Hej har en fråga ang utväxling på min bil kommer köra med en m54b30 och varva den runt 6500-6700 däck denision kommer vara 40 så undrara vad ni tror är rimligt att ha? Ska jag ha 4:10? Eller 3:95? Eller något annat? Alla tips är varmt välkomna Mvh

Kristiansson skrev:

Hej har en fråga ang utväxling på min bil kommer köra med en m54b30 och varva den runt 6500-6700 däck denision kommer vara 40 så undrara vad ni tror är rimligt att ha? Ska jag ha 4:10? Eller 3:95? Eller något annat? Alla tips är varmt välkomna Mvh

Vilken låda ?

ZF låda

Kristiansson skrev:

ZF låda

Vanlig 5-växlad ?

Med ca 3.50 bör du ha drygt 200 i sluthastighet..... utan att jag räknat exakt.

ButterflyRacing skrev:

Kristiansson skrev: ZF låda Vanlig 5-växlad ? Med ca 3.50 bör du ha drygt 200 i sluthastighet..... utan att jag räknat exakt.

Hej
Det finns en bra lathund för att räkna hastighet på autopower.se
https://www.autopower.se/tips/default.asp

Är det 1:1 på 5an på din växellåda?

Här finns det lite utväxlingar specade om du inte vet säkert..
http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

Med m54b30 och 5 växlad zf med 1:1 på femman funkar 3.91 bra på svenska banor.

cossy_calle skrev:

Med m54b30 och 5 växlad zf med 1:1 på femman funkar 3.91 bra på svenska banor.

Så lågt har vi aldrig åkt med våra 2.5 liters.
Det kan ju inte ge 180 kmh på Mantorp.

Tala om däckdimension så ska jag räkna.

ButterflyRacing skrev:

cossy_calle skrev: Med m54b30 och 5 växlad zf med 1:1 på femman funkar 3.91 bra på svenska banor. Så lågt har vi aldrig åkt med våra 2.5 liters. Det kan ju inte ge 180 kmh på Mantorp.

Detta med 640 höga däck. I en 1200kg bil

cossy_calle skrev:

ButterflyRacing skrev: cossy_calle skrev: Med m54b30 och 5 växlad zf med 1:1 på femman funkar 3.91 bra på svenska banor. Så lågt har vi aldrig åkt med våra 2.5 liters. Det kan ju inte ge 180 kmh på Mantorp. Detta med 640 höga däck. I en 1200kg bil

Jag vet inte vilken storlek du har på hjulen, men detta finns på länken jag la in från autopower.se

Ja, med så höga däck funkar det.
I första inlägget stor det 40.. . som borde vara profil. Men det kan ju vara breda 18".... ?

Trådskaparen får redoglöra för däcken.

640 är ju diametern i mm så det är ju klappat o klart.

Här kan man se vad våra gatdäck har för diametrar https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tire-size-ca . . . .


Exempel

ButterflyRacing skrev:

Ja, med så höga däck funkar det. I första inlägget stor det 40.. . som borde vara profil. Men det kan ju vara breda 18".... ? Trådskaparen får redoglöra för däcken.

Däcken är 17" 40/225, lådan är en ZF 5växlad

Jag misstänkte något sånt.

Då ser det ut så här:

Konstig däckdimension. Finns ju inga 225/40 i 17".
Men oavsett däck så åker man ungefär 640mm höga däck på en E46. Och då är 3.91 optimalt på svenska banor som CossyCalle redan sagt. Vi vet för vi har provat några år i bmw cup med just M54b30, ZF 1:1 på 5:an.

Magnus Thomé skrev:

640 är ju diametern i mm så det är ju klappat o klart. Här kan man se vad våra gatdäck har för diametrar https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tire-size-ca . . . . Exempel [img]https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-08-00-19-53_screenshot_2019-02-08-00-19-25-543.jpeg[/i]

Jag blandade ihop cossycalles inlägg med trådstartarens... ooops

Magnus Thomé skrev:

Magnus Thomé skrev: 640 är ju diametern i mm så det är ju klappat o klart. Här kan man se vad våra gatdäck har för diametrar https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tire-size-ca . . . . Exempel [img]https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-08-00-19-53_screenshot_2019-02-08-00-19-25-543.jpeg[/i] Jag blandade ihop cossycalles inlägg med trådstartarens... ooops

Jag såg det..... men sa inget.....