Mats Karlsson skrev:

Det verkar som vi har liknande idéer om hur det ska lösas. Att sicka i den färdiga panelen vill jag helst undvika då risken är stor att den slår sig och just nu vill jag inte göra om den från början. Min tanke är att bocka fram en detalj som ovan som kan nitas på insidan av plåten. Då räcker det med att såga/slipa upp ett hål för att det ska fungera tillfredställande.

Men var inte bild 1 exakt det som Niklas föreslog?

Benjamin Ernryd skrev:

Men var inte bild 1 exakt det som Niklas föreslog?

Nä, jag tänkte mig att offra den färdiga panelen rätt i en sickmaskin och få det perfekt vid första försöket

Men det skulle ju kunna gå att göra nåt subtilare än "grov pappslöjd", även om man gör det som lös del , det är ju inte så stor vinkel som behövs för att den ska bli vertikal.
Men om det ska vara skyltbelysning så måste de väl ha E-märkning så det går inte med minsta ledlist på 5mm, så det kanske är lämpligare med en lite större försänkning.

Hur vill du att det ska se ut från sidan, ingen skylt synlig alls (allt försänkt inklusive belysning), eller kanske nedre halva av skylten stickades ut (övre halvan infälld och kanske lite uppåtlutande)?

Niklas Falk skrev:

Benjamin Ernryd skrev: Men var inte bild 1 exakt det som Niklas föreslog? Nä, jag tänkte mig att offra den färdiga panelen rätt i en sickmaskin och få det perfekt vid första försöket Men det skulle ju kunna gå att göra nåt subtilare än "grov pappslöjd", även om man gör det som lös del , det är ju inte så stor vinkel som behövs för att den ska bli vertikal. Men om det ska vara skyltbelysning så måste de väl ha E-märkning så det går inte med minsta ledlist på 5mm, så det kanske är lämpligare med en lite större försänkning. Hur vill du att det ska se ut från sidan, ingen skylt synlig alls (allt försänkt inklusive belysning), eller kanske nedre halva av skylten stickades ut (övre halvan infälld och kanske lite uppåtlutande)?

Det sista var ju det jag menade i mitt inlägg
Edit: Tinkercad

Kommer att tänka på denna när det gäller alubearbetning

Men kanske inte så produktivt just för nummerplåten

Mats Karlsson skrev:

Det verkar som vi har liknande idéer om hur det ska lösas. Att sicka i den färdiga panelen vill jag helst undvika då risken är stor att den slår sig och just nu vill jag inte göra om den från början. Min tanke är att bocka fram en detalj som ovan som kan nitas på insidan av plåten. Då räcker det med att såga/slipa upp ett hål för att det ska fungera tillfredställande.

Tänker så med och fäll in belysningen och skyll på den om någon skulle klaga.....

/C

Mats Karlsson skrev:

Det blev några timmar till ikväll och nu ser det ut så här.

Ja, jag blir mållös också över ditt hantverk och jag vet att jag inte har sinne för estetik så ta detta som en fundering.

Baklyktan, kommer det att bli snyggt? Kanske praktiskt och lagligt, men snyggt?
Det jag funderar på är att den sticker ut i nederkant, hade det inte varit snyggare om den varit vinklad som bakstammen och infälld, eller riktad rakt bakåt men infälld så att nederkanten är i ytterkanten och överkanten på lyktan sitter en bit in?

Som sagt, en fundering från någon som har svårt att se abstrakta saker framför mig innan de är klara.

Marcus Gustafsson skrev:

Mats Karlsson skrev: Det blev några timmar till ikväll och nu ser det ut så här. Ja, jag blir mållös också över ditt hantverk och jag vet att jag inte har sinne för estetik så ta detta som en fundering. Baklyktan, kommer det att bli snyggt? Kanske praktiskt och lagligt, men snyggt? Det jag funderar på är att den sticker ut i nederkant, hade det inte varit snyggare om den varit vinklad som bakstammen och infälld, eller riktad rakt bakåt men infälld så att nederkanten är i ytterkanten och överkanten på lyktan sitter en bit in? Som sagt, en fundering från någon som har svårt att se abstrakta saker framför mig innan de är klara.

