Jag tycker att svart ofta kan bli lite tramsigt, men den här "nästansvarta" grå var ju oerhört snygg! På den bilen sen, jösses vad prydligt.

Axly skrev:

Jag tycker att svart ofta kan bli lite tramsigt, men den här "nästansvarta" grå var ju oerhört snygg! På den bilen sen, jösses vad prydligt.

Håller med dig. Färgen gjorde sig riktigt bra på bilen ihop med lite svarta stripes

Efter o ha åkt en sommar med bilen så börja det komma fram lite sjunkningar här o var i lacken. Då idén har funnits att lägga på ett varv med färg efter att det har fått sjunka för att sen lägga lite krut med att våtslipa o polera så de blir👌så är det väll dax att börja förverkliga allt man har tänkt göra.
Det som finns på listan är att plocka ner bilen lägga pulverlack på alla lösa delar under
Göra iordning motorrummet nytt elsystem
Kommer bli komplett ridetech chassi fram och bak
Bear 356mm fram och 330bak
Dakota digital instrumentering
Vintage air ac system osv osv
Minitub för o kunna klämma in 18x12 hjul

Vi kör på med lite bilder istället

Riva en bil går ju väldigt fort. Värre o få ihop allt igen

Bussningar till halvramen har nog vart med sen 1968 dom kommer ersättas med nått stumt ihop med subframe connectors



Alla grejor bortplockade iväg till blästring o pulverlack

Bilen börjar bli ganska renplockad från grejor. Håller på o bygger en vagga så man kan blåsa av underredet med hetvattentvätten o få på lite färg där med

Ride Tech gör helt OK grejor så Du är på våg i rätt riktning( beroende på vilka av deras grejor Du valt) fast då Du får dit dem kommer helt plötsligt motorn kännas tam *blink* Fast det är enkelt åtgärdat.
Respons i tråden beror nog på att detta ligger helt rätt i tiden. Det märker jag som har förmånen att jobba med sånt här hela dagarna.
Svenskarna ligger bra till och satsar. Då märks inget av "en analkade lågkonjuktur"

Fan, du plockar ju isär din o är ju snart på samma nivå som min
Hur som helst blir bilen din riktigt fin!
Blir nästan sugen på att börja skruva ihop min igen

Dubbelpost

camarogbg skrev:

Fan, du plockar ju isär din o är ju snart på samma nivå som min Hur som helst blir bilen din riktigt fin! Blir nästan sugen på att börja skruva ihop min igen

Tackar läste just igenom din tråd riktigt fint bygge😊

2QIK4U skrev:

Ride Tech gör helt OK grejor så Du är på våg i rätt riktning( beroende på vilka av deras grejor Du valt) fast då Du får dit dem kommer helt plötsligt motorn kännas tam *blink* Fast det är enkelt åtgärdat. Respons i tråden beror nog på att detta ligger helt rätt i tiden. Det märker jag som har förmånen att jobba med sånt här hela dagarna. Svenskarna ligger bra till och satsar. Då märks inget av "en analkade lågkonjuktur"

Ja motorn kommer kännas ändå tamare men de är som du säger enkelt åtgärdat när man kommit så långt😊
Men känns roligare o bygga en stark motor när chassit är bra sen
Ridetech part nr på grejorna:11160201.

Slipade bort alla gamla lager med färg på brandväggen. Tyvär så har Nån vart o hamrat där fördelaren setat så den är lite tillknölad där. Om orken faller sig på så skär jag bort den o sätter en rak plåt o gör lite snygga rillningar när man kommit så långt


Slipade rent hjulhusen får att påbörja minituba. Man lär ha breda bakhjul på en muskelbil👌


Borrade ur alla punktsvetsar o knackade lös gamla hjulhuset

Sjukt läcker!! Bara ös på med uppdateringar.

Först Jannes mustang, och nu din camaro. Ska folk tro att det blir klart på en kafferast när man bygger amerikanare??

Jag känner mig förnedrad.


Men fint blir det.

Davve skrev:

Sjukt läcker!! Bara ös på med uppdateringar.

Ska försöka hålla i så gott ja kan. Kul att du gillar den😁

And ersJepp sson skrev:

Först Jannes mustang, och nu din camaro. Ska folk tro att det blir klart på en kafferast när man bygger amerikanare?? Jag känner mig förnedrad. Men fint blir det.

Haha du kan vara lugn räknar med att dehär bygget ska vara klart om 2 år. Planen är iaf att den ska stå på hjul i sommar😆

Fått all grejor blästrade och pulverlackade nu. De vart riktigt prydligt. Svart halvblank

Forsberg_84 skrev:

2QIK4U skrev: Ride Tech gör helt OK grejor så Du är på våg i rätt riktning( beroende på vilka av deras grejor Du valt) fast då Du får dit dem kommer helt plötsligt motorn kännas tam *blink* Fast det är enkelt åtgärdat. Respons i tråden beror nog på att detta ligger helt rätt i tiden. Det märker jag som har förmånen att jobba med sånt här hela dagarna. Svenskarna ligger bra till och satsar. Då märks inget av "en analkade lågkonjuktur" Ja motorn kommer kännas ändå tamare men de är som du säger enkelt åtgärdat när man kommit så långt😊 Men känns roligare o bygga en stark motor när chassit är bra sen Ridetech part nr på grejorna:11160201.

Går ju att montera turbo

Stans mest energiska bilbyggare

Ta mycket bilder, lättare att förstå alla modifieringar du gör.

Mildseven skrev:

Forsberg_84 skrev: 2QIK4U skrev: Ride Tech gör helt OK grejor så Du är på våg i rätt riktning( beroende på vilka av deras grejor Du valt) fast då Du får dit dem kommer helt plötsligt motorn kännas tam *blink* Fast det är enkelt åtgärdat. Respons i tråden beror nog på att detta ligger helt rätt i tiden. Det märker jag som har förmånen att jobba med sånt här hela dagarna. Svenskarna ligger bra till och satsar. Då märks inget av "en analkade lågkonjuktur" Ja motorn kommer kännas ändå tamare men de är som du säger enkelt åtgärdat när man kommit så långt😊 Men känns roligare o bygga en stark motor när chassit är bra sen Ridetech part nr på grejorna:11160201. Går ju att montera turbo

Ls3 med en singelturbo känns ju rätt väg o gå även om jag hellre skulle se en o-effektiv weiland sticka upp för rätt utseende😬

zmicke skrev:

Stans mest energiska bilbyggare Ta mycket bilder, lättare att förstå alla modifieringar du gör.

Ska försöka få med allt så de blir lite mer detaljerat😊