V70R by Heico på Hockenheim

Som ni alla vet vid det här laget körs Tuner Grand Prix varje år på Hockenheim Ring.

I "limo-klassen" placerade sig Heico V70R HS 7R (ja den heter faktiskt så) på 7:e plats med tiden 1.20,575.
Den spöade faktiskt en BMW M3! Fast det var iofs en E30.
En Väth-trimmad E55 AMG körde på 1.19,396.

Bilen ser iaf bättre ut än original, även om det blev lite kantigt kring piporna.




Finns en del godis där. Bilder, video och ljud m.m.
http://www.heicosportiv.de/

För oss som inte känner till testet så noga, hur går det till? Är det samma förare till alla bilarna t.ex.?

Knappt sekunden långsammare en MB
Avgaspiporna Då är det snyggare med original

Ragnar skrev:

För oss som inte känner till testet så noga, hur går det till? Är det samma förare till alla bilarna t.ex.?

Nej. I TGP kör en av deltagaren utsedd förare. Typ ägaren.

Det är väldigt fult att scanna andras material. Väldigt fult.

Men jag kände mig tvungen. Om någon når dåligt av att se denna sammanställning av resultatet inkl. däck m.m. säg till så tar jag bort det omedelbums.

http://www.rs6.com/gallery/showphoto.php/photo/941/size/big/password// . . . .

337 hk
1776 kg
0-100: 5.7 sek.
Conti Sport 2 8x18 235/40/18
Pris: 60.000 Euro

Eftersom ni undrar kan jag meddela följande varvtider:

Smart Roadster Coupé Brabus: 1.24,7
Lorinser-Smart Roadster Coupé: 1.24,2

Re: V70R by Heico på Hockenheim

Erik B skrev:

Som ni alla vet vid det här laget körs Tuner Grand Prix varje år på Hockenheim Ring. I "limo-klassen" placerade sig Heico V70R HS 7R (ja den heter faktiskt så) på 7:e plats med tiden 1.20,575. Den spöade faktiskt en BMW M3! Fast det var iofs en E30.

Då måste volvon haft många hundra hästar!





edit:
såg nu att M3 hade mer effekt än volvon... här ligger en hund begraven..

Erik B skrev:

Det är väldigt fult att scanna andras material. Väldigt fult. Men jag kände mig tvungen. Om någon når dåligt av att se denna sammanställning av resultatet inkl. däck m.m. säg till så tar jag bort det omedelbums. http://www.rs6.com/gallery/showphoto.php/photo/941/size/big/password// . . . .

Är jag ett blindstyre eller finns det inga varvtider i diagrammet?

Jobbigt med tre 15 år gamla BMW:s bland de fyra bästa i limoklassen och den snabbaste hade minst effekt i hela klassen.

EDIT: Eh. Inga varvtider? Bara klassen huller om buller? Har jag missuppfattat?

Claes Haglund skrev:

Jobbigt med tre 15 år gamla BMW:s bland de fyra bästa i limoklassen och den snabbaste hade minst effekt i hela klassen. EDIT: Eh. Inga varvtider? Bara klassen huller om buller? Har jag missuppfattat?

Ja bilarna verkar stå i bokstavsordning. Jag har svårt att tänka mig en Techart GT street S som näst sist i sin klass med en 193 hk BMW 320is på pallen i samma klass (BMWns fina viktfördelning till trots )

Micke Holmström skrev:

Claes Haglund skrev: Jobbigt med tre 15 år gamla BMW:s bland de fyra bästa i limoklassen och den snabbaste hade minst effekt i hela klassen. EDIT: Eh. Inga varvtider? Bara klassen huller om buller? Har jag missuppfattat? Ja bilarna verkar stå i bokstavsordning. Jag har svårt att tänka mig en Techart GT street S som näst sist i sin klass med en 193 hk BMW 320is på pallen i samma klass (BMWns fina viktfördelning till trots )

Du har en poäng. Läste bara limoklassen. Till och med där såg det ju lite knepigt ut.

Det stämmer att det inte är några varvtider med.

Uppseendeväckande är att Audi RS6 (MTM Clubsport) kom på en total 4:e placering med 1:12,453 följt av en Audi RS4 1:14,453. Sen kom en MK-BMW M3 på 1:17m484 (typ sämre tid än en original).
En M3 E30 körde på 1:18,272. Alla dessa tider är ifrån Limo-klassen.

GT-Klassen
Gemballa GTR EVo 1:08,862
Techart GT Street S 1:09,741
Cargrapic-Porsche 996 GT3 RS 1:10,651

Snabbaste bilen var en Düchting-Donkervoort D8 RS på 1:06,240.

En Fiat Uno Turbo körde på 1:18,633...
En Digit Power EVo 8 körde på 1:13,386
Gemballas Cayenne GT600 körde på 1:19,195
Topcar Audi TT 1:14,123
RED-Lotus Elise 1:14,134

Erik B skrev:

*klipp* Sen kom en MK-BMW M3 på 1:17m484 (typ sämre tid än en original). *klipp*

Kanske beror på mindre kompetenta förare?

Daniel Ekström skrev:

Erik B skrev: *klipp* Sen kom en MK-BMW M3 på 1:17m484 (typ sämre tid än en original). *klipp* Kanske beror på mindre kompetenta förare?

Röstar på det med. Tester med olika förare är väldigt godtyckliga tycker jag det känns som.

Det är väl inget test utan en tävling?

MaZ skrev:

Det är väl inget test utan en tävling?

Precis. Typ som tunertest Superstage, men med valfri förare.