Då måste du ju trimma för sämre acc är ju alltid svårt att leva med

Tord skrev:

Då måste du ju trimma för sämre acc är ju alltid svårt att leva med

Den acca nog tillräckligt för Jens ändå......

Jag hade nog kunnat tänka mig att gå upp till 16" för att åka lite bredare däck.

Som vanligt, snyggt jobb

16" verkar det bli.

225/245 blir fint.

Här är en lånad bild på en bil med det.



Och sen behöver jag en ducktail, någon måste ju ha en sån över?

Jag bytte också till 16", behövde lite mer markfrigång, eftersom jag är lite fattigare köpte jag fuchskopior från maxilite. Vilka däck tänkte du köra med? Det dräller inte direkt av 245or i 16"? Kumho V70 rdäck finns ju iaf, sånna har jag på räserfälgarna, man vadar inte i alternativ direkt..

Cédric skrev:

Jag bytte också till 16", behövde lite mer markfrigång, eftersom jag är lite fattigare köpte jag fuchskopior från maxilite. Vilka däck tänkte du köra med? Det dräller inte direkt av 245or i 16"? Kumho V70 rdäck finns ju iaf, sånna har jag på räserfälgarna, man vadar inte i alternativ direkt..

Jag tänkte åka Trofeo R, A052 verkar finnas också.

8" Fuchs fram med 23,3 ET har jag ett par, så jag tänkte komplettera med kopior på 9" bak.....Förmodligen Maxilite. Är du du nöjd?

Puristerna kommer väl att se skillnad, men som denna track day bil utvecklas så ligger jag inte sömnlös.

Skillnaden mellan äkta fuchs och kopior i detta fall är minst en trackday!

Lite får man ju vad man betalar för, även fast det är prisvärda fälgar. Själva fälgen i sig känns väldigt genomarbetad, och klart lättare än jag hoppats på. Däremot så var liten en repa i ena fälgbanan, och lite "overspray" på en annan av fälgarna, vilket kändes lite onödigt. Däremot var Maxilite väldigt smidiga att ha å göra med, dom skickade ut ett bud som kom hem till mig och hämtade upp fälgarna och sen skickade nya utan motdiskussion och väldigt snabbt gjort.

Däremot är inte finishen samma som den riktiga varan, om man kollar väldigt nära så ser man att det är svarvspår i fälgbanan, synns inte på håll, men det är inte en perfekt match mot ett par riktiga fuchs.

Den inzoomade bilden är en av dom jag skickade till Maxilite för att beskriva lackslarvet. Dom nya fälgarna jag fick skickat till mig hade inget sånt. Där kan man se svarvspåren.

Tack för bilderna!

Det ser ju bra ut. Med bromsdamm så blir det ännu mindre skillnad.

Det blir en bra kombo.

Minilite är ju också snyggt..

Vilken härlig tråd
Fuchs 16 är ju så rätt . Gissar att du landar där tillslut efter några varv i dina tankecirklar

För egen del är en dröm att ha 16x9 runt om på min egen 944. Fast det stannar vid en dröm...

Mer däck & fälg tankar...

Tur det inte är vår än

Denna har 225/50 fram och 235/50 bak på 15"
7/8 tum.

Det är ju väldigt coolt. Men den skulle nog gå bättre på 16"....


Men som sagt, väldigt coolt.

Håller oxå på och våndas med däckval till min 914 me 15".

15" med de dimensionerna satt ju som en smäck på den 911;an. Ser ut som trippelåttor, frågan är bara hur dessa är på vanlig väg? Inte utan att man blev sugen.

Fredrik C skrev:

Håller oxå på och våndas med däckval till min 914 me 15". 15" med de dimensionerna satt ju som en smäck på den 911;an. Ser ut som trippelåttor, frågan är bara hur dessa är på vanlig väg? Inte utan att man blev sugen.

Det ser ut som dom 888orna, jag har aldrig kört på sådana. Dom gamla var ju otroligt ljudliga på långresor....

Men dom passar bra på fälgarna! Jag vet inte om man skulle vilja ha större skillnad på bredd mellan fram och bak på en 911á. Jag gillar inte när det överstyr...men jag har ju justerbara krängare så det kan man kanske trixa med där.

Understyrt is the way!

Bokat trackday. Ett steg på vägen. Nu skall man bara ta sig till garaget.....

Årets uppdatering.

Infart & utfart nu lite lättare.

Haloj! Vart bestälde du dom längre bultarna ifrån ?

Jens L skrev:

Sista lilla saken inför chassijobbet beställd. Längre hjulbultar. Oehört viktigt för en rejsig känsla Inspirationbild

Hej, Rosepassion.

adde-porsche skrev:

Haloj! Vart bestälde du dom längre bultarna ifrån ? Jens L skrev: Sista lilla saken inför chassijobbet beställd. Längre hjulbultar. Oehört viktigt för en rejsig känsla Inspirationbild

Vad är det för gänga på POrsches hjulbultar?

2QIK4U skrev:

Vad är det för gänga på POrsches hjulbultar?

Ingen aning.

Det borde vara M14*1,5 om det är samma som på 924, 944, osv och det tror jag det är.

Jaha.

Den lever!

Efter en lång paus och velande om att behålla eller inte så tog jag mig själv i kragen förra veckan och drog ut bilen ur sömnen.

Den startade iallafall!

Så tänkte att jag ta tag i en del måstearbeten.

Jag hade samlat på mig en lista som man gör med gamla bilar.

V sidoruta ramlar ner.
Hel/halv ljus spaken har gett upp.
Olja/filter
Bromsvätska
Ventiljustering
Glödlampor
Spolarpump

För att få lite hjälp och vara lite närmare TA som får göra ventiljust. Så körde jag ner bilen till far i Ronneby.

55mil satte sina spår. När jag kom fram var jag beredd att pantsätta allt och beställa en ny GT3á....

Det tar på krafterna att åka långt in denna vagn.

Nu har man lugnat ner sig lite och fundera på vad man skall göra. Tur vintern är lång.

Packad och klar!



Nu också med det viktiga Rét!