Säljer nu familjens extrabil. På pappret inte lika spännande som en Polo GTI eller Fiesta ST, men verkligheten är en annan.

Fila ner A-stolparna, deaktivera krockkuddarna och du har även krocksäkerheten från 80-talets GTI-rallyräsers då denna redan har vikt-effekt förhållandet och körglädjen i hamn.

1.6l sugmotor med 136 hk vid 6900 varv och hiskeliga 137 Nm i vrid, med en vikt på runt 1100 kg, bådar för kul körning. Rent4Ring på Nurburgring kör dessa motormässigt i standardutförande året runt på ringen utan bekymmer.

* 11600 mil (gått 700 mil i vår ägo under knappt 2 år, tidigare ägare pendlade långresor i Sverige).
* Nyservad.

SÅLD
* Nybesiktigad (nedslag nivåreglering Xenon vilket är åtgärdat).
* Apex 30mm sänkfjädrar (2018).

I övrigt helt original och i mycket fint skick.

* Bluetooth media och telefon.
* Farthållare.
* Parkeringssensorer.
* Xenon.
* Kamkedja.
* Sommardäck Falken på 17" originalfälgar (som nya).
* Vinterdäck Nokian friktion på 16" alu.fälg (finns liv kvar).

Negativt: en hjulbult har gått av höger fram och ev. hinner jag svetsa på mutter och lossa denna. Sitter nu nya hjulbultar på det hjulet.

Pris: 67500 kr (snabb, smidig och trevlig affär premieras).

Ägarbyte via appen samt betalning med Swish eller direktöverföring om du har Handelsbanken.

Finns bilen kvar?

Tyvärr är bilen såld.