WTF??!

Är detta bromsarna på din bil från 2015???

ThomasT skrev:

WTF??! Är detta bromsarna på din bil från 2015???

Jupp, och bilen i övrigt är i kanonfint skick. Men jag kikade på flera när jag skulle köpa och det såg ut såhär på flera.

Oem eller eftermarknad, det är frågan. 😂 Med tanke på enhetsracing med dessa så borde det finnas gott om skivor och belägg att välja på. 👍Det finns ju t.o.m. slitsade brembo till skoda fabia...

Klingan75 skrev:

Oem eller eftermarknad, det är frågan. 😂 Med tanke på enhetsracing med dessa så borde det finnas gott om skivor och belägg att välja på. 👍Det finns ju t.o.m. slitsade brembo till skoda fabia...

Måste nog skaffa Porschebromsar

Magnus Thomé skrev:

Klingan75 skrev: Oem eller eftermarknad, det är frågan. 😂 Med tanke på enhetsracing med dessa så borde det finnas gott om skivor och belägg att välja på. 👍Det finns ju t.o.m. slitsade brembo till skoda fabia... Måste nog skaffa Porschebromsar

Jo, gärna tjocka ventilerade bak så de aldrig blir varma nog för att ens torka bort morgondaggen

Men vänta, bilderna är ju från frambromsarna, tja, jag bromsar ju knappt själv på bruxisen (försöker få till en nigning vid varje resa, men lyckas inte alltid), så en lätt bil som körs i låga farter kan nog ge för lite bromsmotion, även fram.

Beställde nya skivor och belägg...... EBC Yellowstuff Bör bli bra på den här tunga kanonraketen.

(fastlimmad magnet )

Väntar på beläggen som var slut men kommer in snart. Men skivorna kom snabbt från Trodo. Och rattspacer, jäääävlar vilken skillnad att kunna få ratten längre bak och då även skjuta bak stolen en aning. Beror ju på kroppsbyggnad osv men vilket lyft. Att nå blinkers utan att släppa ratten funkar faktiskt, jag får sträcka lite med mina långa fingrar bara Blir perfekt nu med (bekväm?) långtur ner till Ringen

Inte 100% redo för bana





100% redo för bana



Yellow stuff, blir nog utmärkt på denna. Trevligt bett redan vid lågt pedaltryck under provkörningen, precis som tänkt

/C

Vad kör du för däck? Både storlek och märke/modell?
Mina orginalmonterade Continental eco 165 överhettade efter en kvarts varv slalomkorning när jag testade det och funderar på vad man ska ha som iaf överlever ett varv utan att bryta ihop fullständigt.

Role skrev:

Vad kör du för däck? Både storlek och märke/modell? Mina orginalmonterade Continental eco 165 överhettade efter en kvarts varv slalomkorning när jag testade det och funderar på vad man ska ha som iaf överlever ett varv utan att bryta ihop fullständigt.

Jag har 155'or på 950kg Lupo. Klara de inte ens en slalomrunda?

Gustav_H78 skrev:

Role skrev: Vad kör du för däck? Både storlek och märke/modell? Mina orginalmonterade Continental eco 165 överhettade efter en kvarts varv slalomkorning när jag testade det och funderar på vad man ska ha som iaf överlever ett varv utan att bryta ihop fullständigt. Jag har 155'or på 950kg Lupo. Klara de inte ens en slalomrunda?

Den som testar får veta

Ingen som ens funderar på kopplingen?

MaZ skrev:

Ingen som ens funderar på kopplingen?

Sluta vara så negativ!

Är ju inte värre än autobahn ju

Jahapp. Såld till kompisen Janne.

Det blev ingen resa till Ringen med den här. Jag hade både tid och möjlighet flera ggr förra året men hälsan/orken var inte där den behöver vara. Att resa lite längre, äta ute på restaurang osv är gränsfall vad jag klarar av och jag måste vara i 110% tipp-topp skick om det ska vara möjligt. Och riktigt fullt ut där har jag inte varit. Nu får vi tjata på Janne att han kommer o kör slalom med den åtminstone

Köpte ju en närapå likadan igen som bruksis fast med stort canvas-soltak. Stora 1.2-motorn med 80 pållar. Tänkte åka o köra lite på Arlanda Test Track imorrn o tar nog den istället för Porschen Provade ju lite slalom på Lunda förra året med lillbilen och den var verkligen skitskoj

Ah, girafftak så hjälmen verkligen får plats

Grattis, ser trevlig ut.

Niklas Falk skrev:

Ah, girafftak så hjälmen verkligen får plats

Blir det en GT40 bubble top automatiskt kanske