Har du något bankörnings-nyårslöfte åt dig själv i år? Testa Timeattack? Börja logga din körning? Fokusera på att bli bättre på Vmin? Vänsterbromsa eller heel and toe? Träna mentalt? Lära dig en ny bana?

Vad har jag tänkt jag ska lägga lite extra energi på i år då? Jo, bli bättre på att testa olika saker körmässigt! Jag har lite av en ovana att köra likadant hela tiden, harva på liksom bara. Så i år ska jag lista upp en bunt partier/kurvor där jag ska testa justerade spår. Och jag ska också testa att ändra på öhlinarna lite till (även om jag gjort det varje år litegrann). Och sist, ja, jag ska göra ett seriöst försök med lägre däckstryck också. Promise Jag börjar imorrn torsdag


Har du några "nyårslöften" eller idéer inför årets säsong?

Jag ska ta mej till en banträff till att börja med och känna på atmosfären, om nu rådande omständigheter tillåter det vill ju inte ta plats från någon som verkligen vill köra.
Ev även ta modet till mej att köra lite om jag vågar ta ut nån av bruks klarna för räsern ligger efter i schemat. 🙂

Jag har 3 små grejer jag ska testa det här året.
1. Börja logga min körning tidsmässigt för att få ett hum hur jag ligger till samt ifall jag förbättrar mig.
2. Träna på att bromsa hårdare och senare
3. Testa en ny bana(har bara kört mantorp tidigare)

1. Ropa träff/miss till mig själv när jag träffar/missar apex som jag skall.
2. Positionera kameran bättre så att jag kan se på filmen om jag träffar/missar apex.

Kanske bygga klart min Vmin/Vmax hastighetsmätare.

Jag ska sluta blunda (och sluta tänka "hoppas det går denna gången också") när jag passerar NKG krönet på Knutstorp....

Vore också skönt att få lyckas hålla stumt genom Högfartarn på Falkenberg.....
Det är nära, men har ännu inte lyckats hålla ned då förnuftet säger stopp....

1. Lyckas komma hem över sommaren så jag kan köra Time Attack.nu

Mål: 2 TA-helger. Ser dock mörkt ut just nu.

2. Börja köra trackdays på Fuji Speedway regelbundet (högerstyrda Toyota 86, yay!)
a) Ta racelicens på Fuji Speedway (bara på Japanska, hrm!)
b) Förhandla med frugan

Mål: Minst en banhelg i månaden från september och framåt.

Min plan är att köra ett par träningstillfällen för att börja lära mig använda sekventiell växellåda (vilket jag aldrig ens testat tidigare) och få bort lite rattrost (efter ett 2019 utan en meter på bana) samt upptäcka hur övriga skillnader känns mot min förra rejsbil.

Lite bakgrundsinfo:

Efter drygt 4 hela säsonger sålde jag min Abarth 500 Assetto Corse för drygt ett år sen.
Har nu köpt en Abarth 695 Assetto Corse Evo och trots att de ser till förväxling likadana ut så skiljer det en hel del på specen mellan dem.

Mycket är smådetaljer för att få ner vikten men även chassie och bromsar mm är uppgraderat, tex:
Lägre vikt 970kg -> 915kg
Mer effekt 190hk -> 215hk
Sekventiell vxllåda
Riktig bromsvåg och lösa bells på frambromsarna
Bättre stötdämpare runt om med mer justerbarhet


Om inget oförutsett inträffar blir det testpremiär på fredag denna vecka

matfo skrev:

Min plan är att köra ett par träningstillfällen för att börja lära mig använda sekventiell växellåda (vilket jag aldrig ens testat tidigare) och få bort lite rattrost (efter ett 2019 utan en meter på bana) samt upptäcka hur övriga skillnader känns mot min förra rejsbil. Lite bakgrundsinfo: Efter drygt 4 hela säsonger sålde jag min Abarth 500 Assetto Corse för drygt ett år sen. Har nu köpt en Abarth 695 Assetto Corse Evo och trots att de ser till förväxling likadana ut så skiljer det en hel del på specen mellan dem. Mycket är smådetaljer för att få ner vikten men även chassie och bromsar mm är uppgraderat, tex: Lägre vikt 970kg -> 915kg Mer effekt 190hk -> 215hk Sekventiell vxllåda Riktig bromsvåg och lösa bells på frambromsarna Bättre stötdämpare runt om med mer justerbarhet Om inget oförutsett inträffar blir det testpremiär på fredag denna vecka

Riktigt tuff bil! Det slår mig ibland när en Abarth 595 glider förbi hur otroligt bra den låter för att ha sån "liten" motor! Kan tänka mig att det gäller 695 i minst samma utsträckning!

Få till ett besök i Nurburg när digerdöden passerat bäst före datum. Äta schnitzel på Blaue Ecke.