Efter mycket läsande och två trackdays är det dags för en egen biltråd.
Kort historik
Bilen införskaffade November -19 på släp den den inte var körbar

Avsaknaden av varmgarage bidrog till att premiär kunde genomföras först sommaren -21
Körning på Gelleråsen med MX-5 Racing Club


Den dubblerar som övningsköringsbil på gata och bana då sonen inte har körkort än. På banan är jag på samma nivå som sonen och det är väldigt lärorikt (Ska läsas sjukt kul!!!) .

fin bil och vilket fantastisk övningskörnings-objekt

välkommen in i Miata-klubben

/C

Kul med mer miator!

Häftigt med breddarna med! Lagom stora! Hur mycket hjul får det plats där?
Känns skillnad?

Kan inte avgöra skillnaden. Har aldrig kört en obreddad.
Idag är det 15*9 et-13 med 205/50R15. Då är det lite stretch.
[/img]

Planen är för kon/bana att köra 8 tums fälgar med et 0 för att få plats med 205 eller 225/45 bör gå i teorin.



Nästa år blir det att prova r-däck. Budget däck blir lätt hala minst sagt.

Vinterfix blir coils, hjulinställning och däck.

Det blir nog bra hastighet i kurvorna med 8x15 et 0 med r däck.
Var hittar man sådana? Passade bra?

Samma modell som jag har nu JR19 finns i den dimensionen. Finns på dom flesta webbshoparna i Sverige.
Får se vad det blir till våren. Inte bestämt modell än.

Ok menade skärmbreddarna.

I see
Dom hänge med i köpet. Men är 99% säker att det var Carbon Miata 30mm i fiberglas
https://www.moss-europe.co.uk/wide-arches-30mm-fibreglass-carbonmiata- . . . .

Helt ok passform. Lite ojämna i överkant mot karossen. Men gick att slipa till.

Nu har renovering och uppgraderingarna börjat. Har samlat på mig lite begagnad delar som kommer att förhöja racigheten och förhoppningsvis kapa tider.

Plan vinter 21/22
Nya dämpare
Renovera bakvagnen + nya bussningar
Byta till Torsendiff
Byta stolar och bälte

Inspirerande! Jag behöver snart köpa en övningskörningsbil. Miatan står rätt högt i kurs (hos mig iaf).