Hej


Känner ingen inspiration, trots att våren har kommit, så ifall någon är sugen på bilen kom med bud.

Bilen är inreggad med skyddsbur (= helbur) i regg.pappret. = perfekt för Roadsport !

Kan tänka sälja den i olika kombinationer av tillbehör o reservdelar.

I alla paket ingår den nyrenoverade B16A1 motorn som sitter i nu.
- Den är smidd och förberett för överladd och har gått en säsong i NA-utförande. ( se min byggtråd för mer info)
- Motorstyrning HondataS300 med bredbandslambda
- Hydro vx-låda nyrenoverad med carbon syncringar, med FD4.92 samt cabelkonverterad, (sitter i bilen)
- Skyddsburen samt dess xtra framsträvor och fönstersträva, som dock inte är monterad i dagsläget.
- Coilover kit K&W v3, rostfritt med en uppsättning fjädrar
- Prelude bromskit, (som sitter på)
- taklucka i riktig glasfiber (samt original i plåt följer med)
- en uppsättning 15'' fälgar med Toyo R1R
- reservmotor med alla delar + massa reservdelar, för mycket att lista

1. Grundpaket: 60.000kr
- bilen med original karossdelar och originalinredning (oem dörrar, motorhuv, baklucka, stolar, ratt mm.)
- ID1000 spridare (sitter i nu) med laddtrycksstyrning och Solenoid till S300 (just nu med en E85 mapp, men kan byta tillbaka till OEM spridare och bensin mapp, efter önskemål)
- OEM spridare/mappsensor och tillhörande bensin mapp följer givetvis med
- motorn är bänkad hos JDM Racing i Västerås (Malkolm) till 150hk, efter avslutad inkörning av motorn. (vilket är bra för kompet är sänkt något, till 9,7-9,8:1)
- laddluftkylare och dumpventil (ej monterad)

2. Ban.paket: 10.000 kr
- TeamDynamics 4st. 15x8'' svarta fälgar
- Toora glasfiberstol, Sparco mocca ratt med SnapOff, 2st. 6-punksbälte
- extra uppsättning original dörrar och original baklucka
- nya 300mm okhållare för Preludeoken (kan köra 300mm bromsskivor, ej monterad)

3. Race.paket: 15.000 kr
- ITB med kolfiberplenum, Blox2 kammar, (med detta kit gav motorn 192hk i NA)
- MFactory Close ratio gear set (3-4-5)
- lättade race-framdörrar och lättad race-baklucka med integrerad Airforce-vinge, alla rutor i lexan
- lättad oem motorhuv, (enkelplåt)
- 949Racing 2 st 15x8'' svarta fälgar
- 3 uppsättningar coilover-fjädrar med oloika hårdhet, 8-10-12 kg
- AMB Transponder + Sparco rally Intercom med Peltor-kontakt


4. Personlig utrustning, FIA godkänt: 8000 kr
- RRS integral hjälm med Peltor-kom.kit med HANS-fäste
- Scroch HANS
- TOORA 3-lagers overall (184cm),
- TOORA 2-lagers handskar,
- Sparco underställ ,
- TOORA skor (42)

------------------------------------------

Med dem tillbehören som jag säljer kan man bygga klart bilen till NA och lätta karossen, så som jag körde min gamla CRX, som gick en säsong i Roadsport, samt måånga banträffar.
Se dess varvtider, borde ge en bra fingervisning vad bilen klarar.


Kom med bud :-)

glömde bort:

AMB Transponder + Sparco rally Intercom med Peltor-kontakt

läggs till i race-paketet

Hej Benci,

Du nämner tider på bilen, var kan man hitta dessa?

overclocked skrev:

Hej Benci, Du nämner tider på bilen, var kan man hitta dessa?

Här finns några https://rejsa.nu/forum/loggdbtop.php?UserID=903
Resterade kanske kan hittas på spvm.se?

Pontus Fyhr skrev:

overclocked skrev: Hej Benci, Du nämner tider på bilen, var kan man hitta dessa? Här finns några https://rejsa.nu/forum/loggdbtop.php?UserID=903 Resterade kanske kan hittas på spvm.se?

Ah ok tack!