Har fått detta vid några tillfällen när det släpper med CUP 2 däck. Är detta vanligt problem med CUP 2? Eller är det något annat än däcken detta kan bero på. Bilen är en 2019 Golf GTI TCR.

Detta är från Mantorp i dag:
https://youtu.be/sc5kmDDEPYs

I vänstern ut på målrakan kommer baken farandes och det vibrerar ordentligt? Oftast när det släpper skriker däcken, men detta känns som om dom "studsar"? Någon som vet vad detta beror på?

Dom är så.

När det låter så så går det åt en del gummi också...

Jag är inte helt säker men jag har en svag känsla att beteendet eventuellt minskar lite med högre temp.

Magnus Thomé skrev:

Dom är så. När det låter så så går det åt en del gummi också... Jag är inte helt säker men jag har en svag känsla att beteendet eventuellt minskar lite med högre temp.

Ahh, så kan det vara, detta var rätt tidigt i heat:et, och det var inte speciellt varmt ute. Ska prova AR-1 nästa säsong, hoppas dom är mer "normala".

Japp dom släpper mjukare

Det där har jag också upplevt. inget könstigt

Ok Tack för svar.

Tror inte jag märkt av detta, är det nåt som kan bero på för lite camber?

fonzeka skrev:

Tror inte jag märkt av detta, är det nåt som kan bero på för lite camber?

Kör ca -2.4 runt om.

Upplever även det ljudet med v70 och Ar-1 men det har princip bara varit när jag snurrat och hör det bara på incarn inget jag tänker på vid kröningen

Det ljudet kommer som ett brev på posten med CUP2 när slipvinkeln blir lite för hög. Man kan få det vid understyrning om man övervåldar och det plogar lite mycket. Även med 3,4 graders camber. Då går det åt gummi fort... Samma med bak, när det börjar gå lite brett sidledes (fast då inte med power oversteer hjulspinn utan just med "rätt" hjulrotation mot backen). Dvs vid högre slipvinkel där med.

Jag rekommenderar trofeo r istället, ett riktigt r-däck 😁

Även jag har fått samma upplevelse med Cup2 däcken. Det var på en helt ny uppsättning på första passet och jag gick på lite för tidigt, blev en hel del ryck och slit undertill innan jag blev klok på var ljudet kom från

Jag tror som sagt det försvinner / blir bättre när man har ORDENTLIG banköratemp i dom Vid lite vanlig halvokej bankörningstemp så beter de sig såhär fortfarande, det vet jag av egen erfarenhet.

Jag är helt övertygad att beteendet sitter ihop med det plötsliga och lite elaka greppknät CUP2 har vid lägre temperaturer. Dvs när det släpper så sjunker greppnivån ett ordentligt steg. Och när det får grepp igen så ökar det drastiskt tillbaka som ett trappsteg med ett "hugg" som resultat. Det här blir betydligt bättre med ordentligt banvarma däck


Sen kan det ju även vara värre / bättre beroende på vilket tryck man har i. Det har jag ingen känsla för men det låter ju logiskt iaf

Går det att kolla, se, ljudet på filmen och se frekvensen på vibrationerna?

60-65Hz typ på ett ungefär kanske?

Gummiytan hoppar längs asfalten, hugger-släpper-hugger-släpper-hugger osv

Lite märkligt/lustigt fenomen - var kraftigare än jag trodde - verkar ju durra till ganska rejält

Kollade toksnabbt på ljudet och det verkar ligga precis under 48 Hz.



Är det något fenomen som bara händer tokbreda Cup2'or? Antar inte det...
För en Golf GTI TCR har väl runt 235 som standard - eller hur var det nu?

Är nog vad Magnus är inne på, ljumma däck i kombination med höga slipvinklar på icke-drivande hjul och gummiytan hoppar mer än kasar...

Henrik J skrev:

Lite märkligt/lustigt fenomen - var kraftigare än jag trodde - verkar ju durra till ganska rejält Kollade toksnabbt på ljudet och det verkar ligga precis under 48 Hz. Är det något fenomen som bara händer tokbreda Cup2'or? Antar inte det... För en Golf GTI TCR har väl runt 235 som standard - eller hur var det nu? Är nog vad Magnus är inne på, ljumma däck i kombination med höga slipvinklar på icke-drivande hjul och gummiytan hoppar mer än kasar...

Jo, jag tror Magnus är rätt ute. Däcken hade inte tillräckligt med temp. Jag har 235 bredd på bilen. Men funderar på att gå upp till 255 nästa säsong, då med AR-1. Frågan är då om bredare däck skulle ha större risk att drabbas av detta. :/

Men det händer inte ofta, kanske 2ggr på mina 4 senaste trackdays och detta var den kallaste och den gång då det studsade mest. Hände bara en gång den dagen.

Man kan få samma tendenser även när dom blir hala pga värme
Brrrrr ljudet. Michelins gatdäck har även dom detta.

Ok, intressant dom måste ha någon konstig gummi blandning

Kan det vara ett dämpar sak?
Typ samma fenomen kan man få vid acc.

Njae, tror detta är 99% däck. Flera olika bilar med samma fenomen