Ja, det blev en tur dit i helgen för att kolla location för lite framtida fotografering.

Klurar på en ny dekor på bilen inspirerad av denna dyrgrip.

Var ute på en liten fotosession igår med en fotograf från Eskilstuna. Dra ett PM om ni är intresserade av att få er bil fotograferad.

Wow

Nya fälgar o däck på plats. Blev trevligare att köra med runda däck .
Tycker nog att det är för lite gummi runt fälgarna men i det stora hela är jag nöjd. Skrapade även emot på höger bak men det är ju bara gummi o plast som skaver mot varandra så det borde forma sig lätt . Ska tydligen sitta några shims i infästningen för bakvagnen som man kan ta bort för att få mer camber. Har vi nån 914 åkare som har koll? Kanske samma på 911?

Ser riktigt cool ut
Funkar bra med dessa hjulen också men Fuchsen är strået vassare, i min bok.

Fast de är inte lika runda . Men jag är beredd att hålla med.
Svårt att hitta vettiga däck i 15" så dessa i 16 får funka ett tag...tror jag .

914 har en helt egen bakvagn som inte har nåt gemensamt med 911:an.



Schimsen är inringade på bilden och sitter mellan yttre svingarmsfästet och karossen. Det kan sitta kombinationer av olika tjocklekar på båda sidor bak. Bra att skriva upp vad som sitter där innan du börjar ändra. Hjulinställning (toe) är att rekomendera när du är nöjd med camber/höjd.

Tackar Mats. Du har väll haft bakvagnen nere ett par gånger så jag förstod att du hade koll.

Kommer riva ner den på min oxå men troligen först till vintern. Vad köpte du för stötdämpare bak. Sett att det finns nått coiloverkit från Bilstein. Vad rekommenderar du för bussningar? Såg att du hade förstärkningsstag till torpedväggen oxå. Var det egen tillverkning eller vart hittade du dem?

Fredrik C skrev:

Tackar Mats. Du har väll haft bakvagnen nere ett par gånger så jag förstod att du hade koll. Kommer riva ner den på min oxå men troligen först till vintern. Vad köpte du för stötdämpare bak. Sett att det finns nått coiloverkit från Bilstein. Vad rekommenderar du för bussningar? Såg att du hade förstärkningsstag till torpedväggen oxå. Var det egen tillverkning eller vart hittade du dem?

Stötdämpare bak kör jag Bilstein (har Bilstein både fram och bak, Koni finns också) Rosepassion är ofta billigast.
Lite hårdare fjädrar än orginal brukar rekomenderas (140 lbs i jänkarmått)
Bussningar finns allt från orginal till polyuretan, polybronze eller ännu värre. Elephant racing har det dyra godiset, 914 rubber har orginal gummin
Stagen finns hos Tangerine racing, tyvärr är ju dollarkursen lite tråkigare nu än när jag handlade mina delar.

Har du Elephant Racing på din? Är du nöjd med dessa?
Lutar åt ett Bilsteinkit även för mig.

Jag har deras Polybronze kit fram och bak. Har inget att anmärka på men det är lite pyssel med monteringen.
Fräsha orginalprylar funkar säkert det med men när jag köpte fanns det dåligt utbud av gummibussningar.

Jag har ER polybronze på min 911á. Tycker det är en av de bästa sakerna på min bil i chassit. Stagar upp känslan och ger ett lugn över rörelserna.


Tjusigt med nya fälgarna.
Sen gillar jag Fuchsen också. (sälj nu dom där guldfälgarna till mig istället )

Det är för stökigt med 152 hjul men det är snyggt.

Fram hade det ju fått fylla ut lite mer - typ en tias spacer på det där så...

I helgen blev det lite ny dekor på bilen. Har gått och lurat vad man skulle hitta på för skoj. När Daytona vinnaren från -71 såldes för några månader sedan tänkte jag att den dekoren skulle passa bra i blått (originalet gult & orange). Passade även bra att Sunoco var sponsor på den bilen då deras grundfärg är gult och blått och när de var med som sponsor på 917 bilarna så var det just blått som grundfärg.

Så här blev resultatet. Nu gäller det bara att få bilen lika snabb som dekoren !

Mycket vackert!

Tusan, nu har du fler klibbor än jag
Fräckt som tusan

Det var målet Niklas .

Snyggt Fredrik! nu är du ju nästan ikapp mig!
[/img]

Klisterlappar är fränt !
Otroligt snygg installation.