Helt korrekt, just nu försöker jag göra saker så dom A: uppfyller de lagkrav som finns, B: inte ser för fult ut så att jag måste svälja lite kräks varje gång jag är i garaget och C: går att på ett ganska enkelt sätt justera i framtiden. Lamporna har krav att dom ska synas från en vinkel som är 80 grader från bilens längdaxel, därav sitter dom ganska långt ut nu. Jag kommer göra så dom kan justeras innåt till önskat djup senare. Det är en ganska enkel mod som inte tar mer än nån timme.

Passade på att testa flytta på skylten när jag ändå smög ut och hämtade posten förut.

Efter lite corona och stillestånd i garaget så blev det en stund ikväll. Hade inget direkt planerat utan det blev lite blandat småjobb innan jag började göra en mall till en ny plåtbit, dags att köra lite hammarformning igen.



Ganska enkelt formning med flänsar på fyra sidor av plåten som ger en stabil och bra formning.







Jag debaterar med mig själv om plåten ska vara slät eller om jag ska göra lite kragade "speed holes" i den.
Jag ska fintrimma plåten lite och göra högersidan också i helgen sen får vi se.

Eeeh, det ser ut som nåt fel är trasigt här? Huven passar inte längre !



Eeeeh jaha, motor och växellådan sitter visst i vägen. Det hade man ju kunnat ge sig tusan på.



Dags att montera tillbaka så mycket som möjligt på motorn så får vi se hur stort hål som behövs i motorhuven sen.

Köra utan topp? Blir svårt med kompressionen då kanske...

Vackert som vanligt!

Gissar på någon form av vackert handarbetat scoop?

Servicevänligt om oljepåfyllningen sticker upp genom huven. Visserligen kommer inte motorn från Alfa Romeo men ändå (ja, jag har ägt/kört Alfa så det är accumulerad erfarenhet)

Benjamin Ernryd skrev:

Gissar på någon form av vackert handarbetat scoop?

LS88 som sitter på en Opel GT typ

steffe skrev:

Benjamin Ernryd skrev: Gissar på någon form av vackert handarbetat scoop? LS88 som sitter på en Opel GT typ

Klingan75 skrev:

Servicevänligt om oljepåfyllningen sticker upp genom huven. Visserligen kommer inte motorn från Alfa Romeo men ändå (ja, jag har ägt/kört Alfa så det är accumulerad erfarenhet)

Oljelocket är såpass långt bak att jag tror det klarar sig men jag ska hålla det i tanken om det behövs. Gamla Porschar hade ju en egen lucka för oljepåfyllning.

​Igår gjordes lite framsteg med bilen men idag fick jag psykbryt på att garaget var fullt med bilar, halvfärdiga bilar, bildelar, verktyg, maskiner, bra att ha saker, spillbitar och allt annat. Har nog spenderat 6-7 timmar på att städa, rensa och organisera om. Varenda skåp och hylla gicks igenom och allt som inte behöver vara i garaget packades om i plastbackar och flyttades upp på garagevinden. En massa spillbitar av rör, aluplåt mm rensades ut och jag har nog 25-30 kilo metall att köra till återvinningen i morgon ihop med en massa kartonger och annat skräp. Jobbig dag men det känns jätteskönt !! 🙂

Förhoppningsvis kommer lite kreativitet och energi tillbaka nu när det blir mer lättarbetet och man slipper kliva runt och över saker hela tiden. 

​

Opel GT scoop?

Ännu bättre?

Snigelutsmyckningen gör det lite bättre faktiskt...den distraherar ögat på ett positivt sätt.



Jag tänkte mig mer nåt åt detta hållet av scoop.

Går motorn att sänka om du bygger om till torrsump?

Mats Karlsson skrev:

https://rejsa.nu/im/user/395/2022-03-12-19-32-31_foto_120322_12_20_52. . . . .

Jag väntar spänt på planen för detta, för jag antar att det finns en.
(det verkar dumt att göra en fin huv och sen upptäcka, "-oj då...". Hela bygget andas lite mer planering än så )

Marcus Gustafsson skrev:

Mats Karlsson skrev: https://rejsa.nu/im/user/395/2022-03-12-19-32-31_foto_120322_12_20_52. . . . . Jag väntar spänt på planen för detta, för jag antar att det finns en. (det verkar dumt att göra en fin huv och sen upptäcka, "-oj då...". Hela bygget andas lite mer planering än så )

Haha, i några sekunder trodde jag att Mats tappat det helt men nä