Finns det intresse för 7 vxl DCT låda i era bilar?

And ersJepp sson · 26 Jun 2018 18:24

26 Jun 2018 18:24

Nisse Järnet skrev:

Mange K skrev:

And ersJepp sson skrev:

Säljer du kompletta retrofit, eller är det bara något elektronikstyrdon som du tillhandahåller?

(Man kan säkert googla, men klarar den 750 Nm vrid och 590 häst?)

har för mej nisse åker med mer hästar å vrid än så

En aning 😇

Så bra.

För att summera tråden; Det finns intresse. Upp med korten på bordet nu.

Pris och vad du erbjuder (komplett lösning med support/färdigt bolton-styrsystem och att man får köpa låda själv/styrstystem där man får mickla lite själv/etc)

Nisse Järnet · 28 Jun 2018 12:53

28 Jun 2018 12:53

Lasse Karlsson skrev:

Hej.

Har en M3 E46 med Ess575 kit, så kopplingen i DCT lådan klarar ju av momentet utan problem, men hur gör jag med oljekylning? Hur stor o ungefär vart är din kylare placerad på E30'n?

Kardanstång o växellådsfäste får man väl anpassa, eller finns det nått bolt-on?

//Lasse

Tjena!

Jag kör med modifierad BMW M4 termostat och en 9 raders oljekylare som sitter bakom ena luftintaget till bromskylkanalen.

Vi tittar på att även ta fram ett kit till detta med termostat med AN kopplingar osv så det blir enkelt att anpassa efter alla applikationer.

Där är jag osäker faktiskt, kan skilja sig lite men den är ganska nära en 6 vxl Getrag 420g i längd, 4cm längre har jag för mig.

Mvh Nisse

Nisse Järnet · 28 Jun 2018 12:56

28 Jun 2018 12:56

And ersJepp sson skrev:

Nisse Järnet skrev:

Mange K skrev:

And ersJepp sson skrev:

Säljer du kompletta retrofit, eller är det bara något elektronikstyrdon som du tillhandahåller?

(Man kan säkert googla, men klarar den 750 Nm vrid och 590 häst?)

har för mej nisse åker med mer hästar å vrid än så

En aning 😇

Så bra.

För att summera tråden; Det finns intresse. Upp med korten på bordet nu.

Pris och vad du erbjuder (komplett lösning med support/färdigt bolton-styrsystem och att man får köpa låda själv/styrstystem där man får mickla lite själv/etc)

Vi håller på med dom första 5 kiten nu som redan är sålda så efter ett par veckor kommer en uppdatering när vi sett hur allt går

Vi har själva kört med detta runt 7-800 mil hittils i år utan problem.

Kitet som sådant kommer innehålla styrbox, kabelhärva, växelindikator samt modifiering av mechatronicsenheten i växellådan.

Det man behöver göra själv är att konvertera kopplingspedalen till elektronisk med en 0-5v givare (tex en BMW M50 TPS Eller liknande) och sen ev modifiera växellådsbalk och kardan.

Custom · 28 Jun 2018 21:18

28 Jun 2018 21:18

Du missade frågan om pris

Riktpris på låda med basic styrsystem för att ta hand om funktionerna?

/David

bmw_fredde · 28 Sep 2018 07:08

28 Sep 2018 07:08

Hur har det gått med detta?

chrix74 · 28 Sep 2018 13:32

28 Sep 2018 13:32

Ja är det 30 eller 130k det handlar om?

erikjakan · 28 Sep 2018 14:39

28 Sep 2018 14:39

Ca 50k-60 ink låda om jag fattat rätt

Mer info följer nog från nisse.

Nisse Järnet · 28 Sep 2018 16:18

28 Sep 2018 16:18

Oj, hej

Vi håller på med batch 2 nu, gjort lite ändringar men priset för ett kit utan låda bör hamna runt 14k. Låda brukar man kunna hitta för 10-20k.

chrix74 · 28 Sep 2018 20:25

28 Sep 2018 20:25

Ok.
Vilka bilar sitter lådorna i?

Nisse Järnet · 28 Sep 2018 22:33

28 Sep 2018 22:33

chrix74 skrev:

Ok.
Vilka bilar sitter lådorna i?

Dom vi testat hittils sitter i 135/335/Z4 och M3 E90/E92/E93.
Vi håller på och testar dom som sitter i tex M5 F10 och M4 och det verkar funka där med. Lådorna är i princip identiska förutom utväxling, men vi måste testa färdigt först innan vi kan lova nåt

Dave79 · 28 Sep 2018 22:52

28 Sep 2018 22:52

Nisse Järnet skrev:

Demo:

https://youtu.be/dc_RA1W2NPY

Helvete vad cool! Hatten av

AL · 29 Sep 2018 05:55

29 Sep 2018 05:55

Nisse Järnet skrev:

Oj, hej

Vi håller på med batch 2 nu, gjort lite ändringar men priset för ett kit utan låda bör hamna runt 14k. Låda brukar man kunna hitta för 10-20k.

Vad ingår i ett kit?'

/AL

Peder Balerado · 29 Sep 2018 12:45

29 Sep 2018 12:45

Finns det någon lösning till FWD?

Tord · 10 Okt 2018 21:02

10 Okt 2018 21:02

Är det samma svep till V8orna som till 3 liters sexorna på GS7D36SG?

erikjakan · 10 Okt 2018 21:52

10 Okt 2018 21:52

Tord skrev:

Är det samma svep till V8orna som till 3 liters sexorna på GS7D36SG?

Nej.

V8 v10 e samma, sexorna har eget svep.

MattiasH · 11 Okt 2018 06:43

11 Okt 2018 06:43

peder_306 skrev:

Finns det någon lösning till FWD?

Finns liknande standalone lösningar till VW's DSG lådor har jag sett

magnus428 · 11 Okt 2018 10:27

11 Okt 2018 10:27

Jag skulle vara intresserad om det går att få att fungera för SMG II låda?

En sådan låda är dessutom ca 35kg lättare också...

Nisse Järnet · 11 Okt 2018 23:11

11 Okt 2018 23:11

Dave79 skrev:

Nisse Järnet skrev:

Demo:

https://youtu.be/dc_RA1W2NPY

Helvete vad cool! Hatten av

Kul att höra

Nisse Järnet · 11 Okt 2018 23:12

11 Okt 2018 23:12

AL skrev:

Nisse Järnet skrev:

Oj, hej

Vi håller på med batch 2 nu, gjort lite ändringar men priset för ett kit utan låda bör hamna runt 14k. Låda brukar man kunna hitta för 10-20k.

Vad ingår i ett kit?'

/AL

Beror lite på, men standardkitet är själva styrboxen, kontaktstycke och växelindikator.

Nisse Järnet · 11 Okt 2018 23:12

11 Okt 2018 23:12

peder_306 skrev:

Finns det någon lösning till FWD?

Inte som vi har iaf tyvärr.

Nisse Järnet · 11 Okt 2018 23:13

11 Okt 2018 23:13

Tord skrev:

Är det samma svep till V8orna som till 3 liters sexorna på GS7D36SG?

Precis som Erik skriver lär du isf ha en låda från 135/335/Z4 DCT för en bolt on lösning.