Ja, va ska man säga Rätt enkelt att byta i alla fall, bara man hittar rätt dörrsidor.

Finns väll inte mycket att säga. Även om de såklart måste få ta till de åtgärder de känner behövs, och säkert kände att de hade anledning att göra som de gjorde. Så är det såklart lika tråkigt när de har fel och antagligen riktades misstankar helt enkelt åt fel håll. Bara materiella skador, som tyvär blir lite tråkiga och kanske kluriga att åtgärda när det inte gäller en helt vanlig bilmodell.

Men men. Det kunde såklart också blitt värre, Utomlands kunde det säkert slutat med att man fick sätta ihop större delen av bilen själv, och långt långt senare. Och med betydligt fler skadade detaljer.

knotan skrev:

Finns väll inte mycket att säga. Även om de såklart måste få ta till de åtgärder de känner behövs, och säkert kände att de hade anledning att göra som de gjorde. Så är det såklart lika tråkigt när de har fel och antagligen riktades misstankar helt enkelt åt fel håll. Bara materiella skador, som tyvär blir lite tråkiga och kanske kluriga att åtgärda när det inte gäller en helt vanlig bilmodell. Men men. Det kunde såklart också blitt värre, Utomlands kunde det säkert slutat med att man fick sätta ihop större delen av bilen själv, och långt långt senare. Och med betydligt fler skadade detaljer.

Nu vet jag inte hur det gick till men det vanliga är att man tar en knarkhund som får leta i bilen först.
Markerar inte den så är det ingen mening att riva.

Nej och jag vet lika lite som du. Men kan tänka mig att det inte finns en hundpatrull för ändamålet på "jour" över stora delar av landet

Jag vet varför dom gjorde så, de e ju självklart,de e ju erikjakan som haft bilen förut...grundare av TOPPWAGEN ladd & luder

Haha mange visst är det så.

Poliserna i fråga har brustit på många punkter i sitt agerande och vi processar just nu detta. Poliserna har även ljugit i sina rapporter vilket jag inte tar lätt på.

Gör man såhär på en m3 turbo?

Vem är den skyldige?

Nu ligger allt i bingen.

Nu får man kanske mer än 40gr i oljetemp till nästa sommar.

Så jävla sweet lösning. Mäter mer motorrumstemp än oljetemp😅😅😅

Hahaa fyfan.

Rita upp en adapter plåt för o klra en x53 automat kardan till bilen.

Tog i med 3mm så det borde bli stadigt.
Lite tung men skitsamma. Hehe.

Har limmat om dörrsidorna som polisen förstörde. Vet inte ön om jag får nån ersättning så tänkte jag provar iallafall.

Sedan fick jag iso adapter till stereon o den starta! Tyvärr efter jag hitta en radio kanal så var det tyst. Nån hade visst monterat bort slutsteget. Så nu köpte jag en alpine från en e39 som kontakterna som såg väldigt lika ut så får se om det hoppar igång då annan klipper jag lite kablar.

Mvh



[/youtube]

Blev lite städning i röran i verkstan o sen slog det mig, fan jag fick ju en spak av en sponsor som plåster på såren efter behandlingen jag fick av polisen.

Så plocka fort ihop alla verktyg och städa lite bara och sen tog jag o montera den istället.

Lite trist o gömma den men hoppas det blir bra.

Ska nog fixa lite hårdare kuddar då spaken sitter i karossen utan det där reaktionsstaget.

Jajaa.

Väntar på pilotlager och hardy sen kan jag prutta ihop låda o allt.

Vet inte hur du har tänkt att lacka Lotusen men båtfärg kan vara värd att överväga. Hittade denna själv och upptäckte sedan att Håkan Haver målade Mazzarini RT med denna färgen med gott resultat.

http://de-ijssel-coatings.se/grundmala-eller-inte

Blir nog vanlig billack hos lackeraren.

Lådan fylld iallafall. Körde på en castrol syntrans 75w-90 gl4 som är lite tjockare än saften som är i original. Förhoppningsvis kommer det rassla lite mindre.

Växelförare förlängd o lite vriden så spaken hamnar bra. Sjukt hårda fina lägen med nya spaken.

Kardan dit muttrad med min adapter. Passa fint.


Mvh eric

Klingan75 skrev:

Vet inte hur du har tänkt att lacka Lotusen men båtfärg kan vara värd att överväga. Hittade denna själv och upptäckte sedan att Håkan Haver målade Mazzarini RT med denna färgen med gott resultat. http://de-ijssel-coatings.se/grundmala-eller-inte

En bekant har ett båtvarv, i början så körde dem med genomfärgad top coat(båtlack) på sina skrov, numer gör dem bara det på vita skrov för det åldrades inte bra. Alla färgade skrov lackas med lastbilsslack, den ska vara oslagbar mot nötning och bleks knappt.

Tjoooho!

Efter en lång tid har jag börjat knåpa lite med lotus igen!

Så nu har tänkt börja med o kuckla ihop en form till diffusorn.

Sedan får jocke hjälpa mig o plasta lite sen.

Tur man inte är möbelsnickare. Men lite färg o spackel så blir det nog bra.

Mvh eric

Då var första vändan spackling gjord.

Lite svårt o veta hur pass bra man ska göra den. Jocke tyckte den var så bra så han skulle gjuta en form. Så nu är det en plugg man gör.

Vad tror ni om o måla med biltemas epoxy golvfärg?

Kommer bara rolla med fin roller. Trotsallt en diffusor under bilen.

Jag har Ingen aning, men det känns som det borde duga, även om jag inte själv har koll på Biltemas epoxi just,

Jag hade antagligen valt en syrahärdande trägrund (industriell målning av tex köksluckor och annan ren trä) sedan lagt en topplack på det. Med spruta, för att ha så lite slipjobb som möjligt innan den går att gjuta av, men det kanske är helt fel strategi, hoppas någon med mer vetande svarar då jag själv har liknande jobb framför mig med mitt golv

Om du vill ha lite slipjobb så måste du lägga något som inte reser träfiberna => slipjobb.

Samtidigt är detta en walk-in-the-park att slipa, de är ju plana ytor överallt. Ett helt annat alternativ: stryk alltihop med polyester två rejäla varv. Tokmätta rubbet, sedan slipa ner för att få bra yta.

stilldouble skrev:

Om du vill ha lite slipjobb så måste du lägga något som inte reser träfiberna => slipjobb. Samtidigt är detta en walk-in-the-park att slipa, de är ju plana ytor överallt. Ett helt annat alternativ: stryk alltihop med polyester två rejäla varv. Tokmätta rubbet, sedan slipa ner för att få bra yta.

Sådan syrahärdande grundfärg jag pratar om. Reser fibrerna minimalt.
Dessutom är den väldigt märklig/bra på så vis att den är torr på någon minut, så tre rejäla varv på en grov träyta, lägger man med 2-3 minuters väntetid mellan, sen vänta typ 5 min så är det klart att lägga topplock. Å i det här läget så skulle jag lagt tex vanlig polyurethan med etylacetat eller aceton som späd. Då är det torrt att våtslipa efter någon timme

Jag tar o provar epoxi färgen så ser vi hur det funkar.

Jocke trodde det skulle vara en bra färg till pluggen. Den ska ju bara användas engång.

Undrar sa flundra om man skulle kunna blanda i talk i denna epoxifärg som förtjockningsmedel? Alltså, få ett tjockt sliplager i samma veva som du målar. Testa på en liten provbit, vettja.

Smart!

Läste nånstans att man kunde blanda i stärkelse.

Har aldrig målat med denna färg men tänker mig att den är lite tjock.