Marcus Gustafsson skrev:

Tord skrev: Reflekterade lite igår när vi skruvade på oljekylet till diffen. Den har ju iaf utvecklats lite sen vi la vantarna på den: till Det vet vi ju inte, det är ju olika sidor på bilderna... (oavsett, vilket jobb )

Samma sida, Inman strajpning

Ska fixa ny bakruta, var köper man enklast 3 mm macrolon eller likvärdigt på ark? Behöver en bit som är 155 x105 cm

Här verkar vara ett bra ställe: https://www.stocksundet.se/category/polykarbonatskivor?fbclid=IwAR2XE_ . . . .

Tord skrev:

Här verkar vara ett bra ställe: https://www.stocksundet.se/category/polykarbonatskivor?fbclid=IwAR2XE_ . . . .

Min gamla kurskamrat...

Vill du ha djupare information kan nog Stefan hjälpa dig - han är doktor i polymerteknik (och har om jag minns rätt patent på tekniken bakom EPSCement).

Tord du som är i krogbranschen, fixar du ugnen?

Smälta plast...




gängknas som fixas

Tord skrev:

Smälta plast...

Jag var med och formade bakrutan till superamazonen. (med bmw-motor och skyline-drivlina)
Då la vi plastrutan mellan 2 originalrutor och stoppade in i en industriugn som har tillräcklig storlek.

Kanske kan vara ett tips om ni inte får till det.

JakobJ skrev:

Tord skrev: Smälta plast... Jag var med och formade bakrutan till superamazonen. (med bmw-motor och skyline-drivlina) Då la vi plastrutan mellan 2 originalrutor och stoppade in i en industriugn som har tillräcklig storlek. Kanske kan vara ett tips om ni inte får till det.

tack för tipset, vi har sett liknande lösningar men vi testar oss fram på handjagade sättet....

Ser ut som vi kommer göra fler försök med...

JakobJ skrev:

Tord skrev: Smälta plast... Jag var med och formade bakrutan till superamazonen. (med bmw-motor och skyline-drivlina) Då la vi plastrutan mellan 2 originalrutor och stoppade in i en industriugn som har tillräcklig storlek. Kanske kan vara ett tips om ni inte får till det.

Problemet med den tekniken och dom här bakrutorna är den aluminiumramen som glaset sitter i, lägger man två rutor på varandra då kommer dom inte ens k närheten av att pressa en plastskiva emellan varandra.

J.Schuman skrev:

JakobJ skrev: Tord skrev: Smälta plast... Jag var med och formade bakrutan till superamazonen. (med bmw-motor och skyline-drivlina) Då la vi plastrutan mellan 2 originalrutor och stoppade in i en industriugn som har tillräcklig storlek. Kanske kan vara ett tips om ni inte får till det. Problemet med den tekniken och dom här bakrutorna är den aluminiumramen som glaset sitter i, lägger man två rutor på varandra då kommer dom inte ens k närheten av att pressa en plastskiva emellan varandra.

Det vi borde göra är att göra en form i glasfiber som vi kan andvända som lock när man pressar ihop, samt att fixa en ugn som kan svälja 1550x1100 mm skivan...

Eller så kör vi med manuell värmning med varmluftspistol och Olles värmare...

Vad för plast polycarbonate eller ?
Plexiglas är ju bara ett firma märke...

Michael Th skrev:

Vad för plast polycarbonate eller ? Plexiglas är ju bara ett firma märke...

Macrolon/Polykarbonat.

Plexiglas (Polymetylmetakrylat) är ett märke, samt väldigt dåligt till fordon eftersom det blir som en glasruta när det spricker.

Nikel skrev:

Michael Th skrev: Vad för plast polycarbonate eller ? Plexiglas är ju bara ett firma märke... Macrolon/Polykarbonat. Plexiglas (Polymetylmetakrylat) är ett märke, samt väldigt dåligt till fordon eftersom det blir som en glasruta när det spricker.

Nu visades det att vi fått akryl och inte polycarbonat. Akryl spricker ganska lätt och är inte alls så segt.... röster i teamet har nu börjat skicka länkar på färdiga rutor...

Men det är ju flera månader kvar... fast vi har kanske lite annan plastning att göra med...

Det är debatt igen, vad heter raceteamet, Stötdämparexperten eller kebabracing.... vad tycker ni

Tord skrev:

Det är debatt igen, vad heter raceteamet, Stötdämparexperten eller kebabracing.... vad tycker ni

Det finns inget alternativ, jag kan skära ut "KebabRacing" i självhäftande vinylfolie.

Startnr #FO

Varför inte plasta en "baklucka" och lägga i en plan ruta i mitten (där rutan är plan), lacka hela luckan svart? Plastar man in förstärkningar så behöver man ju inte själva ramen som sitter där nu? Du borde gå plus-minus noll på total lucka.

Tord skrev:

Det är debatt igen, vad heter raceteamet, Stötdämparexperten eller kebabracing.... vad tycker ni

Stötdämparracing eller Kebabexperten. Möjligen Kebabdämparen.

Meantek skrev:

Tord skrev: Det är debatt igen, vad heter raceteamet, Stötdämparexperten eller kebabracing.... vad tycker ni Stötdämparracing eller Kebabexperten. Möjligen Kebabdämparen.

Kebabexperten

J.Schuman skrev:

Meantek skrev: Tord skrev: Det är debatt igen, vad heter raceteamet, Stötdämparexperten eller kebabracing.... vad tycker ni Stötdämparracing eller Kebabexperten. Möjligen Kebabdämparen. Kebabexperten

pga av verksamhetsbeskrivning som nån skrev in i fruns firma:

Nån skrev:

Verksamhet & ändamål Bolaget skall driva konsulting, events och handel med vin med därtill förenlig verksamhet. Bolaget ska bedriva handel med finansiella instrument. Bolaget skall driva coaching, konsulting och events rörande motorsport.

Så skulle det kunna heta Small Big Wines Racing med...

SevenEight skrev:

Varför inte plasta en "baklucka" och lägga i en plan ruta i mitten (där rutan är plan), lacka hela luckan svart? Plastar man in förstärkningar så behöver man ju inte själva ramen som sitter där nu? Du borde gå plus-minus noll på total lucka.

Så kan man göra om man ger upp försöken att forma en ruta... nu är tjockleken på pannbenen (eller nivå på självinsikt?) inte förenligt med det för tillfället... Jag menar hur svårt ska det vara?

**