Då ska jag ta en titt på långfreadagen

Så otroligt fint bygge.

stilldouble skrev:

Så snygg! Hur känns den att köra?

Känns bra att köra, enda jag ska jobba på är att försöka få den lite mer lättbromsad, man får trycka lite väl hårt som det är nu.
Körde inte så mycket på snön men blev imponerad hur bra den drev på snö och is.

Har du testat att köra på sjö/is? Fantastiskt bygge... tyvärr kommer jag inte till elmia då det hade varit förbaskat trevligt att se detta bygget !! Som dina andra byggen mycket väl genomarbetat!

Klädde om ratten då jag inte lyckades så bra förra gången, blev bättre denna gång. gör jag nån mer ratt nån gång ska jag göra om övergångarna mot ekrarna på kärnan på ratten så de blir raka från själva ringen ner mot ekrarna, nu var de lite kurvade som ställde till det lite när jag klädde den.

Lassat och redo för avfärd mot Elmia, hade ju varit trevligt om det hade varit lite mer vår...

Det kommer lösa sig under resans gång. Här nere i Småland är det vår. Tråkigt att vara bortrest denna helgen. Hade varit riktigt kul att få se denna i verkligheten.

per_cooper skrev:

Lassat och redo för avfärd mot Elmia,

Du gör inte ett stopp i Stockholm på vägen?

Elmia avklarad, blev ett pris Jurys Choice i hall B

Grattis, välförtjänt efter allt det slitet.

Backspeglarna förtjänar att uppgraderas om man nu ska hitta något att "klaga på" De ser lite eftermarknads-Biltema ut.

Kolja skrev:

Grattis, välförtjänt efter allt det slitet. Backspeglarna förtjänar att uppgraderas om man nu ska hitta något att "klaga på" De ser lite eftermarknads-Biltema ut.

Tackar

Står på att göra listan redan

per_cooper skrev:

Elmia avklarad, blev ett pris Jurys Choice i hall B

Välförtjänt!

Grattis!
Välförtjänt!

Tack för att du delat med dig i tråden!
Mycket uppskattat!

Bra jobbat helt klart välförtjänt pris!!!

Grattis, och kul att se bilen Live.

Det händer ju bara inne på Elmia, men på ett märkligt sätt blir bilen lite anonym.
Bland alla skrikiga färger och okörbara hjulvinklar.

Jag misstänker att många trodde att detta var en original bil, vilket är ett gott betyg !
Allt ser väldigt fabriks byggt ut !

Daniel-635 skrev:

Grattis, och kul att se bilen Live. Det händer ju bara inne på Elmia, men på ett märkligt sätt blir bilen lite anonym. Bland alla skrikiga färger och okörbara hjulvinklar. Jag misstänker att många trodde att detta var en original bil, vilket är ett gott betyg ! Allt ser väldigt fabriks byggt ut !

jämför man med våra andra byggen är det denna som får klart minst uppmärksamhet när man är ute och åker. Är nog lite så med en vit bil och om man inte vet vad det är för bil missar man nog det lätt.
Och ja som du säger många missar nog att det är ett bygge, hade den på en utställning i Sundsvall förra året och då stod den med huven stängd och då var det väldigt många som trodde det var en original.

Kör forden ganska mycket så tänkte göra någon slags form-tillverkade gummimattor till den för att inte skita ner mattorna lika mycket.Tänk vanliga gummimattor med liten kant upp.
Så nu skulle jag behöva hitta nått slags gummi man kan gjuta mattorna av, tänkte göra en form och gjuta i, kanske kan snitsa till det och gjuta in en logga också.
Tips på vad man kan använda, nån Polyurethan kanske? Vill inte köpa färdig gummimatta och skära till, ser lite B ut och sitter nog inte så bra heller.


Något sånthär.

Borde man inte kunna ta en befintlig gummimatta och smälta ner? Och sedan hälla i någon form av form?

I min värld så smälter gummi/termoplaster av värme, medan härdplaster fullständigt ger upp av värme.

stilldouble skrev:

Borde man inte kunna ta en befintlig gummimatta och smälta ner? Och sedan hälla i någon form av form? I min värld så smälter gummi/termoplaster av värme, medan härdplaster fullständigt ger upp av värme.

Jag tror, på ganska lite egen kunskap, att det är enklare att forma gummi medan det är "tuggummimjukt" snarare än helt smält. Det verkar finnas lite information här, och en person som faktiskt jobbar med att specialgjuta gummidetaljer: https://www.classicmotor.se/artiklar/artiklar/20230315/favorit-i-repri . . . .

verkar finnas en hel del olika gjut polyuretan.. sen färga med kimrök för att få svart... eller kanske röda sån får man väl labba med beståndsdelarna för att få rätt shore..
borde vara typ samma grejer som när man gjuter bussningar.. fast en dubbelsidig form behövs nog. men det fixar ju du "lätt".

Finns massor med universal gummi/textilmattor på ebay annars, nog inte omöjligt att hitta ngt som passar bra..?
Annars finns golvmattor på Hornbach man kan klippa till exakt rätt form, gjorde en bagagematta till min Z4M Coupe som blev extremt "factory", gummi på baksidan och mörk antracitgrå velour framsidan, exakt som original paneler.
Där blir det dock ingen kant förstås.

Eldh skrev:

Finns massor med universal gummi/textilmattor på ebay annars, nog inte omöjligt att hitta ngt som passar bra..? Annars finns golvmattor på Hornbach man kan klippa till exakt rätt form, gjorde en bagagematta till min Z4M Coupe som blev extremt "factory", gummi på baksidan och mörk antracitgrå velour framsidan, exakt som original paneler. Där blir det dock ingen kant förstås.

Nu tror jag det var skålade gummimattor (som kan tömmas på grus utan att spilla ut hälften), och inte "tygmattor".

Om det inte ska gjutas PU så kanske det finns nåt termoplastiskt material som kan pressas till rätt form.
Men oavsett så är det ju inget litet jobb att få till en tvådelad form med alla de mönster som man vill ha.

Men "inget litet jobb" är ju närmast en trigger i denna tråden

Filmen på denna "produkten" visar ju ett snabbt tillvägagångsätt, när allt är uppsatt (ingen aning om vilket material "duken" består av
https://www.alibaba.com/product-detail/3D-car-mat-Vacuum-machine-mold_ . . . .
Filmen löst:
https://video01.alibaba.com/vod-icbu/a9b5b21ee64d2b47/9QyIq3MwWhKya0Kb . . . .

Vad är TPE? (Termoplastisk elastomer, dvs "gummi" som kan värmeformas)
https://www.youtube.com/watch?v=vGSO89uB6zc
Vacuumformning är ju rätt vanligt i tex teatervärlden för att skapa kulisser mm, så den apparaturen kanske finns i närheten (och med mer temorär använding och inte i en ansträngd produktionslina)

Form kanske kan göras av stabilt trä om det inte lockar att fräsa aluklump som kan klara några tusen mattor?