer man dessa som är med elektrisk höjdjustering Mr Google vet nog om inte annat...

Då har halvbur installationen börjat med mallande av "back Seat delete" känns som dessa två mallar fungerar.
Även monterat ett motstånd i vad jag kommit fram till är rätt plats för att simulera bältessträckaren.
Idag blir det att leta fram sticksåg och köpa material.
Kör nog på mellangrå högtalartyg.

Mkt nöjd med dagens dagsverke

7mm konstruktionsplywood, högtalartyg, sparylim, lite klammer och tålamod
Har lite kvar med fastsättning av 6-p bältet i stävan mm. så har inte slagit på tändningen för att de om mitt motstånd släcker airbag lampan eller ej.

Snyggt! Vad är den för märke på buren? Den såg riktigt trevlig ut.

alindquist skrev:

Snyggt! Vad är den för märke på buren? Den såg riktigt trevlig ut.

Länk till Ebay https://www.ebay.ie/itm/BMW-E46-ROLL-CAGE/173836878400?hash=item28797c . . . .

Kändes lite som en chansning men fick bra respons på mail, snabb leverans och allt ser bra ut.
Något tight mot taket trots att modellen ska vara för taklucka.

Var även lite orolig över lutningen på bältena mot stävan (som inte är fastsatta på bilden) och stolen är lågt monterad så är lutningen ca 1 grader ner