Stiligt! O snyggt!

Men 740 fattar jag inte varför man vil bygga.

Men alla är vi olika som tur är


Tycker det är lättare o bygga med 180" böjarna.

erki87 skrev:

Stiligt! O snyggt! Men 740 fattar jag inte varför man vil bygga. Men alla är vi olika som tur är Tycker det är lättare o bygga med 180" böjarna.

Tackar och bockar! Grym Polo du har byggt själv!

Hahaha nä ja fattar inte de riktigt själv

det är sådana rör ja har använt, ja skrev långradie men ja kom på sen att dom heter ju 180" böjar...
Det som är bra är att de inte blir så många skarvar att svetsa

Måttade upp lite tryckrör och till luftfiltret. Ångrar mej lite nu att ja inte svetsad nån form av wiggins klämmor istället för silicon slang, men de får bli någon annan gång
Ska fixa lite färg på detta så är de klart sen!

Tog och svetsade ihop alla ic rör som ja bara hade näst ihop.
Vill ha så lite skarvar som möjligt så de blir en ganska otymplig ic

På med lite färg på detta så är de klart!

Inte första gången med TIG antar jag

Vart tog din 242 v10 vägen?

/AL

AL skrev:

Inte första gången med TIG antar jag Vart tog din 242 v10 vägen? /AL

Inte första men absolut inget proffs, bara glad amatör
Den sålde ja till en glad Norrman uppe i Trondheim, kan ibland ångra mej då de va en grymt rolig bil/motor

Jag får nog hålla med Erki lite (Volvos har aldrig varit i resonans med mitt bilintresse, jag skyller på min uppväxt), men jag gillar skarpt att det är variation i vilka bilar som byggs här inne! Jag gillar också hur "cleant" bygget verkar bli. Det är ju kul när det ser bra ut också
Vilka är planerna för hjulupphängningen? Och blir bilen lättare än en original 740 i slutändan?

Himlar skrev:

Jag får nog hålla med Erki lite (Volvos har aldrig varit i resonans med mitt bilintresse, jag skyller på min uppväxt), men jag gillar skarpt att det är variation i vilka bilar som byggs här inne! Jag gillar också hur "cleant" bygget verkar bli. Det är ju kul när det ser bra ut också Vilka är planerna för hjulupphängningen? Och blir bilen lättare än en original 740 i slutändan?

Haha håller väll med om att race inte är de första man tänker på när man hör ordet "Volvo"

Tanken är att detta ska bli en hyfsat snabb gatbil som ja vill åka lite trackdays med utan att ta den på släp fram och tillbaka från banan.
Ja visst är de roligt att skruva och titta på om de ser bra ut!

Roligt att du undrar, de kommer komma upp lite bilder på hjulupphängningen i de närmaste här, dock så kommer den inte bli så mycket lättare än en orginalbil tyvärr.

Här kommer en liten sneekpeak på hjulupphängningen fram

Din gamla 242 tror jag är till salu

Fiksdal skrev:

Din gamla 242 tror jag är till salu

Jaså? Vart har du sett de?

Facebook og finn.no
Annons er tagit bort nu..

fasiken vad snyggt det blir!!

larzzon_ skrev:

fasiken vad snyggt det blir!!

Tack
Frän kadett du bygger, och e30in har ja sett sen tidigare så ja vet att de är grym klass på båda!

Det här blir ju svin bra! Håller själv på med en 945 med volvo 5:a så det är intressant att se hur andra gör.

Är det myrarnes topplagring?

strangled skrev:

Det här blir ju svin bra! Håller själv på med en 945 med volvo 5:a så det är intressant att se hur andra gör. Är det myrarnes topplagring?

Tack, roligt att höra!
Så roligt, har själv byggt en hel del volvos med 5cyl så det är inget nytt för min del

Ja de stämmer, dom kom ja över till rätt pris så får bli så tillsvidare!

Udda bil men ändå nåt som tilltalar mig.

Sjukt snyggt hantverk kan lyfta vadsomhelst!

Gillade din v10 240 som fan

MVH Erik Wedlund

erikjakan skrev:

Udda bil men ändå nåt som tilltalar mig. Sjukt snyggt hantverk kan lyfta vadsomhelst! Gillade din v10 240 som fan MVH Erik Wedlund

Tack!
Ja vill ha lite av ett "pro touring" stuk som dom skulle säga i staterna. Bra prestanda och kännas som att den inte flyger av vägen i övre motorvägsfart

Roligt att du tyckte om 242an dock så kommer denna inte alls va så urspårad som den va då de varken finns den bilbudgeten eller tiden för det nu...

Men dock så vill ja se mer av din m1a!!
Så jävla helrätt

Jeppe_A skrev:

erikjakan skrev: Udda bil men ändå nåt som tilltalar mig. Sjukt snyggt hantverk kan lyfta vadsomhelst! Gillade din v10 240 som fan MVH Erik Wedlund Tack! Ja vill ha lite av ett "pro touring" stuk som dom skulle säga i staterna. Bra prestanda och kännas som att den inte flyger av vägen i övre motorvägsfart Roligt att du tyckte om 242an dock så kommer denna bli ännu mer urspårad Men dock så vill ja se mer av din m1a!! Så jävla helrätt

Har du lackerat motorutrymmet eller är bilen i så gott skick?


Ska bli jättekul att följa.
Och eftersom det är Rejsa.nu så passade jag på att ändra lite i texten så den passade forumet bättre

Nikel skrev:

Jeppe_A skrev: erikjakan skrev: Udda bil men ändå nåt som tilltalar mig. Sjukt snyggt hantverk kan lyfta vadsomhelst! Gillade din v10 240 som fan MVH Erik Wedlund Tack! Ja vill ha lite av ett "pro touring" stuk som dom skulle säga i staterna. Bra prestanda och kännas som att den inte flyger av vägen i övre motorvägsfart Roligt att du tyckte om 242an dock så kommer denna bli ännu mer urspårad Men dock så vill ja se mer av din m1a!! Så jävla helrätt Har du lackerat motorutrymmet eller är bilen i så gott skick? Ska bli jättekul att följa. Och eftersom det är Rejsa.nu så passade jag på att ändra lite i texten så den passade forumet bättre

Oj glömde visst den detaljen att motorrummet har ja lämnat in och lackat om, den är i riktigt fint skick men ja byggde lite fästen och tog bort lite så va bäst att lacka om

Haha nä detta projektet kommer inte bli urspårat!

Det blir som vanligt när du bygger Jesper, Vansinnigt snyggt!!!
Jag komma över en kväll när jag är ute i garaget å grejar och spanar lite

TexasRx7 skrev:

Det blir som vanligt när du bygger Jesper, Vansinnigt snyggt!!! Jag komma över en kväll när jag är ute i garaget å grejar och spanar lite

Tack, och de ska komma från dej.... Du har ju byggt en vårldslös grym rx7a

Inte så lätt att komma över nu bara, ja och Johan har flyttat lokaler upp till Ekås istället. Men absolut hör av dej bara vi är ofta där