wolfbane1967 skrev:

Peo.K skrev: wolfbane1967 skrev: Det är väl lite synd å sälja den Peo Apex Taxi-M3 är ju så go! Så kan man åka 4 rätt bekvämt också:-) Nått dom ska bygga åt dig, eller är deras tillsalu

Tänkte på att stuket är riktigt rätt och lite sugen blir man på en 4-dörrarsbil som även kan frakta familjen.
Kommer behålla Meganen och ställa i Tyskland och preppa något ytterligare

Ja M3or är snygga med lite vinge å rätt chassi å fälgar. Men din M2 går inte av för hackor heller 😃

Trackday igår på Kinnekulle, Imponeras åter igen av hur snäll och lättkörd bilen är.
Dagen flöt på bra, blev cirka 80 varv under dagen varav cirka hälften med Meganen, Körde originalhjulen på M2 med Michelin Supersport, Harris Laptimer sköter klockningen men dock inte alltid då jag ibland trycker på knappar som jag inte har en aning om vad det är..
Låg stadigt på 1.01 tider och dagens bästa blev 1.01.05.
Bilen är inställd för Nordslingan så en hårdare setup tillsammans med R-Däck borde göra susen, det understyr ordentligt ända från kvarnkurvan och hela baksidan ner till utgången mot rakan.

Bilen är nu såld, kommer att få gå hårt på banorna med nya ägaren

Blir det M3 nu?

Magnus Thomé skrev:

Blir det M3 nu?

Kommer åka Megane på ringen denna sommar, älskar bilen!!
Just nu är Buick 55-58 högt på önskelistan

Kul bilar är kul bilar

Saknar min Fiat 600 -59

Ja där ser man vad Power Meet i kombination med öl kan ställa till med... Vi såg en 50-tals Cadillac på ringen för ett tiotal år sedan, är det dags för en Bjuck nu?

Nisse Classon skrev:

Ja där ser man vad Power Meet i kombination med öl kan ställa till med... Vi såg en 50-tals Cadillac på ringen för ett tiotal år sedan, är det dags för en Bjuck nu?

Du har en poäng där Nisse:-)
Tyvärr är det svårt o få fram ett justerbart KW till just Bjuck -58 då de är restade, så skulle eventuellt behöva en p-ruta i Lischöpings Veteran-garage, Behöver stå nära porten då jag tar tänkte åka i min