Såld till en trevlig person i Blekinge!

Nu tänkte jag sälja min Lillräser som jag fixat så mycket med och kört många varv på diverse banor med.
I och med att den inte är körd i tävling än så finns ingen vagnbok, men den är byggd efter konstens alla regler och vill du ha en MX-5 och köra i Roadsport C eller MX-5 Cup i så är detta en ypperlig bil att satsa på.

Säljes för det eminenta priset: 85 000 kr

Har gjort en lista över vad som har gjorts med den:
Coilovers - HSD monopro (inställningsbara i 15 lägen, görs under huven och i bagageutrymmet)
Shortshift, Cobalt - köpt från Moss i England
Ratt - RRS - köpt från Rallyshop.se
Rattnav - köpt från Rallyshop.se
Bälte - RRS 6P FIA HANS (2" över axlar och 3" över höft och mage)
Bälte passagerere - Sabelt 6P
FIA-godkända bältesplattor och bältesöglor från Rallyshop.se
Bogserögla/band - RRS - både fram och bak på bilen
Stol förare - Sparco REV
Stol passagerare - Sparco Sprint
Stolsfästen - köpt från GSM Performance
Rollbar (störtbåge) från CC i Lund
Motorkuddar från IL sport
Nyrenoverad diff och nya hårda bussningar till diffen
Strömbrytare - gjord efter ritning/beskrivning från MX-5 racing club
Nya bultar för camberjustering - från MX5 parts
OZ-fälgar 15x7


Övrigt:
Rost i trösklarna lagat med ny plåt och behandlat enligt konstens regler (godkänt av bilbesiktningen)
Värmetålig bromsvätska, typ 200
Nytt batteri sattes i förra året
Originalfälgar och året-runt-däck
Växelspaksknopp från Biltema
Originalstereon urmonterad och ersatt av en liten smidig från Biltema
Fixat skruvfästen till växelspak med Locktite
Trepunktsbältet är kvar (och godkänt av bilbesiktningen)
Knapp för tuta monterad bredvid strömbrytaren på vänster sida om ratten
Camber ca 2,5grad och toe är 0
Ny, begagnad sufflett, då den gamla gick sönder
Bakre ljuddämpare borttagen (rost) och ersatt med rör
Viper stripes - ditsatt av proffs från bildekorfirma

Bilder, videos, beskrivningar finns att läsa om i min biltråd här på rejsa (klicka på knappen/länken nedan).