Hej!
Jag har problem med att montera en skalstol så lågt som möjligt ( inte så högt i tak i en Porsche 944 när man har hjälm på huvudet). Den ska antagligen monteras direkt på golvet utan glidskenor men frågan är vilken stol/märke som ger lägst sittposition. Bifogar bilder på gamla stolen som är för liten (svart) och en Omp-stol som inte alls fungerade bra.
Tacksam för alla tips och tricks!

Fredrik

Absolut lägst hamnar du med röramsstolar med sidomontage, där rumpan vilar i en "hammock" och då kan ha nära ingenting till golvplåten.
Alla hårda stolar med stoppning gör ju att du hamnar ett flertal cm över golvet, även om du kör utan stoppning (fläsket direkt mot stolskalet).

Mitt tips är att ta bort dynan på stolen och sitta direkt på tyget ovanpå glasfibret.
Så har jag gjort på stolarna som suttit i mina olika rejsbilar.
Senast var det en Abarth 500 med en Sabelt Taurus.
Är man lång kan det även vara bra för att få bältesöppningarna i rätt höjd vid axlarna.

Sen är det ju även möjligt att borra nåt ytterligare hål i sidofästena för att kunna sänka ner ytterligare, tänk dock på att öglor och fästen för bältet i grenen ska rymmas.

Kan du inte montera stolen på plattor av denna sort?
http://rallyshop.se/produkt/Stolsidoplattor-Race
Man hamnar rätt lågt.

Håller också med om rådet att ta bort dynan, utan att kapa i golvet ger inte 944:an speciellt mycket utrymme för långa förare.
Jag har monterat min Sparco Rev på glidskenor men så lågt det bara går i övrigt och det räcker för mig som är 178 plus hjälm, men några marginaler är det inte.

Att tilta stolen bakåt något kan också hjälpa till.

En sak som slår mig och jag aldrig tänkt på förut är: finns det hjälmar som bygger olika mycket uppåt?
En cm ovanför huvudet stjäl ju lika mycket utrymme som en cm under rumpan...

matfo skrev:

Att tilta stolen bakåt något kan också hjälpa till. En sak som slår mig och jag aldrig tänkt på förut är: finns det hjälmar som bygger olika mycket uppåt? En cm ovanför huvudet stjäl ju lika mycket utrymme som en cm under rumpan...

Olika hjälmar har olika antal storlekar på sina skal (inom en skalstolek så ändras storleken med inlägg).
Så ett litet huvud med en billig hjälm kan ha långt mellan skallen och ytterskalet på hjälmen.
Men ta detta med minst ett saltkar, jag har bara grävt i blandade minnesbilder hur det förhåller sig.

Tack för alla kunniga och insiktsfulla svar och idéer! Nu fick jag mycket att fundera på.
Niklas, du föreslog rörramsstolar. Det var intressant. Kan du utveckla ditt resonemang om att man hamnar lägre med en sådan, så vore jag mycket tacksam! Vad i konstruktionen av stolen samt infästningen gör att man kommer närmre golvet? Känner du till något bra märke/modell på rörramssttol?

Fredrik

En rörramsstol har ingen ram undertill, så det är bara tyget mellan rumpan och golvplåten. Så du kan komma lägre än om du har ett format hårt skal som ju aldrig är format efter dig.
Sparco sprint är en stol jag tänker på.

Men det går ju att forma golvet efter lägsta delen av skalstolen också. Det behöver inte vara mycket till hål/grop för att komma ner 2-3cm.

Ok, tack Niklas!
Nu förstår jag. Ska absolut titta på Sparco sprint

Fredrik

riske skrev:

Ok, tack Niklas! Nu förstår jag. Ska absolut titta på Sparco sprint Fredrik

I all välmening, försök provsitta en Sprint innan du köper den, jag hade en i 924:an och den totala bristen på svankstöd gjorde att jag satt allt annat än bra. Kanske passar den dig bättre men testa om du kan.

Jag tänker definitivt provsitta! Tack för omtanken

Fredrik

Jag har en SPARCO EVO ll stol monterad i TURN ONE universal stolsfästen, utan skenor i min 944 s2 med bur.
Har golvmattan kvar i bilen och stolen är emot mattan i botten.
Jag väger 90 kg och är 181 cm, tycker att jag sitter helt ok även med hjälm.

Mvh Markus

Spelar stor roll om man har taklucka eller inte.
Om man har lite kortare ben och får sitta närmare kommer huvudet närmare främre delen av taket.

Men en 944a utan taklucka finns knappt...

Har man dessutom helbur så blir problemet än större...

Skall för skojs skull prova plocka bort stoppning och tilta mer bakåt. Kanske funkar.

Hmm, vi har glidskenor i 924an med helbur och nya fiastoppningen som är rejäl och jag med mina 187 cm sitter ok. Gustav är några cm längre och sitter bra. Vi har vanlig sparco glasfiberstol, minns inte beteckningen nu.

Klart vi har inte original rattstång och så så vår sittposition är klart annorlunda..

Min bil är utan taklucka
Men med fullbur inkl stoppning och innertak!

Markus! Hur har du gjort för att få stolen så långt ner mot golvet? Går sidostöden inte in under stolen alls?

Tord! Är det så att ni sitter väldigt bakåtlutade? Har ni monterat stolen så?

Mvh
Fredrik

Sidostöden går in under stolen, men de är ju bara 5mm
Stolen är utformad så att den är som lägst i mitten där man sitter.

Kan skicka lite bilder på mms om du vill.

MVH

Löv1 skrev:

Sidostöden går in under stolen, men de är ju bara 5mm Stolen är utformad så att den är som lägst i mitten där man sitter. Kan skicka lite bilder på mms om du vill. MVH

Gör gärna det. Jag behöver komma ner så långt det går.

Hej!

Du skriver att en rörramssttol är obekväm på grund avsaknad av svankstöd. Sitter man ungefär som ett C eller sitter man rak som en pinne? Sitter man hårt mot golvet?
Jag har inte provsuttit någon...

Fredrik